我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀與展望

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1、萬方數(shù)據(jù)物流科技2010年第12期LogisticsSci-TechNo．12，2010·基金項(xiàng)目·文章編號(hào)：1002-3100(2010)我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀與展望TheStatusandProspectsofLogisticsDevelopmentinChina張?zhí)m怡．邱榮祖(福建農(nóng)林大學(xué)，福建福州350002)ZHANGLan—yi，QIURong-zu(FujianAgricultureandforestryUnwe船溉Fuzhou350002，China)摘要：我國(guó)物流行業(yè)正處于現(xiàn)代物流初級(jí)階段．近年來發(fā)展迅速。以物

2、流的發(fā)展過程——早期階段、萌芽階段、綜合物流階段、供應(yīng)鏈管理階段這4個(gè)階段為切入點(diǎn)．對(duì)我國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，指出制約現(xiàn)代物流發(fā)展的瓶頸．對(duì)我國(guó)物流提出前瞻性的展望。關(guān)鍵詞：物流發(fā)展過程；物流現(xiàn)狀；全球化；綠色物流中圖分類號(hào)：F252．24文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAbstract：ThelogisticsindustryofChinaisinthe兩marystageofmodernlogistics．Itdevelopsrapidlyintherecentyears．Basedondividingthedevelopmentp

3、rocessoflogisticsintofourstages-theearlystage，thebuddingstage，integratedlogistics，supplychainmanagementstage，thepaperanalyzedthestatusoflogisticsdevelopmentinChina．Furthermore，thepaperpointedoutthebottleneckofrestrictingmodemlogisticsdevelopment，andputforwardthepr

4、ospectsoflogisticsprospective．Keywords：developmentprocessoflogistics；thestatusofio-gisties；logisticsglobalization；greenlogistics隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步和管理水平的提高．物流系統(tǒng)的技術(shù)手段、組織形式等也在發(fā)生相應(yīng)的變化。物流的功能也13益增強(qiáng)。時(shí)至今13．物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展．其發(fā)展程度不僅對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)各個(gè)部fJ的生產(chǎn)效率和效益產(chǎn)生著普遍影響．而且對(duì)人們的社會(huì)生

5、活也產(chǎn)生著重大影Ⅱ御．成為衡量～國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的鶯要標(biāo)志之一。因此，大力發(fā)展物流業(yè)．不斷推動(dòng)物流技術(shù)的進(jìn)步．提高物流管理水平。已經(jīng)成為世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要領(lǐng)域。l發(fā)展過程1．1早期階段1901年，約翰·F·格魯威爾在《農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)委員會(huì)報(bào)告》中討論了農(nóng)產(chǎn)品流通方面的問題，從理論上開始r對(duì)物流的認(rèn)識(shí)。1915年阿奇·蕭在《市場(chǎng)流通中的若干問題》一書中就提到了物流一詞，他指出“物流是與創(chuàng)造需求不同的一個(gè)問題”。20世紀(jì)20年代。美國(guó)著名的營(yíng)銷專家斐萊德·E·克拉克在《市場(chǎng)營(yíng)銷的原則》一書中真正把物流活動(dòng)提升到理論

6、高度進(jìn)行討論與研究．PhysicalDistribution一詞也與物流聯(lián)系起來。在20世紀(jì)初。西方有些國(guó)家已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)大最過剩、需求嚴(yán)藿不足的經(jīng)濟(jì)危機(jī)．大多數(shù)企業(yè)因此提出了銷售和物流的問題。此時(shí)的物流指的是銷售過程中的物流。物流在概念上隨著時(shí)間的推移也在發(fā)生著變化，最初的物流概念主要側(cè)重于商品移動(dòng)的各項(xiàng)機(jī)能．即發(fā)生在商品流通領(lǐng)域中在一定勞動(dòng)組織條件下憑借某種載體從供應(yīng)方向需求方的實(shí)體流動(dòng)。中國(guó)于20世紀(jì)70年代末從日本引進(jìn)物流概念。其實(shí)對(duì)于中國(guó)來說，在歷史上的商品流通過程中已經(jīng)存在物流活動(dòng)。特別是明清之際，隨著資本主義萌

7、芽的出現(xiàn)。農(nóng)產(chǎn)品商品化程度提高，形成了運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉儲(chǔ)等物流活動(dòng)。這些活動(dòng)在當(dāng)時(shí)沒有被抽象整合為物流．卻是切實(shí)存在于歷史中的物流活動(dòng)。1．2萌芽階段20世紀(jì)60年代以后，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展．物流發(fā)展迅速，物流逐漸被各界所重視。1962年．著名管理大師彼德·德魯克(PeterDruker)在《財(cái)富》雜志上發(fā)表了題為《經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗大陸》的文章。物流成了繼“節(jié)約原材料”及“提高勞動(dòng)生產(chǎn)率”后，成為了企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。從此，物流企業(yè)開始將產(chǎn)品與原材料綜合起來管理。物流進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。這個(gè)階段我國(guó)處于國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性發(fā)展時(shí)期

8、，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較薄弱，并且出現(xiàn)了重生產(chǎn)、輕流通的傾向。隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的增長(zhǎng)。交通運(yùn)輸建設(shè)的發(fā)展．城鄉(xiāng)物資交流H益增長(zhǎng)、社會(huì)商品流通業(yè)擴(kuò)大．物流的發(fā)展開始起步，只是在一一些生產(chǎn)和流通部門開始建立功能單一的倉庫、儲(chǔ)運(yùn)公司、外運(yùn)公司和中轉(zhuǎn)站等專業(yè)性物流企業(yè)。但這些落后的物流企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)T農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活水平