混凝土拖泵液壓系統(tǒng)設(shè)計

混凝土拖泵液壓系統(tǒng)設(shè)計

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1、邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)1緒論拖式混凝土泵簡稱混凝土泵或砼泵,是利用壓力連續(xù)輸送混凝土的施工設(shè)備[1]。它由泵體和輸送管組成,安裝有動力傳動裝置、泵送裝置和攪拌裝置以及其他一些輔助裝置?;炷镣媳猛ㄟ^內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)的動力傳給液壓泵,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作,然后利用布料機(jī)和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。在作業(yè)中,混凝土拖泵的內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)的動力驅(qū)動泵送機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)及分配機(jī)構(gòu)等工作裝置。而液壓系統(tǒng)作為拖泵最重要組成部分,隨著對施工要求的提高,人們對液壓系統(tǒng)的要求也越來越高。1.1混凝土拖泵的應(yīng)用如圖1.1

2、所示,HBT40C-1008D混凝土泵集多項專利技術(shù)于一身,液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路,動力系統(tǒng)采用國際知名品牌柴油發(fā)動機(jī),泵送單元采用原裝進(jìn)口高壓大排量變量油泵、分配單元采用S管閥形式;該產(chǎn)品以其卓越的性能被廣泛運(yùn)用于城鎮(zhèn)建設(shè)、路橋建設(shè)、水利水電、隧道建設(shè)等施工現(xiàn)場。1.1.1混凝土拖泵的主要特點:(1)動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理,有效地降低了柴油的消耗;(2)高吸料性,實際泵送效率達(dá)到理論值80%以上;(3)配置更優(yōu)化,原裝進(jìn)口沃爾沃、道依茨發(fā)動機(jī)為設(shè)備提供了強(qiáng)勁的動力,同時采用原裝進(jìn)口的液壓元件及電氣元件,大

3、大地提高了設(shè)備使用的可靠性;(4)獨特的分配油路緩沖技術(shù),確保S管擺動到位,延長S管使用壽命;(5)電動高低壓切換、液壓頂升支腿的應(yīng)用,簡化了操作方式;(6)濃油潤滑系統(tǒng)采用強(qiáng)制過濾、預(yù)壓式雙泵節(jié)能自動集中供油系統(tǒng),供油充分、潤滑效果更好,且節(jié)省消耗,比普通連續(xù)注油降低消耗50%以上;(7)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土活塞快換裝置,安全可靠,更換活塞更快捷、方便;(8)真正的智能控制技術(shù),配置彩色觸摸及文本顯示屏,應(yīng)用電子油門,降低環(huán)境噪聲;(9)新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用,使常用易損件的使用壽命成倍提高。32邵陽學(xué)院畢業(yè)

4、設(shè)計(論文)圖1.1HBT40C-1008D混凝土泵結(jié)構(gòu)圖1.1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)從最早的混凝土泵出現(xiàn),至今已有90多年的歷史。1907年德國開始研究混凝土泵,并取得專利權(quán)。此后,l9l3年美國CornellKee設(shè)計出曲軸機(jī)械傳動的混凝土泵,取得專利權(quán),并制造出第一臺混凝土泵,但經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)后即擱置,未得到應(yīng)用。1927年德國的弗利茨·海爾(FritZHe11)又設(shè)計制造了混凝土泵,并第一次獲得成功的應(yīng)用。至1930年德國制造了立式單缸球閥活塞泵。這種泵是靠曲柄和搖桿傳動,又是立式單缸,因而工作性能較差此后,荷

5、蘭人庫依曼(J·C·Kooyman)在上述基礎(chǔ)上進(jìn)行了重大的改進(jìn),在1932年成功地將立式缸改為臥式缸,并設(shè)計制造了庫依曼型混凝土泵。這種泵有一個臥式缸及兩個由聯(lián)桿操縱聯(lián)動的旋轉(zhuǎn)閥,它成功地解決了混凝土泵的構(gòu)造原理問題,大大提高了工作的可靠性。至今,許多混凝土泵仍然保存了這種設(shè)計的基本特點,只是在動力和傳動機(jī)構(gòu)以及分配閥方面進(jìn)行了改進(jìn)。由于庫依曼型混凝土泵的流道合理,工作可靠,因而當(dāng)時德國的拖克里特(Torkret)、法國的愛爾馬科(Almacoa)、美國的欽貝爾特(ChainBe1t)和英國混凝土泵公司都曾獲得特許證制

6、造和出售這種混凝土泵。我國在50年代從國外引進(jìn)過混凝土泵,60年代初,上海重型機(jī)器廠生產(chǎn)了仿蘇C-284型排量為40立方米/小時的固定式混凝土泵,生產(chǎn)中雖有應(yīng)用,但未能推廣。70年代初,一機(jī)部建筑機(jī)械研究所(長沙建筑機(jī)械研究院前身)與原沈陽振搗器廠合作,于1975年研制成功排量為8立方米/小時的HB-8型固定式活塞泵。32邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)1978年6月長沙建筑機(jī)械研究院與湖南常德機(jī)械廠合作,研制成功HB-l5油壓活塞式混凝土泵,并經(jīng)過了各種性能的測定和工業(yè)性試驗。從70年代開始我國對各種型式的混凝土泵(包括活塞式

7、和擠壓式)進(jìn)行了大量研制工作,有的已通過技術(shù)鑒定,有的已小批量生產(chǎn)并逐漸用于實際工程施工。國內(nèi)混凝土泵的發(fā)展簡史:1992年長沙建筑機(jī)械研究院自主開發(fā)中聯(lián)牌系列混凝土泵。至90年代末,以中聯(lián)等品牌為主導(dǎo)的國產(chǎn)設(shè)備在我國市場上已占據(jù)壟斷地位,一改過去大量依賴進(jìn)口的狀況。目前能在我國市場上仍占一席之地的國外品牌,僅剩德國大象(PM)和施維英(Schwing)兩家,這是因為大象(PM)和施維英(Schwing)在上海設(shè)立了獨資廠,很多零、部件已經(jīng)開始國產(chǎn)化生產(chǎn)的原因。從產(chǎn)品技術(shù)方面來看,先進(jìn)的國產(chǎn)混凝土泵已大量采用現(xiàn)代技術(shù),如

8、PLC(可編程控制)智能軟啟動、液壓伺服控制以及高耐磨材料技術(shù)等。從產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性方面來看,由于采用全球采購,使用世界知名品牌廠家的產(chǎn)品配套,產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性都有了大幅度的提高。在產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域方面,國產(chǎn)設(shè)備也在針對性拓展。除了用于高層建筑施工的機(jī)型外,近年來出現(xiàn)了巷道泵、軌道泵、防爆泵、淤泥泵、高原泵等等;布料機(jī)

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