新建鐵路路基工程施工組織設(shè)計

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1、中鐵七局集團新建太原至焦作鐵路工程項目二分部路基工程施工組織設(shè)計目錄一、編制依據(jù)11.1編制依據(jù)11.2編制原則1二、編制范圍1三、工程概況13.1自然特征13.2地震基本烈度23.3線路主要技術(shù)標準23.4沿線建筑材料分布43.5沿線水源、電源、燃料等可利用的情況5四、施工總體方案54.1施工總體方案54.2施工組織管理機構(gòu)54.2.1機構(gòu)設(shè)置原則54.2.2施工組織機構(gòu)64.4大臨工程布置及規(guī)劃74.4.1場地布置及規(guī)劃原則74.4.2駐地布置84.4.3臨時工程布置84.5施工用水114.6施工用電11中鐵七局集團新建太原至焦作鐵路工程項目二分部路基工程施工組織設(shè)計4.7內(nèi)業(yè)資料

2、114.8工程施工程序124.8.1征地拆遷124.8.2場地清理124.8.3測量放線124.8.4現(xiàn)場核對124.8.5開工報告124.8.6工程實施、施工自檢、報驗簽證、試驗檢測124.8.7質(zhì)量評定、工程驗收12五、主要工程項目的施工方案、施工方法135.1主要工程項目的施工方案135.1.1工程測量方案135.1.2改移道路施工方案145.1.3路基工程施工方案145.2路基工程重要施工項目的施工方法155.2.1不良地質(zhì)路基施工方法155.2.2路堤本體填筑施工方法195.2.3基床施工方法235.2.4過渡段施工27六、工期及施工進度計劃316.1工期安排316.2施工進

3、度指標31七、確保工程質(zhì)量和工期目標及保證的措施31中鐵七局集團新建太原至焦作鐵路工程項目二分部路基工程施工組織設(shè)計7.1保證質(zhì)量目標的措施317.1.1質(zhì)量保證體系317.1.2保證質(zhì)量目標的組織措施347.1.3保證質(zhì)量目標的技術(shù)保證措施347.1.4保證質(zhì)量目標的物資設(shè)備保證措施367.1.5預(yù)防和控制質(zhì)量通病的措施377.1.6確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施377.2工期目標的保證措施407.2.1工期組織措施407.2.2保證工期的管理措施417.2.3保證工期的技術(shù)措施427.2.4確保工期的應(yīng)急措施43八、冬季和雨季的施工安排438.1.冬季施工保證措施438.1.3冬季施工安全

4、措施448.2雨季施工安排44九、安全目標和安全保證體系及措施459.1安全目標459.2安全保證體系459.2.2保證安全目標的組織措施479.2.3保證安全目標的施工措施479.2.4保證安全目標的制度措施489.3安全保證措施50中鐵七局集團新建太原至焦作鐵路工程項目二分部路基工程施工組織設(shè)計十、施工環(huán)保、水土保持措施5010.1環(huán)境保護措施5010.2水土保持措施5110.2.1水土保持目標5110.2.2水土保持措施51十一、主要施工機械設(shè)備、試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備配備5111.1配備原則5111.2主要施工機械設(shè)備配置計劃52十二、文明施工、文物保護5312.1文明施工措施53

5、12.2文物保護措施55十三、應(yīng)急預(yù)案5513.1應(yīng)急工作組織機構(gòu)5513.2突發(fā)事故應(yīng)急處理的協(xié)調(diào)5613.3跨越既有公路施工應(yīng)急措施5613.4機械事故應(yīng)急措施5613.5不可抗力自然災(zāi)害應(yīng)急措施5613.6影響營業(yè)線行車安全事故應(yīng)急措施57中鐵七局集團新建太原至焦作鐵路工程項目二分部路基工程施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)(1).國家及河南省地方政府頒布的相關(guān)法律、法規(guī)、及有關(guān)規(guī)定。(2).國家、鐵路總公司、鐵道部及鄭州鐵路局頒發(fā)的有關(guān)鐵路工程施工的現(xiàn)行有效規(guī)范、標準：《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》TB10106-2010；《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10302-20

6、09；《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10751-2010；《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》Q/CR9602-2015。(3).施工圖紙。(4).進場后進一步的施工現(xiàn)場詳細調(diào)查資料。(5).我單位多年來在鐵路工程實踐中積累的施工、科研及管理經(jīng)驗。1.2編制原則(1).遵守國家法律及鐵道部、地方政府的法規(guī)。(2).執(zhí)行鐵道部工程施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準。(3).加強環(huán)保，不出現(xiàn)環(huán)境污染事故。臨時工程本著“永臨結(jié)合、節(jié)約用地、滿足施工”的原則安排，盡量利用荒地、廢地、非林地，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、精打細算”的原則控制臨時用地。(4).合理安排施工順序和工序銜接，統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)，確保

7、工期。(5).加強安全管理，確保工程完工無行車事故和人身傷亡事故。實現(xiàn)本工程的安全目標。(6).充分采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。二、編制范圍新建太原至焦作鐵路工程TJSG-II標段路基，起訖里程為：DK355+649.8～DK359+900-鄭焦DK70+621.77，線路全長4.45km。三、工程概況3.1自然特征第58頁共57頁中鐵七局集團新建太原至焦作鐵路工程項目二分部路基工程施工組織設(shè)計本工程位于河南省焦作市，焦作市地處太行山脈