變截面連續(xù)梁計(jì)算書(shū)

變截面連續(xù)梁計(jì)算書(shū)

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1、CHANGSHAUNIVERSITYOFSCIENCE&TECHNOLOGY畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:嘉紹大橋引橋第5聯(lián)施工圖設(shè)計(jì)學(xué)生姓名:王思濤學(xué)號(hào):200818020102班級(jí):橋2008-1班專業(yè):土木工程專業(yè)(橋梁工程方向)指導(dǎo)教師:李傳習(xí)張玉平2012年3月嘉紹大橋引橋第5聯(lián)施工圖設(shè)計(jì)學(xué)生姓名:王思濤學(xué)號(hào):200818020102班級(jí):橋2008-1班所在院(系):土木與建筑學(xué)院指導(dǎo)教師:李傳習(xí)張玉平完成日期:2012年6月7日嘉紹大橋引橋第五聯(lián)施工圖設(shè)計(jì)嘉紹大橋引橋第五聯(lián)施工圖設(shè)計(jì)摘要根據(jù)設(shè)計(jì)

2、任務(wù)書(shū)提供的設(shè)計(jì)資料和要求,進(jìn)行了嘉興至紹興高速公路嘉紹大橋引橋第五聯(lián)的施工圖設(shè)計(jì)。本橋采用現(xiàn)行公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范,以“技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)、美觀”為目標(biāo),并考慮到建橋橋位地形條件及可持續(xù)發(fā)展的要求,選取了三種橋型作為比選方案,分別是簡(jiǎn)支T梁橋(5×50m=250m)、變截面連續(xù)箱梁橋(75+100+75=250m)和變截面連續(xù)剛構(gòu)橋(65+120+65=250m),最終通過(guò)分析比較選擇了變截面連續(xù)箱梁橋作為本次設(shè)計(jì)的最終方案。之后進(jìn)行荷載組合得到內(nèi)力包絡(luò)圖,根據(jù)內(nèi)力包絡(luò)圖按抗裂性要求進(jìn)行

3、預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量的估算,再根據(jù)估算結(jié)果并結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行具體的預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì),又經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)算,得到本次設(shè)計(jì)的最終配筋結(jié)果。配筋結(jié)束之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算,即內(nèi)力驗(yàn)算和應(yīng)力驗(yàn)算,其中內(nèi)力驗(yàn)算就是強(qiáng)度驗(yàn)算,應(yīng)力驗(yàn)算則包括抗裂驗(yàn)算、抗壓驗(yàn)算、鋼筋拉應(yīng)力驗(yàn)算以及短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算。由于本橋由預(yù)加力產(chǎn)生的上撓度小于外荷載產(chǎn)生的下?lián)现?,因此要進(jìn)行預(yù)拱度的設(shè)置。最后繪制施工圖。是否能夠合理地配置預(yù)應(yīng)力筋,是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵所在。對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量的估算有三種常用方法:基于應(yīng)力要求、抗裂性要求和承載能力極限狀態(tài)。這三

4、種方法在一些工程中均有應(yīng)用。但是這三種方法可能讓設(shè)計(jì)人員困惑:哪一種方法更方便和有效;如果設(shè)計(jì)人員按三種方法逐一進(jìn)行估算勢(shì)必會(huì)浪費(fèi)較多的時(shí)間。鑒于此,本人寫(xiě)了一篇論文,對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中預(yù)應(yīng)力鋼束的三種預(yù)估方法進(jìn)行了歸納總結(jié),有助于工程設(shè)計(jì)人員理解各種方法的異同,以便根據(jù)實(shí)際情況選擇最合適的方法進(jìn)行計(jì)算。與此同時(shí),完成了開(kāi)題報(bào)告的撰寫(xiě),并且與王星明同學(xué)共同翻譯了一篇外文文獻(xiàn)。關(guān)鍵詞:變截面連續(xù)梁橋;上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);MidasCivil;論文嘉紹大橋引橋第五聯(lián)施工圖設(shè)計(jì)CONSTRUCTIONDRA

5、WINGDESIGNFORTHEFIFTHLINKOFJIASHAOBRIDGE’SAPPROACHBRIDGEABSTRACTAccordingtothedesigninformationandrequirementsdesignplanprovided,Ihavecarried?outthe?design?of?the?bridge?approachbridge?in?Jiaxing?to?Shaoxing?ExpresswayJiashao?associated?constructionplan

6、s.Thedesignofthebridgeisbasedonthepresentspecificationsofdesigningthehighwaybridge,consideringthegeologicalandtopographicalconditions,complyingwiththebasicprinciplesofadvancedtechnologysafe,suitable,economic,aesthetic,andtakingfullaccountofthesustainabl

7、edevelopmentsimultaneously,selectthethreebridgetypeasthecomparisonandselectionprogram,theyaresimplysupportedvariablecontinuousTbeambridge、variablecross-section?continuousbeambridgeandvariablecross-section?continuousrigidframebridge.Atlast,thevariablecro

8、ss-section?continuousbeambridgebechoosed.Thenconducttheloadcombinationtogettheinternalforceenvelopediagramandbasedoncrackresistancerequirementstoestimatethenumberofprestressedreinforced,finally,wegottheresults.Next,weshouldcheckt

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