裝載機(jī)空調(diào)使用與養(yǎng)護(hù)

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1、裝載機(jī)空調(diào)使用與養(yǎng)護(hù)一、基礎(chǔ)構(gòu)造知識　　裝載機(jī)使用的是非獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)制冷壓縮由發(fā)動機(jī)本身的發(fā)動機(jī)驅(qū)動，空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能受發(fā)動機(jī)工況的影響較大，工作穩(wěn)定性較差。尤其裝載機(jī)發(fā)動機(jī)屬于中低轉(zhuǎn)速型，低速時制冷量不足，而在鏟裝大油門時制冷量過剩，并且消耗功率較大，影響發(fā)動機(jī)動力分配；單蒸單冷式一個蒸發(fā)器、一個冷凝器，基本上是手動溫控式，裝載機(jī)普遍采用這種結(jié)構(gòu)方式如圖1；1－冷凝器2－冷凝風(fēng)扇3－電磁離合器及壓縮機(jī)4－膨脹閥5－蒸發(fā)器6－鼓風(fēng)機(jī)7－貯液干燥器二、空調(diào)正確的使用　　裝載機(jī)空調(diào)使用不同于家用空調(diào)，應(yīng)正確掌握使用步驟

2、與方法。　　1、夏季進(jìn)入車內(nèi)勿即啟動冷氣：裝載機(jī)基本是在空地上由烈日暴曬，停放的時間長，有些駕駛員喜歡一啟動就立刻開啟空調(diào)，并且大油門提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，認(rèn)為這樣可以讓駕駛艙內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因車內(nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時候，應(yīng)該先開左右兩邊門通風(fēng)，開啟風(fēng)機(jī)循環(huán)，駕駛室將熱氣都排出去，使駕駛艙車廂內(nèi)溫度和外界溫度接近，再開啟（AC開關(guān)）壓縮機(jī)，既省油降溫又快?！　?、正確開關(guān)壓縮機(jī)：先關(guān)閉AC開關(guān)再熄火：有的駕駛員常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào)，這對發(fā)動機(jī)是有害的，因?yàn)檫@樣在車輛下次啟動時，發(fā)動

3、機(jī)會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動，這樣的高負(fù)荷會損傷啟動馬達(dá)和發(fā)動機(jī)。因此每次發(fā)動機(jī)熄火前應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機(jī)得到充分潤滑后，再打開空調(diào)。　　3、避免空調(diào)滋生霉菌：停車后，很多人都是關(guān)上空調(diào)、車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內(nèi)外的巨大溫差會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，進(jìn)而滋生霉菌。因此作業(yè)停止前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥，避免霉菌繁殖?！　?、合理利用空調(diào)：大多駕駛員常常在上車后就一直開著空調(diào)，但是長時間使用空調(diào)會使冷凝器

4、壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗，因?yàn)榭照{(diào)是發(fā)動機(jī)的一個沉重負(fù)擔(dān)，而發(fā)動機(jī)本身就是一個發(fā)熱體，更何況在高溫天氣下。特別是小型裝載機(jī)在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象，影響作業(yè)也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)適當(dāng)關(guān)掉，隔一會兒再開?！　?、空調(diào)環(huán)境吸煙：不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙，車廂內(nèi)吸煙煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康，再者工程機(jī)械作業(yè)工況及其特殊，應(yīng)保證作業(yè)安全。即使你有煙癮，那感覺可能很成功的意味，可是這樣對你的身體是不利的。尤其注意的是停車開空調(diào)時

5、更不能吸煙，那樣的車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)將因煙的存在而相當(dāng)?shù)脑愀?，如果你?shí)在忍不住，記住一定關(guān)閉空調(diào)打開門窗把空氣及時排出?！　?、開空調(diào)休息：有些駕駛員在車內(nèi)開空調(diào)午休，這是大忌。如果你只是為了圖一個安靜的環(huán)境或者涼爽的午休，我們建議你千萬別。當(dāng)我們的發(fā)動機(jī)在工作的時候，裝載機(jī)的排出氣廢氣體一樣會進(jìn)入駕駛艙內(nèi)，它的密閉性更不如轎車，產(chǎn)生導(dǎo)致人體嚴(yán)重缺氧窒息的高濃度的co氣體，隨著濃度的增大會有窒息死亡的危險(xiǎn)，而當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)的時候往往已經(jīng)來不及反應(yīng)。因此我們建議不要在開著空調(diào)的駕駛艙內(nèi)休息?！　?、正確開關(guān)壓縮機(jī)：盡量避免在發(fā)動機(jī)高

6、速運(yùn)轉(zhuǎn)時開啟空調(diào)，建議在轉(zhuǎn)速較低時開啟，否則容易損壞壓縮機(jī)的電磁離合器和對空調(diào)系統(tǒng)帶來沖擊。開啟是應(yīng)先開啟風(fēng)機(jī)，再開啟AC鍵（壓縮機(jī)開關(guān)）；關(guān)閉空調(diào)時，應(yīng)先關(guān)閉壓縮機(jī)再關(guān)閉風(fēng)機(jī)?！　?、開啟暖氣誤區(qū)：甚至在冬天開暖氣時，也會同時開啟AC鍵，裝載機(jī)使用的空調(diào)，冷暖是兩套分開的系統(tǒng)，暖氣是依靠發(fā)動機(jī)冷卻水的熱量產(chǎn)生熱能，開暖氣是不必開啟壓縮機(jī)，不同于家用空調(diào)冷暖都依靠壓縮機(jī)轉(zhuǎn)換能量。三、空調(diào)的養(yǎng)護(hù)　　空調(diào)一般要及時清洗，才能讓空調(diào)更干凈和性能更好。對于裝載機(jī)沒有人去重視空調(diào)的保養(yǎng)和清理。由于裝載機(jī)工作環(huán)境惡劣，容易導(dǎo)致空調(diào)在冷凝

7、器上積壓大量的塵土等雜質(zhì)。冷凝器積塵會直接導(dǎo)致制冷效果差。此外空調(diào)濾清器要及時更換?？照{(diào)系統(tǒng)最常見的是制冷量不足可以通過以下內(nèi)容判斷空調(diào)使用狀態(tài)?！　?、冷凝器的檢測　　檢查冷凝器表面及冷凝器與發(fā)動機(jī)水箱之間（停機(jī)檢查）是否有碎片、雜物、泥污，并進(jìn)行清理和用水清洗。冷凝器可用長毛刷沾水輕輕刷洗，千萬不要用高壓水沖洗。裝載機(jī)在煤場、木材場、土方等環(huán)境，經(jīng)常導(dǎo)致冷凝器散熱片堵塞，要求冷凝器表面經(jīng)常清洗。檢查冷凝器表面有無脫漆，注意及時補(bǔ)漆，以免銹蝕。檢查冷凝器表面及管接頭處（包括儲液器接頭處）有無油跡，若有，判斷是否有制冷劑泄漏

8、。　　2、沿著制冷劑流動的方向，用手摸著，若同一管道存在明顯溫差，此處存在堵塞，也可通過歧管壓力表，若表壓指示高壓高或極高，說明高壓管道有堵塞?！　?、檢查蒸發(fā)器　　一般蒸發(fā)器比較難檢查，位于裝載機(jī)座椅底下或頂部，但每年開始使用空調(diào)之前應(yīng)檢查一次。檢查蒸發(fā)器通道和箱體有無紙屑雜物，小心清理