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1、獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特別加以標注和致謝之處外，論文中不包含其他人已經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得天津大學或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學位論文作者簽名：簽字日期：年月日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解天津大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權天津大學可以將學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學校向國家有關部門或機構送交論文的復印件和
2、磁盤。（保密的學位論文在解密后適用本授權說明）學位論文作者簽名：導師簽名：簽字日期：年月日簽字日期：年月日摘要能源匱乏和環(huán)境污染是當今世界各國所面臨的兩大難題。隨著經濟的不斷發(fā)展，我國石油的對外依存度也在逐年遞增，到2010年已經達到50%。另一方面，隨著我國機動車保有量的不斷增加，環(huán)境污染也日趨嚴重。乙醇汽油作為石油的替代能源之一，既可以緩解石油資源緊缺的壓力,又可以有效降低發(fā)動機尾氣對環(huán)境的污染。目前，國內外對乙醇汽油在車用發(fā)動機的應用進行了大量的研究。我國也一直致力于乙醇汽油的推廣和研制，目前已經成為世界第三大乙醇汽油生產國。目前正值我國摩托車排放法規(guī)（國Ⅳ、Ⅴ階段）編制階段，本文結
3、合摩托車在中國廣泛應用的現狀，基于進一步降低排放的目標，在摩托車發(fā)動機上開展了乙醇汽油的實驗研究，該研究結果對我國摩托車排放法規(guī)的編制也將起到積極的參考作用。針對上述目標，本文選取了在我國市場占有率較高的力帆、隆鑫、宗申、嘉陵等四個廠家的6臺樣車。在樣車選取時，充分考慮我國摩托車市場的特點，選取了市場占有份額近90%的110mL、125mL、150mL三種排量的典型樣車。并綜合當前化油器車型占據主導地位的特點，選擇時側重于化油器車型并兼顧了電噴車型。并在國家指定的燃油配制廠家定制了試驗用油。在國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心（天津）排放專用試驗室，基于世界摩托車測試循環(huán)WMTC（World-wi
4、deMotorcycleTestCycle）工況，進行了不同車型、不同摻醇比例（0,10%，20%）的摩托車動力性、經濟性和排放性實驗。實驗結果分析表明，在使用了乙醇汽油后，相比較于純汽油，車輛的動力性略有下降，經濟性無顯著變化，但排放得到了顯著的改善。CO和HC兩種污染物的排放呈現隨著摻醇比例的增加而明顯下降的趨勢，摻醇比例20%時，CO排放最高下降90%，HC排放最高下降也達到80%；NOx污染物的排放在摻醇10%時，試驗結果無明顯變化趨勢；然而，當摻醇比例達到20%時，NOx排放量明顯上升。因此，綜合考慮三種污染物的排放指標，認為現階段在摩托車上使用摻醇比例10%的乙醇汽油是合適的，
5、更高摻醇比例汽油的應用受到發(fā)動機結構改造、尾氣后處理技術等因素的制約，有待更進一步的研究。關鍵詞：乙醇汽油摩托車排放ABSTRACTNowadays,theinternationalcommunityisconfrontedbytheproblemsofresourcescrisisandtheenvironmentalpollution.Asanalternativeresourceofpetroleum,ethanolgasolinecaneitheralleviatethelackofpetroleumoreffectivelyreducethepollutionofexhaustg
6、asfromengines.Atpresent,manyresearcheshavebeencarriedoutontheethanolgasolineconsumedbythecarengines.Thispaper,whichaimsatemissionreductionconcerningaboutthefactthatmotorcyclesarelargelyinuseinChina,makesanexperimentalstudyofethanolgasolinenecessarily.Inordertofulfilltheresearchgoals,wehavefinished
7、aseriesofinvestigationonthedynamicproperties,fueleconomyandemissionpropertiesofenginesfromdifferentmotorcyclesandwithdifferentrationofethanol,andtheseexperimentsareconductedonthebasisofWMTCandwehavechosenthreerep
