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《高速公路瀝青路面微表處路用性能研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、摘要微表處作為一種重要的道路養(yǎng)護(hù)技術(shù),具有施工速度快、改善抗滑性能和安全性能、減少環(huán)境污染、改善施工條件、節(jié)約能源、延長施工季節(jié),能產(chǎn)生顯著經(jīng)濟(jì)效益等優(yōu)點(diǎn)。然而微表處在使用一段時(shí)間之后,其路用性能往往有所降低,通常會(huì)出現(xiàn)剝落、飛散等破壞現(xiàn)象,影響其服務(wù)質(zhì)量。那么,就微表處在高速公路路用性能進(jìn)行研究,分析影響其路用性能的主要因素,使微表處能更好更久的發(fā)揮其優(yōu)越的使用性能,就顯得非常必要了。本文依托重慶市交委科研項(xiàng)目“高速公路瀝青路面微表處應(yīng)用技術(shù)研究’’,以渝武高速公路路面新建瀝青路面為實(shí)體,結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)和理論分析,主要對微表處抗水損、抗飛散、抗剪
2、切破壞、耐磨耗等路用性能進(jìn)行了以下個(gè)方面的研究工作:①通過調(diào)整微表處用集料中通過0.075ram篩孔粉料的粘土含量,研究了對應(yīng)的亞甲藍(lán)值和相應(yīng)的濕輪磨耗試驗(yàn),分析發(fā)現(xiàn)亞甲藍(lán)試驗(yàn)比砂當(dāng)量試驗(yàn)?zāi)芨舾械脑u價(jià)集料中有害粘土含量,并提出了微表處用集料亞甲藍(lán)值的上限值;②通過抗飛散試驗(yàn)中試件不同油石比、不同成型方法的研究比較,發(fā)現(xiàn)行車荷載碾壓對微表處性能的提高和穩(wěn)定是十分關(guān)鍵和必要的,并且微表處混合料的粘結(jié)性能受油石比影響顯著;③為研究微表處的抗剪性能,研制了相應(yīng)的試驗(yàn)儀器,探討了微表處與舊路面之間界面粘結(jié)力的評價(jià)方法;試驗(yàn)結(jié)果表明微表處抗剪強(qiáng)度隨著溫度的
3、升高而降低;在一定油石比范圍內(nèi),微表處抗剪強(qiáng)度不會(huì)隨油石比的增加而減小,低溫時(shí)還會(huì)小幅增加。④采用小型加速加載試驗(yàn)設(shè)備,研究微表處的長期服務(wù)性能,探索其表面構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)的衰減規(guī)律,發(fā)現(xiàn)級配的變化對微表處的紋理結(jié)構(gòu)有較大影響;微表處細(xì)集料中粘土顆粒含量的微量增加,會(huì)導(dǎo)致微表處使用壽命的成倍衰減:油石比的減小,會(huì)導(dǎo)致微表處使用壽命的顯著減小。關(guān)鍵詞:微表處;亞甲藍(lán);抗水損;抗飛散;抗剪;長期性能ABSTRACTAsakindofimportantroadmaintenancetechnology,micro.surfacingcouldmeet
4、therequirmentssuchashighefficiencyforconstruction,improvingtheanti.slipperyperformanceandthesafetyperformance,reducingenvironmentalpollution,improvingconstructionconditions,savingenergy,theextensionofworkingseason,bringingremarkableeconomicefficiency.However,aftertheuseofmicr
5、o—surfacinginaperiodoftime,theroadperformanceisoftenreduced,thereisusuallydesquamation,scatterphenomenawhichaleusuallyharmfultoitsperformance.So,itisabsoultynecessaryforustoworkoverthehighwaypavementperformanceofmicro—surfacing,analyzingthemainfactorsaffectingitsperformanceSO
6、astomakemicro.surfacingworkinasuperiorperformance.Therefore,thebackgroundisYuWufreewaynewconstructionprojectinthispaper,combiningwithlaboratorytestandtheoreticalanalysis,mainlyresearchthefollowingaspectsfromantiwaterdamage、antiscattingloss、antisheardamageandabrasionresistance
7、ofmicro-surfacing:①Byadjustingtheclaycontentofthefillerthrough0.075mmsieveofthemicro.useaggregate,studingthecorrespondingvalueofmethyleneblueandthecorrespondingwetabrasiontestresults,theanalysisshowedthatitismoreaccurateformethylenebluetoestimatetheharmfulclaycontent,andpropo
8、sitionallyputforwardtheuplimitoftheaggregatesusedinMicro-surfacing.②