車輛三段式梯形機(jī)構(gòu)的側(cè)傾轉(zhuǎn)向特性

車輛三段式梯形機(jī)構(gòu)的側(cè)傾轉(zhuǎn)向特性

ID:34470724

大?。?31.00 KB

頁數(shù):6頁

時(shí)間:2019-03-06

車輛三段式梯形機(jī)構(gòu)的側(cè)傾轉(zhuǎn)向特性_第1頁
車輛三段式梯形機(jī)構(gòu)的側(cè)傾轉(zhuǎn)向特性_第2頁
車輛三段式梯形機(jī)構(gòu)的側(cè)傾轉(zhuǎn)向特性_第3頁
車輛三段式梯形機(jī)構(gòu)的側(cè)傾轉(zhuǎn)向特性_第4頁
車輛三段式梯形機(jī)構(gòu)的側(cè)傾轉(zhuǎn)向特性_第5頁
資源描述:

《車輛三段式梯形機(jī)構(gòu)的側(cè)傾轉(zhuǎn)向特性》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、萬方數(shù)據(jù)萬方數(shù)據(jù)萬方數(shù)據(jù)萬方數(shù)據(jù)萬方數(shù)據(jù)36農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)2o6年表4高側(cè)傾中心的車輪偏轉(zhuǎn)角和軸偏角Thb.4Angle0ftiresteeringandaxIero¨ingonhighro¨center4結(jié)束語篙耋耋嘉盞戛品蓑墨碧瑟窯簍駕篙嘉裳蒿翥萎三段式轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)是影響汽車操縱穩(wěn)定性的構(gòu)參數(shù),而且特別要相對(duì)提高側(cè)傾中心的高度。重要系統(tǒng),它與側(cè)傾中心一起決定著轉(zhuǎn)向特性。高側(cè)參考文獻(xiàn)1李軍,孟紅,張洪康,等.汽車懸架參數(shù)對(duì)操縱穩(wěn)定性影響的仿真分析研究[J].車輛與動(dòng)力技術(shù),2001(4):24~27.2尹念東,余群.利用0penGL開發(fā)

2、汽車操縱穩(wěn)定性虛擬試驗(yàn)軟件平臺(tái)[J].2003,19(2):153~155.3陳家瑞.汽車構(gòu)造:下冊(cè)[M]。北京:人民交通出版社,2002.車輛三段式梯形機(jī)構(gòu)的側(cè)傾轉(zhuǎn)向特性作者:岳驚濤,王太勇,彭莫,YueJingtao,WangTaiyong,PengMo作者單位:岳驚濤,王太勇,YueJingtao,WangTaiyong(天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院),彭莫,PengMo(總后軍事交通運(yùn)輸研究所)刊名:農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)英文刊名:TRANSACTIONSOFTHECHINESESOCIETYFORAGRICULTURALMACHINERY年,卷

3、(期):2006,37(1)被引用次數(shù):1次參考文獻(xiàn)(3條)1.陳家瑞汽車構(gòu)造20022.尹念東;余群利用OpenGL開發(fā)汽車操縱穩(wěn)定性虛擬試驗(yàn)軟件平臺(tái)[期刊論文]-農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào)2003(02)3.李軍;孟紅;張洪康汽車懸架參數(shù)對(duì)操縱穩(wěn)定性影響的仿真分析研究[期刊論文]-車輛與動(dòng)力技術(shù)2001(04)本文讀者也讀過(10條)1.任文社.RenWen-she三軸客車側(cè)傾中心線的確定及影響[期刊論文]-客車技術(shù)與研究2009,31(4)2.周忠勝.ZHOUZhong-sheng側(cè)傾轉(zhuǎn)向和側(cè)傾外傾系數(shù)的計(jì)算與分析[期刊論文]-汽車科技2008

4、(z1)3.岳喜磊.王紅巖.賀小軍.YUEXi-lei.WANGHong-yan.HEXiao-jun輪胎側(cè)偏特性對(duì)汽車前輪角階躍輸入瞬態(tài)響應(yīng)影響的研究[期刊論文]-裝甲兵工程學(xué)院學(xué)報(bào)2006,20(4)4.郭志勇.王宏健校核HQ6120型客車轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)參數(shù)的新方法[期刊論文]-機(jī)械工程師2006(8)5.吳思光.俞明車速對(duì)汽車瞬態(tài)響應(yīng)的影響[期刊論文]-華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)2000,28(6)6.姜軍平.孫福祿.鄧敏敏.賈寶光.劉巍.趙福全.JIANGJun-ping.SUNFu-lu.DENGMin-min.JIABao-guang.

5、LIUWei.ZHAOFu-quan某車型不足轉(zhuǎn)向度偏低原因分析及解決[期刊論文]-農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程2012,50(6)7.張伯俊.王洪禮.王仁廣四輪轉(zhuǎn)向汽車操縱穩(wěn)定性研究[期刊論文]-天津職業(yè)技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào)2002,12(1)8.王歡.高秀華.楊銘.楊圣印.陳建凱.WangHuan.GaoXiuhua.YangMing.YangShengyin.ChenJiankai主動(dòng)懸架與多橋轉(zhuǎn)向混合控制器的設(shè)計(jì)與仿真分析[期刊論文]-農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào)2011,27(1)9.潘筱.林逸.王冬成.王亞南.PanXiao.LinYi.WangDong

6、cheng.WangYaNan五連桿非獨(dú)立后懸架側(cè)傾性能研究[期刊論文]-汽車技術(shù)2012(2)10.陳陽.朱茂桃.秦少雋.CHENYang.ZHUMao-tao.QINShao-jun基于模糊控制的車輛側(cè)傾穩(wěn)定性聯(lián)合仿真[期刊論文]-重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2011,30(5)引證文獻(xiàn)(1條)1.田晉躍.賈會(huì)星鉸接車輛側(cè)傾過程動(dòng)態(tài)仿真[期刊論文]-農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)2006(7)本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_nyjxxb200601009.aspx

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。