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《港口物流與城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系研究——以大連為例》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、分類號(hào)：密級(jí)：學(xué)校代碼：!Q!魚5學(xué)號(hào)：201011330遣掌童尹筢夫擎碩士學(xué)位論文港口物流與城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系研究——以大連為例作者姓名：選盎堡學(xué)科專業(yè)：莊些經(jīng)進(jìn)堂研究方向：塞通經(jīng)進(jìn)導(dǎo)師姓名：整燮鹽2013年6月學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人承諾：所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所取得的研究成果。論文中除特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含他人和其他機(jī)構(gòu)已經(jīng)撰寫或發(fā)表過的研究成果，其他同志的研究成果對(duì)本人的啟示和所提供的幫助，均已在論文中做了明確的聲明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名：j豎．碰學(xué)位論文版權(quán)的使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解遼寧師范大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，及學(xué)校有權(quán)保留
2、并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交復(fù)印件或磁盤，允許論文被查閱和借閱。本文授權(quán)遼寧師范大學(xué)，可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)并進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文，并且本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。保密的學(xué)位論文在解密后使用本授權(quán)書。學(xué)位論文作者簽名：避指導(dǎo)教師簽名：簽名日期：2口l多年D多月巧日遼寧師范大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，資源和產(chǎn)品在國(guó)際間的流動(dòng)越發(fā)頻繁，港口物流業(yè)在全球綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的作用也愈發(fā)凸顯。國(guó)內(nèi)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)于沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，港口是帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源，港口物流作為港口經(jīng)濟(jì)的核心和
3、重要支撐，已成為連接港口一港口產(chǎn)業(yè)一港口城市發(fā)展的紐帶【l】。所以，近年來(lái)，港151物流的發(fā)展與城市(區(qū)域)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的關(guān)系研究也逐漸成為了國(guó)內(nèi)外學(xué)界的研究熱點(diǎn)。本文以港口物流與城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的關(guān)系為研究對(duì)象，首先闡述了論文選題的研究背景、目的及意義、論文結(jié)構(gòu)與研究方法，并從國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩個(gè)方面對(duì)港口物流與城市(區(qū)域)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系的相關(guān)理論和實(shí)證研究成果進(jìn)行了回顧和總結(jié)。其次在理論分析部分，回顧了港口物流的發(fā)展歷程，比較了傳統(tǒng)港口物流與現(xiàn)代港口物流的區(qū)別，定義了現(xiàn)代港口物流的內(nèi)涵，分析了現(xiàn)代港口物流的特點(diǎn)和作用；界定了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的概念區(qū)別，介紹了區(qū)域(城市)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的相關(guān)理
4、論；初步探討了港口物流與城市經(jīng)濟(jì)的相互作用機(jī)制。然后結(jié)合大連的實(shí)際情況，概述了大連港口物流的發(fā)展?fàn)顩r，通過研究1994年至2010年間的數(shù)據(jù)對(duì)大連港口物流與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的關(guān)系進(jìn)行了時(shí)序分析。再然后，通過采用多變量建立向量自回歸模型，利用格蘭杰因果檢驗(yàn)、脈沖響應(yīng)函數(shù)和方差分解等方法分析了大連港口物流與城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)相關(guān)性和因果關(guān)系。結(jié)果表明，大連港口物流與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間存在著長(zhǎng)期穩(wěn)定的均衡關(guān)系；港口物流與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間存在單向因果關(guān)系，港口物流的兩個(gè)衡量指標(biāo)港口吞吐量與集裝箱吞吐量之間存在雙向因果關(guān)系；港口吞吐量對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和集裝箱吞吐量的方差貢獻(xiàn)率要分別大于集裝箱吞吐量對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和港口
5、吞吐量的方差貢獻(xiàn)率，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)港口物流的方差貢獻(xiàn)率則較低。最后，根據(jù)實(shí)證結(jié)果和大連的實(shí)際情況，提出相關(guān)意見。關(guān)鍵詞：港口物流!經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)!VAIl模型?大連ResearchontheRelationship1_1o，、oEconomlcGrowth：betweenPortLogisticsandUrbanACaseStudyofDalianAbstractWiththedevelopmentofglobaleconomy，reourcesandpruductionsflowffequently，portlogisticsplaysanimportantroleintransportat
6、ionnet．Domesticandintemationalexperienceshowsthat，forthecoastalareaeconomydevelopment．portiSthecoreresourceofdrivingregionaleconomicdevelopment，asthecoreandimportantsupportoftheporteconomy，portlogisticshasbecomeabridgelinkingthedevelopmentofport—portindurtry．portcity．Therefore，therelevanceofpor
7、tlogisticsandurbaneconomicgrowthhasbeenthehotissueforthepastfewyears．Thethesistakestherelevanceofportlogisticsandurbaneconomicgrowthastheresearchobject．Firstly，thethesisdescribestheresearchbackground，purpose，significance，structure
