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《北京加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產業(yè)的指導意見》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、北京市加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產業(yè)的指導意見 為深入貫徹落實國家關于發(fā)展新能源汽車產業(yè)的決策部署，進一步提升本市新能源智能汽車創(chuàng)新能力和產業(yè)化水平，促進汽車產業(yè)轉型升級，推動構建高精尖經濟結構，制定本指導意見?！ ∫?、總體要求 （一）指導思想 深入學習貫徹黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實習近平總書記兩次視察北京重要講話和對北京工作的一系列重要指示精神，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，牢牢把握首都城市戰(zhàn)略定位，按照市場主導、創(chuàng)新驅動、重點突破、協(xié)調發(fā)展的要求，聚
2、焦優(yōu)勢企業(yè)、關鍵環(huán)節(jié)及重點領域，發(fā)揮整車企業(yè)的帶動作用，提升關鍵零部件的創(chuàng)新能力，構建產業(yè)鏈相對完整、競爭力國內領先、集群效應明顯的新能源智能汽車產業(yè)體系，為加快構建高精尖經濟結構提供有力支撐?！ 。ǘ┗驹瓌t 堅持創(chuàng)新驅動。把技術創(chuàng)新放在突出位置，以動力電池、驅動電機、燃料電池等關鍵零部件，以及智能網聯技術研發(fā)為主攻方向，加快形成具有自主知識產權的技術和品牌?！ 猿质袌鲋鲗?。充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，健全技術創(chuàng)新市場導向機制，鼓勵社會資本參與技術研發(fā)和產業(yè)化；同時，更好發(fā)揮政府作用
3、，強化規(guī)劃引導和政策激勵，營造良好營商環(huán)境?！ 猿滞怀鲋攸c。重點聚焦電動汽車、燃料電池汽車、智能網聯汽車，加大對電動汽車研發(fā)生產的支持力度，突破關鍵核心技術，提升產業(yè)競爭力；科學布局并適度超前推進燃料電池汽車、智能網聯汽車的研制和示范，培育產業(yè)新增長點。 ?。ㄈ┌l(fā)展目標 到2020年，技術水平大幅提高，整車引領能力和競爭力顯著提升，關鍵零部件技術實現突破，形成新能源智能汽車創(chuàng)新體系；產業(yè)化取得重大進展，特色化、集聚化發(fā)展水平明顯提升，形成一批高成長性、具有核心競爭力的企業(yè)，產出效益、綠色發(fā)展指標
4、在國內同行業(yè)中居于領先地位；服務能力顯著增強，建成新能源汽車管理和數據中心，檢驗檢測和分時租賃等服務業(yè)態(tài)優(yōu)勢明顯。 二、主要任務 （一）增強新能源智能汽車創(chuàng)新能力 1.不斷完善技術創(chuàng)新體系。統(tǒng)籌各類創(chuàng)新資源，鼓勵企業(yè)、高等學校、科研機構等通過自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新等方式，加快重大技術攻關。推進涵蓋整車設計、試驗試制及體驗、示范等功能的開放式協(xié)同創(chuàng)新平臺建設。擴大行業(yè)測試平臺、產品開發(fā)數據庫、專利數據庫的開放度，實現資源共享。積極推進多方共建、獨立運作、開放共享的國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心建
5、設，進一步完善國家動力電池創(chuàng)新中心運行機制?！ ?.著力提升整車集成創(chuàng)新能力。積極推進以整車為龍頭的產業(yè)鏈集成創(chuàng)新，加快提升整車設計、動力總成、整車匹配、檢測診斷、生產工裝等技術和工藝水平，實現電動小客車整車續(xù)駛里程持續(xù)提升，能耗最優(yōu)低于10千瓦時/噸百公里。加大以氫燃料為主的燃料電池乘用車開發(fā)力度，著力在整車耐久性、續(xù)駛里程和燃料電池使用壽命等領域取得突破。 3.重點突破關鍵零部件核心技術。大力推進動力電池技術創(chuàng)新，實現三元電池單體比能量達到350瓦時/公斤；全力推進高能量密度固態(tài)電池核心技術攻關
6、，實現單體比能量達到400瓦時/公斤以上，并加快推動小批量應用。加強高功率密度驅動電機研發(fā)和輪轂電機研制。加快燃料電池汽車質子交換膜、氣體擴散層、金屬雙極板等關鍵材料及部件開發(fā)，實現高比功率高耐久性燃料電池電堆等關鍵技術突破，金屬雙極板燃料電池電堆重量比功率達到3千瓦/公斤。率先實現碳化硅功率器件在整車領域的應用，功率密度較現有硅基功率器件提升4倍?！ ?.大力推進新能源智能汽車創(chuàng)新。與人工智能、第五代移動通信技術（5G）緊密結合，重點研發(fā)環(huán)境感知、智能決策、集成控制等智能化技術，攻克智能網聯駕駛技術
7、，突破分布式底盤的構型設計與總體布置、仿真分析、線控操縱等關鍵技術。加快建設北京國汽智能網聯汽車技術研究院等新型研發(fā)機構，實現創(chuàng)新資源高效協(xié)同?！ 。ǘ嫿ㄐ履茉粗悄芷嚠a業(yè)體系 1.提升整車競爭能力。強化整車帶動，全面推進現有整車設計和制造企業(yè)轉型升級。鼓勵企業(yè)加大電動汽車、燃料電池汽車整車技術與產品創(chuàng)新力度，強化自主品牌建設，提升整車設計能力、工程化開發(fā)能力和智能制造水平，加快打造具有國際競爭力的新能源汽車企業(yè)。鼓勵互聯網等領域科技企業(yè)進行資源整合，推動新能源汽車向智能化、高端化、多樣化發(fā)展。
8、 2.增強關鍵零部件配套能力。重點增強動力電池正極材料、單體及電池系統(tǒng)，驅動電機及控制器，電控系統(tǒng)等的研發(fā)生產能力。重點增強燃料電池電堆及系統(tǒng)、氫氣循環(huán)泵、空壓機等零部件，高壓儲氫、液態(tài)儲氫等的研發(fā)生產能力。重點增強環(huán)境感知部件及集成、專用芯片、算法及決策系統(tǒng)等的研發(fā)生產能力?！ ?.加快充電基礎設施建設。鼓勵無線充電、智能充電、大功率充電技術創(chuàng)新及產業(yè)化，支持加氫站建設運營。大力推進“互聯網+充電基礎設施”，運用移動互聯網、物聯網、大數據等新技術，推
