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《對(duì)于合成射流對(duì)鈍尾緣翼型氣動(dòng)特性的影響》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、學(xué)兔兔www.xuetutu.com第52卷第4期機(jī)械工程學(xué)報(bào)VO1．52NO．42016年2月JOURNALOFMECHANICALENGINEERINGFeb．2016DoI：lO．3901／JME．2016．04．148合成射流對(duì)鈍尾緣翼型氣動(dòng)特性的影響木程曉龍馬朝臣劉恒楊策(北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院北京100081)摘要：研究吸力面存在合成射流的情況下，鈍尾緣翼型TR一4000—2000流場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化及其升阻力系數(shù)等氣動(dòng)特性參數(shù)的變化趨勢(shì)。在相同射流入口速度條件下，采用計(jì)算流體力學(xué)軟件Fluent對(duì)相同來(lái)流速度不同攻角情況下翼型流場(chǎng)進(jìn)行非定常數(shù)值模擬計(jì)算，分析射流
2、前后翼型升阻力系數(shù)變化及翼型表面壓力的波動(dòng)狀況；在此基礎(chǔ)上，對(duì)不同射流頻率和不同射流速度情況下翼型流場(chǎng)進(jìn)行模擬計(jì)算，尋求最佳射流參數(shù)。結(jié)果表明，由于射流及尾緣渦的相互作用導(dǎo)致翼型的升阻力特性不斷變化，鈍尾緣翼型吸力面合成射流有明顯的增升減阻效果，在15。攻角時(shí)尤為明顯，升力系數(shù)提高約40％，阻力系數(shù)減小約25％。在量綱一射流速度和量綱一射流頻率均為1時(shí)，射流對(duì)翼型的增升減阻效果最佳。關(guān)鍵詞：合成射流；鈍尾緣翼型；數(shù)值模擬；升阻力特性；壓力波動(dòng)中圖分類(lèi)號(hào)：TK40InfluenceofSyntheticJetonAerodynamicCharacteristicsofBlun
3、tTrailingEdgeWindTurbineAirfoilCHENGXiaolongMAChaochenLIUHengYANGCe(SchoolofMechanicalEngineering，BeijingInstituteofTechnology,Beijing100081)Abstract：AstudyonblunttrailingedgewindturbineairfoilTR-4000—2000islunchedtoinvestigatethechangingtrendofflowfiledstructureandaerodynamiccharacteristi
4、cswhenthesyntheticjetexistingonsuctionsur~ce．Keepingtheconstantvelocityofjet，unsteadynumericalsimulationofairfoilflowfieldindifferentattackcomerisperformedbythemeanofComputationalFluidDynamicssoftwareFLUENT,andtheinfluencecausedbyjetonaerodynamiccharacteristicsandthepressurefluctuationonai
5、rfoilsurfaceareanalyzed，basedonthis，thebestjetparametersaredeterminedthrewnumericalsimulationindifferentjetvelocityandfrequency．TheanalyticresultsshowthattheliftanddragcharacteristicoftheairfoilconstantchangesbecauseofinteractionbetweenthesyntheticJetandthetrailingedgevortex，thesyntheticje
6、tonsuctionsurfacehassignificanteffectonliftpromotionanddragreduction，andtheresultisparticularlyobviousatattackangleof15，whereliftcoefficientincreases40％，anddragcoefficientdecreases15％．Besides．thebestjeteffectOccurswhenthedimensionlessjetvelocityandthedimensionlessfrequencyareboth1．Keywords
7、：blunttrailingedgeairfoil；numericalsimulation：liftanddragcharacteristic；pressurefluctuation應(yīng)用到流動(dòng)控制研究中，受到學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注，0前言其后，針對(duì)合成射流致動(dòng)器的工作機(jī)理及應(yīng)用研究也逐漸成為熱點(diǎn)。在控制流動(dòng)分離原理研究方面，合成射流，也即零質(zhì)量射流，是一種全新的、文獻(xiàn)[2—3]認(rèn)為合成射流在激勵(lì)器出口附近形成“等具有廣泛應(yīng)用前景的流動(dòng)控制技術(shù)。與傳統(tǒng)的流動(dòng)效的虛擬氣動(dòng)外形”，改變了激勵(lì)器附近的邊界層厚控制手段相比，這種射
