沈山高速公路交通事故分析及預(yù)防對(duì)策探討

沈山高速公路交通事故分析及預(yù)防對(duì)策探討

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1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文沈山高速公路交通事故分析及預(yù)防對(duì)策探討姓名:白弢申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師:毛保華20061201北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要近年來,隨著遼寧省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,高速公路發(fā)展也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁勢頭,至2005年,遼寧省高速公路通車總里程為1773公里,位居全國第七位;密度1.2公里/百平方公里,位居全國第九位.高速公路的修建為拉動(dòng)周邊地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)、減少交通出行時(shí)間、促進(jìn)兩地之間交流等起到了巨大的推動(dòng)作用。但是,由于遼寧省高速公路建設(shè)歷史短,建設(shè)、管理和運(yùn)用等經(jīng)驗(yàn)不足,一些交通事故防不勝防,事故總量不斷攀升。探索新形勢下預(yù)防和減少高速公路交通事

2、故的途徑,推動(dòng)高速公路交通安全走上系統(tǒng)化、科學(xué)化、規(guī)范化管理軌道,是當(dāng)前道路交通安全管理的一個(gè)重大課題。針對(duì)這一問題,本文以沈陽一山海關(guān)(沈山)高速公路交通事故為研究對(duì)象,從實(shí)際調(diào)研和理論分析兩方面進(jìn)行了深入研究.本文首先對(duì)我國高速公路的發(fā)展情況和交通安全現(xiàn)狀進(jìn)行了探討,并對(duì)國外高速公路現(xiàn)狀進(jìn)行了研究.其次本文作者根據(jù)從事交通事故預(yù)防工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以沈山高速公路為例,在大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析及現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上,從沈山高速公路交通事故分布規(guī)律、成因分析及總量預(yù)測等三個(gè)方面入手,對(duì)其交通安全狀況進(jìn)行了分析和研究。在交通事故成因分析中,從交通安全技術(shù)角度入手,采用統(tǒng)計(jì)方法,尋找交通事故

3、與交通參與者、交通工具、交通條件及交通環(huán)境之問存在的關(guān)系,得出統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)論,并從系統(tǒng)科學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā),運(yùn)用層次分析法對(duì)主要成因進(jìn)行了分析。在交通事故預(yù)測中,采用灰色系統(tǒng)理論,探討建立交通事故預(yù)測模型,并對(duì)其未來五年交通事故總量進(jìn)行了預(yù)測。最后根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果,從主觀、客觀兩個(gè)方面,提出了預(yù)防交通事故的解決措施和對(duì)策建議。關(guān)鍵詞:沈山高速公路,交通事故,層次分析法,灰色預(yù)測理論,預(yù)防對(duì)策北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTh蝴tyca娼thcdcvcIopm齟tof瓿pl韶踟yisg蛐g(shù)m嗽andmo坤m伽如t咖1謝th讎均pidgr0袖of咖omicinIj枷迦PIo、

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