我國(guó)鐵路冷藏集裝箱運(yùn)輸發(fā)展及運(yùn)營(yíng)問(wèn)題研究

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1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文我國(guó)鐵路冷藏集裝箱運(yùn)輸發(fā)展及運(yùn)營(yíng)問(wèn)題研究姓名:周俊申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師:楊肇夏;張曉東20090601中文摘要摘要:近年來(lái),隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高,人們?cè)谑称焚|(zhì)量和安全方面提出了更高更新的要求,鮮活易腐貨物的產(chǎn)銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng),食品冷鏈也受到了越來(lái)越多的重視。作為專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸重要手段的冷藏運(yùn)輸,以其對(duì)保證貨物品質(zhì)、減少貨物損耗的重要作用,也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。冷藏集裝箱作為新興的冷藏運(yùn)輸工具,由于具有靈活性、便于多式聯(lián)運(yùn)等優(yōu)點(diǎn),正得到各方面的普遍關(guān)注。而我國(guó)鐵路由于既有冷藏運(yùn)輸載運(yùn)工具特點(diǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)需求、

2、運(yùn)能緊張引致的運(yùn)輸時(shí)效性不足等原因?qū)е吕洳刎浳镞\(yùn)量逐年下降。在這一背景下,研究鐵路冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,對(duì)于抓住市場(chǎng)擴(kuò)張的契機(jī)、進(jìn)行鐵路冷藏運(yùn)輸載運(yùn)工具結(jié)構(gòu)優(yōu)化,尋求鐵路冷藏運(yùn)輸發(fā)展突破,完善冷藏運(yùn)輸綜合服務(wù)體系,充分發(fā)揮鐵路在我國(guó)冷藏運(yùn)輸領(lǐng)域的比較優(yōu)勢(shì),提升鐵路在我國(guó)冷鏈物流體系和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的骨干作用都具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義和重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在介紹了國(guó)內(nèi)外冷藏運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì),并對(duì)我國(guó)冷藏貨物運(yùn)輸市場(chǎng)展開(kāi)廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,就冷藏貨物的市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)格局情況和運(yùn)輸需求特征進(jìn)行了分析。針對(duì)鐵路發(fā)展冷藏集裝箱運(yùn)輸,論文建立了三層十大類(lèi)十四小類(lèi)的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用多層次模糊綜合評(píng)

3、價(jià)方法對(duì)鐵路B10式單節(jié)機(jī)冷車(chē)、B22式成組機(jī)冷車(chē)、20英尺冷藏集裝箱、45英尺冷藏集裝箱和9噸式公路冷藏車(chē)等五種主要的冷藏運(yùn)輸工具進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),并通過(guò)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)模型對(duì)具有代表性的鐵路B22成組機(jī)冷車(chē)、45英尺冷藏集裝箱以及9噸雙后橋式公路冷藏車(chē)測(cè)算了各自的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)范圍。同時(shí),論文還利用改進(jìn)的雙約束重力模型對(duì)主要節(jié)點(diǎn)城市間的鐵路鮮活易腐貨物OD流量進(jìn)行了預(yù)測(cè),并進(jìn)一步分析了鐵路未來(lái)冷藏集裝箱發(fā)展的運(yùn)輸組織形式和班列開(kāi)行建議。最后,本文探討了鐵路冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)管理模式并提出了鐵路發(fā)展冷藏集裝箱的政策措施建議。關(guān)鍵詞:鐵路:冷藏集裝箱;發(fā)展;競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);運(yùn)輸組織分類(lèi)號(hào):U169.

4、42北京交通人學(xué)碩士論文ABSTRACTABSTRACT:Inrecentyears,withtherapiddevelopmentofChina’Snationaleconomyandtheimprovementofpeople’Slivingstandards,thedemandfrompeopleinthefoodqualityandsafetyisbecominghigherandupdating.TheproductionofperishablegoodsiSgrowingandthefcIodcoldchainhasalsobeentakenmoreandmoreattent

5、ion.Asanimportantmeansofspecializedtransport,refrigeratedtransportplaystheimportantroleonensuringthequalityandreducingthelossofgoods.Itownedgoodcharacteristicssuchasitsflexibilityandconvenientformultimodaltransport,SOthatgotmoreextensiveattention.However,therefrigeratedvolumeofChineserailwayisdec

6、reasingbecauseofthechangesofmarketdemand,transportcapacityandotherreasons.Basedonthisbackground,theresearchonthedevelopmentandoperationofrailwayrefrigeratedcontainerhasgreatsignificancesuchastoseizetheopportunityofmarket,thestructuraloptimizationofrailwayrefrigeratedvehicles,andtheimprovementofCh

7、ina'scomprehensiverefrigeratedtransportservicesystem,aswellasakeyroleincold.chainlogisticsandthebackboneofnationaleconomicdevelopment.Thisdissertationfirstlydescribesthetrendsofrefrigeratedtransportdevelopment,aswellas

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