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《隧道出口左洞初支變形處理方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、炎汝高速公路第十二合同段大奎隧道左線出口初支變形處理專項施工方案中國中鐵編制.審核.批準.中鐵隧道集團有限公司炎汝高速公路第十二合同段項目經(jīng)理部2013年1月25日-21-目錄一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、前期施工存在問題及已采取的措施33.1、ZK52+002～ZK51+986段初支變形嚴重33.2、ZK51+950～ZK51+940段采取施工措施43.3、ZK51+926～ZK51+940上臺階存在問題43.4、施工監(jiān)測反饋信息4四、總體施工部署54.1、處理施工順序安排54.2、施工工藝與主要措施7
2、4.2.1、掌子面ZK51+940～926段臨時仰拱加固74.2.2、施工ZK51+940~957段施工臨時仰拱及斜支撐74.2.3、ZK52+002～ZK51+986段初支變形加固74.2.4、ZK52+002～ZK51+986段、ZK51+940~957段初支侵限換拱9五、監(jiān)控量測措施錯誤！未定義書簽。1)、量測方法、頻率錯誤！未定義書簽。2)、數(shù)據(jù)分析與信息反饋錯誤！未定義書簽。六、資源配置錯誤！未定義書簽。7.1、人員配備見下表：錯誤！未定義書簽。7.2、機械設備見下表：錯誤！未定義書簽。7.3、主
3、要材料計劃見下表錯誤！未定義書簽。7.4、施工計劃安排15八、安全、質量、環(huán)保保證措施錯誤！未定義書簽。8.1、安全保障措施錯誤！未定義書簽。8.2、質量保證措施錯誤！未定義書簽。8.3、環(huán)境保護措施錯誤！未定義書簽。九、施工注意事項20-21-一、編制依據(jù)1、《大奎隧道施工設計圖紙》(兩階段施工圖設計)2、《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTGF60-2009)3、四方會議紀要及項目部內部會議紀要4、GB/T19001-2000質量標準體系5、GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標準建立的質量、環(huán)境和職業(yè)健
4、康管理體系二、工程概況大奎隧道左線，起訖里程樁號ZK49+750～ZK52+972，線路全長3.2km。目前出口左線初期支護施工在ZK51+803～ZK52+019段圍巖破碎帶內，設計為V級圍巖，原襯砌類型為SF-Vc，后襯砌類型變更為SF-Va。本段圍巖由破碎帶組成，巖質軟，拱部支護時易塌方、掉塊后空隙裂隙水較大。施工進展情況：左洞進口樁號ZK51+875、出口ZK51+926,剩余51米，設計圍巖等級SF-Ⅴc圍巖。目前采取措施對ZK52+002～ZK51+986增設鋼支撐及ZK51+960～926段回
5、填反壓，圍巖趨于穩(wěn)定后出口停止施工，從進口貫通。三、前期施工存在問題及已采取的措施3.1ZK52+002～ZK51+986段初支變形嚴重2012年10月11日大奎隧道左線出口初期支護施工至ZK51+981時，發(fā)現(xiàn)ZK51+986～ZK52+002段已完初期支護較大范圍出現(xiàn)變形、開裂現(xiàn)象。10月12日項目部立即制定了應急措施，采用背拱緊急加固，以控制變形，確保不侵限,背拱采用I18型鋼拱架，間距0.8m/榀，每榀拱架均增設Φ42鎖腰、鎖腳小導管各4根，每榀共8根，每根長4m，注漿采用水泥-添加5%水玻璃的水泥
6、漿液，并復噴C20混凝土。11月22日背拱加固處理完后恢復了掌子面施工，支護參數(shù)參照變更后SF-Va復合式襯砌施工，每榀工字鋼每側各增加4根Φ42小導管加強，錨桿長4.5m，壓注水泥漿液，每榀共增加8根。根據(jù)第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，ZK52+002處一天收斂了6mm，累計沉降了335mm-21-。初期支護和背拱都出現(xiàn)了變形、工字鋼嚴重扭曲。為保證隧道安全，ZK52+002～ZK51+986段需換拱處理。3.2ZK51+950～ZK51+940段采取施工措施2012年12月25日大奎隧道左線出口初期支護施工至ZK
7、51+926停止掘進,2013年1月10日發(fā)現(xiàn)K51+940～ZK51+960段上臺階拱頂右側出現(xiàn)開裂，中臺階靠隧道掌子面右側出現(xiàn)兩道縱向裂縫，工字鋼扭曲變形，監(jiān)控數(shù)據(jù)反應繼續(xù)沉降，右側已出現(xiàn)侵限。為保證隧道安全，ZK51+940～ZK51+960已緊急施作I18工字鋼臨時仰拱和斜支撐進行了處理，對掌子面ZK51+940-926段回填反壓處理。2013年1月12日根據(jù)第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，ZK51+954處一天收斂了11mm，拱頂沉降了21mm。3.3ZK51+926～ZK51+940上臺階存在問題2013年
8、1月10日發(fā)現(xiàn)ZK51+926～ZK51+940段上臺階拱頂右側出現(xiàn)開裂,項目部內部會議立即采取應急措施，對掌子面回填反壓，用沙袋頂至掌子面，防止初期支護繼續(xù)變形3.4施工監(jiān)測反饋信息近期根據(jù)測量情況分析，如下表：3-1樁號ZK51+940埋設日期2013.1.20測線編號量測時間相對上次下沉值時間間隔下沉速度備注年月日時mmdmm/d1201312215:024.514.51201312315:410.310.
