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《基于短期撓度的在役pc梁橋性能評估方法研究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號;11學(xué)校代碼:0781UDC21"3160,:密級HB學(xué)號:r州大學(xué)全日制(雙證)碩±學(xué)位論文基于短期撰度的在巧PC梁橋題目;性能評估方法硏究學(xué)生類型;□全日制學(xué)術(shù)學(xué)位研究生苗全日制專業(yè)學(xué)位研究生學(xué)位申請人;陳逢龍導(dǎo)師姓名及職稱;拙卓削教授學(xué)院C研究所);±木工程學(xué)院學(xué)科專業(yè)2013級(領(lǐng)域)、年級;建筑與±木工程論文提交二0—五年五月日期;廣州大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指
2、導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體,均己在文中明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名;日期:年/月日廣州大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人授權(quán)廣州大學(xué)有權(quán)保留學(xué)位論文并向國家主管部口或其指定機(jī)構(gòu)送交論文的電子版和紙質(zhì)版,有權(quán)將學(xué)位論文用于非贏利目的的小量復(fù)制并允許論文進(jìn)入學(xué)校圖書館、院系資料室被查閱,有權(quán)將學(xué)位論文的內(nèi)容編入有關(guān)
3、數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可W采用復(fù)印、縮印或其他方法保存學(xué)位論文。(保密論文保密期滿后適用本授權(quán))學(xué)位論文作者簽名:日期;>所建備/5年角仰,誦名曰期■:,年^月^曰身i/分類號學(xué)校代碼;11078UDC密級學(xué)號:2111316091廣州大學(xué)學(xué)位論文(終橘)基于短期燒度的在役PC梁橋性能評估方法研究Performanceevaluatio打methodstudyofexistinPCbeambridebasedonggtheshort-ter
4、mdeflection陳建龍學(xué)科專業(yè):建筑與止木工程:研究方向橋梁檢測論文答辯日期;2015年6月8日IV'指導(dǎo)教師(簽名):I答辯委員會主席1(簽名);若米答辯委員會委員(簽名);備沖爭__廣州大學(xué)碩±學(xué)位論文基于短期提度的在役PC梁橋性能評估方法研究專業(yè);建筑與±木工程碩±生;陳建龍指導(dǎo)教師:摘要PC梁一橋是目前應(yīng)用最為廣泛的橋梁結(jié)構(gòu)類型之,但受其結(jié)構(gòu)性能影響,此類橋型在實(shí)際使用中往往存在大量結(jié)構(gòu)巧病害。橋梁結(jié)構(gòu)
5、病害與損傷的產(chǎn)生與發(fā)展不僅影響到橋梁的結(jié)構(gòu)性能和使用功能,而且危及到巧梁的結(jié)構(gòu)安全。對橋梁進(jìn)行科學(xué)的檢測與安全評估,了解橋梁結(jié)構(gòu)真實(shí)狀況,是合理使用及維修加固在役橋梁的前提和基礎(chǔ),也是最大限度挖掘橋梁承載能力,取得最好經(jīng)濟(jì)效益的依據(jù)。當(dāng)前對橋梁進(jìn)行安全評估的方法很多,本論文在已有研究成果的基礎(chǔ)上,通過靜載試驗(yàn),基于短期荷載作用下的燒度増量,依據(jù)提度與抗彎剛度的關(guān)系,進(jìn)行了PC梁橋不同安全等級的燒度限值研究,并通過工程實(shí)例予W了應(yīng)用與驗(yàn)證。主要研究成果如下:1)通過分析鋼筋海凝±材料的變形性
6、能(,提出了PG梁燒度計(jì)算中,W抗彎慣性矩衡量抗彎剛度變化的簡化方法。在國內(nèi)外PC梁開裂前后的燒度計(jì)算方法研究成果的基礎(chǔ)上,對比分析了中國規(guī)范與美國規(guī)范的提度計(jì)算方法,分析表明,開裂前兩國規(guī)范計(jì)算燒度與實(shí)測量值相符,但開裂后至鋼筋屈服階段,中國規(guī)范更貼近實(shí)測值。據(jù)此提出了采用中國規(guī)范的燒度計(jì)算方法,用(^^反推在役橋梁實(shí)際結(jié)構(gòu)剛度,并^此評定橋梁承載為方法。(2)基于橋梁燒度理論W及系統(tǒng)識別原理,分析了靜載試驗(yàn)挽度校驗(yàn)系數(shù)評定法的基本原理,其實(shí)質(zhì)上是通過實(shí)測挽度與理論燒度的比值,反映檢測截
7、面實(shí)際剛度與理論剛度的比值,本質(zhì)上反應(yīng)了結(jié)構(gòu)的實(shí)際剛度?;趶澗厍实模日劬€本構(gòu)關(guān)系,推導(dǎo)了PC結(jié)構(gòu)在開裂狀態(tài),非預(yù)應(yīng)力筋屈服狀態(tài),混凝止壓碎狀態(tài)的剛度計(jì)算方式。并提出了基于實(shí)際抗彎慣性矩與理論抗彎慣性矩之比的橋梁承載能力的評定方法。(3)某實(shí)橋靜載試驗(yàn)為工程背景,根據(jù)橫向分布理論,采用梁系法,推導(dǎo)了依據(jù)靜載試驗(yàn)實(shí)測燒度反算檢測梁截面實(shí)際抗彎剛度的計(jì)算流程。并基于靜載試驗(yàn)曉度限I基于短期提度的在役PC梁橋性能評估方法研巧值的推定,提出了橋梁靜載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)提度評定的適用理論范圍,
8、建立了四等級橋梁承載能力分級標(biāo)準(zhǔn)。基于靜載試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確的分析PC梁橋的承載能力是綜合性的研究課題,本文根據(jù)PC梁從使用到破壞過程的慣性矩法建立的挽度限值體系尚處于理論階段,如何完善其一中參數(shù)和相應(yīng)計(jì)算理論尚需進(jìn)步的試驗(yàn)與理論研充。。關(guān)巧詞:巧應(yīng)力柔橋;抗巧曬巧;巧巧曲牽;銳宜脅1;橫向分布理論:實(shí)際助巧II