淺談交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)力特性及機(jī)理分析

淺談交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)力特性及機(jī)理分析

ID:34797521

大?。?.47 MB

頁(yè)數(shù):68頁(yè)

時(shí)間:2019-03-11

淺談交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)力特性及機(jī)理分析_第1頁(yè)
淺談交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)力特性及機(jī)理分析_第2頁(yè)
淺談交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)力特性及機(jī)理分析_第3頁(yè)
淺談交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)力特性及機(jī)理分析_第4頁(yè)
淺談交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)力特性及機(jī)理分析_第5頁(yè)
資源描述:

《淺談交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)力特性及機(jī)理分析》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)

1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)力特性及機(jī)理分析姓名:姜巖申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師:雷華陽(yáng)20070601中文摘要隨著我國(guó)城市交通的高速發(fā)展,交通荷載所引起的巖土工程問題越來越為人們所關(guān)注。諸多學(xué)者對(duì)交通荷載作用下飽和粘土的強(qiáng)度特性和變形特性做了大量的研究,但是往往都停留在宏觀力學(xué)的角度上,對(duì)引起宏觀動(dòng)力反應(yīng)的結(jié)構(gòu)性軟土的微觀結(jié)構(gòu)的研究甚少。因此,若要全面而正確地反映復(fù)雜應(yīng)力(初始應(yīng)力+循環(huán)荷載)條件下軟土的真實(shí)動(dòng)力特性,必須在深人細(xì)致的力學(xué)特性試驗(yàn)和觀測(cè)基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)土體的細(xì)觀組

2、構(gòu)和物理機(jī)制的研究,加強(qiáng)對(duì)循環(huán)荷載作用下土體的卸載體縮與可恢復(fù)剪脹特性的研究,’以揭示土體的細(xì)觀組構(gòu)變化與其宏觀力學(xué)響應(yīng)之間的定量關(guān)系,揭示土體的剪脹性、各向異性和結(jié)構(gòu)性之間存在著的共同的物理基礎(chǔ),以發(fā)展物理概念正確、數(shù)學(xué)表述簡(jiǎn)便、參數(shù)易于測(cè)定的動(dòng)力本構(gòu)模型。本文在以往研究的基礎(chǔ)上,著重開展交通荷載作用下結(jié)構(gòu)性粘土的動(dòng)力特性試驗(yàn)研究,同時(shí)從微觀角度予以深入分析,主要包括以下幾個(gè)方面的工作:1.通過室內(nèi)物理力學(xué)特性試驗(yàn),分析了天津塘沽地區(qū)典型的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土的靜力學(xué)特性,重點(diǎn)探討了該類土的結(jié)構(gòu)效應(yīng),利用數(shù)學(xué)模型推求

3、出其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度值。2.采用半正弦波形模擬交通荷載,通過動(dòng)三軸試驗(yàn),研究了結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)強(qiáng)度特性,確定了該結(jié)構(gòu)性軟土的臨界動(dòng)應(yīng)力比和門檻動(dòng)應(yīng)力比,得到了其動(dòng)強(qiáng)度指標(biāo)及其變化規(guī)律,同時(shí)利用試驗(yàn)結(jié)果提出了一種反映其動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)的孔壓模型。3.利用不同應(yīng)力路徑下的動(dòng)三軸試驗(yàn)?zāi)M了交通荷載對(duì)于結(jié)構(gòu)性軟土的作用,研究了結(jié)構(gòu)性軟土在不同固結(jié)方式、不同振動(dòng)頻率、不同振動(dòng)波形的動(dòng)應(yīng)力動(dòng)應(yīng)變關(guān)系,研究發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性軟土的動(dòng)應(yīng)力應(yīng)變曲線符合雙曲線關(guān)系,得到了該結(jié)構(gòu)性軟士在固結(jié)方式不同、振動(dòng)頻率不同、振動(dòng)波形不同動(dòng)荷載作用下土體的最大動(dòng)彈性模量

4、瓦。d和最大動(dòng)剪切彈性模量G蛆d。4.針對(duì)上述研究成果,利用微觀結(jié)構(gòu)定量化分析揭示宏觀力學(xué)行為的微觀機(jī)理,采用的測(cè)試手段為壓汞試驗(yàn),通過對(duì)結(jié)構(gòu)性軟土在交通荷載破壞前后孔徑分布變化規(guī)律的研究,分析了結(jié)構(gòu)性土體在交通荷載作用下動(dòng)力特性的微觀機(jī)理。關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)性軟土交通荷載結(jié)構(gòu)強(qiáng)度動(dòng)三軸試驗(yàn)壓汞試驗(yàn)ABSTRACTWiththerapiddevelopmentofcitytransportationinChi:峨geotechnicalengineeringproblemcausedbytra伍cloadinghasb

5、eennoticedbyallincreasingnumberofpeople.Agreatmanyresearchesonsaturatedclay’Sstrengthanddeformationbehaviorhavebeendonebymanyresearchers,however,theseresearcheske印moreeyesonmacro-mechanics,butkeeplesseyesonmicro-mechanicswhichisthemainreasonforstructuralclay’

6、Smacrodynamicreaction.Therefore,inordertOreflectchy’Srealdynamicbehaviorundercomplexstresscondition(initialstress+cyclicloading),011thebasisofprofoundandfineexperimentsofmechanicbehavior,payingmoreattentiontotheresearchonclay’Smicrofabricandphysicalmechanisma

7、ndonclay’Svolume-contractioninunloadingandreversibledilatancyundercyclicloading,discoveringthattherelationshipbetweenclay’Smicrofabricchangesanditsmacromechanicresponseandthatphysicalfoundationamongclay’sdilatancy,anisotropyandstructure,developingdynamicconst

8、itutivemodelwithhavingarightphysicalconcept,asimplemathematicrepresentationandaeasilymeasuredparameter.Onthebasisofthepresentresearch,emphas泣ingontheresearchonexperimentinstructuralclay’s

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。