資源描述：
《基于交通事故的麻昭高速公路運(yùn)營安全性評價與技術(shù)對策》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號：U49110710-2015221184專業(yè)碩士學(xué)位論文基于交通事故的麻昭高速公路運(yùn)營安全性評價與技術(shù)對策張燕導(dǎo)師姓名職稱彭余華教授專業(yè)學(xué)位類別申請學(xué)位級別碩士交通運(yùn)輸工程及領(lǐng)域名稱論文提交日期2018年4月16日論文答辯日期2018年5月12日學(xué)位授予單位長安大學(xué)BasicsintersectionaccidentMaoAKiraHighspeedpublicroadoperationandsafetyassessmentAerialcraftingmeasuresAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：Zh
2、angYanSupervisor：Prof.PengYuhuaChang’anUniversity,Xi’an,China摘要目前中國部分高速公路的事故率偏高，影響著用路者的出行安全。高速公路設(shè)計通常按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行，并在設(shè)計階段進(jìn)行了道路安全性評價，但目前的設(shè)計指標(biāo)與高速公路的運(yùn)營安全水平尚未密切關(guān)聯(lián)，且交通事故預(yù)測技術(shù)不夠成熟，對運(yùn)營期高速公路進(jìn)行事故調(diào)查、分析事故原因、提出針對性的措施，對于降低事故率具有重要意義。本文首先對云南麻昭高速公路進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，調(diào)查通車近兩年內(nèi)的交通事故、交通組成和運(yùn)行速度，并對其進(jìn)行統(tǒng)計分析，揭示麻昭高速公路的行車安全現(xiàn)狀。其次，剔除
3、非路致因的交通事故；先從起點以1Km為單元對全線分方向進(jìn)行路段劃分，再分別以200m、400m、600m、800m為移動步長，得到5組以1Km為單元的路段事故分布特征，分別對各組以1Km內(nèi)發(fā)生的交通事故次數(shù)為縱坐標(biāo)，以大于某一事故次數(shù)的累計頻率為橫坐標(biāo)繪制累計頻率曲線圖，并以曲線圖的突變點處對應(yīng)的事故次數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行事故多發(fā)路段的鑒別，然后選取事故多發(fā)路段長度比例最大和事故次數(shù)最多的一組作為判別結(jié)果1；考慮到事故嚴(yán)重程度對判別結(jié)果的影響，將交通事故進(jìn)行人員傷亡當(dāng)量化，并采用同樣的路段劃分、分組方式和鑒別方法進(jìn)行事故多發(fā)路段的鑒別，得到判別結(jié)果2，綜合兩種結(jié)果，得出麻昭高
4、速公路的事故多發(fā)路段。再次，采用事故多發(fā)路段鑒別指數(shù)，對事故多發(fā)路段按嚴(yán)重程度進(jìn)行排序。最后針對事故多發(fā)路段，從道路線形、交通工程設(shè)施和實際運(yùn)行車速三方面進(jìn)行綜合性分析，提出針對性的行車安全改善對策。關(guān)鍵詞：高速公路、累計頻率曲線法、事故多發(fā)路段、運(yùn)行速度、成因及對策ⅠAbstractAtpresent,theaccidentrateofsomeexpresswayinChinaishigh,whichaffectsthesafetyofroadusers.Thehighwaydesignisusuallycarriedoutaccordingtothestandard
5、andstandard,andtheroadsafetyevaluationiscarriedoutinthedesignstage.However,thecurrentdesignindexhasnotbeencloselyrelatedtothesafetylevelofthehighwayoperation,andthetrafficaccidentpredictiontechnologyisnotmatureenough.Targetedmeasuresareofgreatsignificanceforreducingtheaccidentrate.Thispa
6、perfirstmaKesafieldsurveyontheYunnanmazhaoexpressway,andinvestigatestrafficaccidents,trafficcompositionandrunningspeedinthepasttwoyears,andmaKesastatisticalanalysisonthetrafficsafetystatusofmazhaoexpressway.ThisarticlefirstmakesasurveyontheYunnanmazhaoexpressway,andinvestigatesthetraffic
7、accidents,trafficcompositionandrunningspeedinthepasttwoyears,andcarriesoutstatisticalanalysistorevealthecurrentstatusofthetrafficsafetyofmazhaoexpressway.Secondly,removethenonroadcauseoftrafficaccidents;firstfromthestartingpointwith1Kmastheunitofthewholelinedivisionofsect
