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《變速風(fēng)電機(jī)組建模與仿真研究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、,碩士學(xué)位論文_ASTERDIS—酬___纏0:f^^TM712密級:公開國內(nèi)圖書分類號:國際圖書分類號:621.3西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文變速風(fēng)電機(jī)組建模與仿真研究年級二〇一二級姓名王天鈕申請學(xué)份.級別工學(xué)碩士專業(yè)電氣工程指導(dǎo)老師王曉前教授二零一五年五月ClassifiedIndex:TM712U.D:.C621.3SouthwestJiaotonUniversitgyMasterDereeThesis
2、gRESEARCHONMODELINGANDSIMULATIONOFVARIABLESPEEDWINDTURBINEGrade:2012Candidate:TianyuWangAcademicDereeAliedfor:MastergppSpeciality:ElectricalEngineeringSupervisor:Prof.WangXiaoruMay,2015西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書、本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校
3、有關(guān)保留使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版。,允許論文被查閱和借閱本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1.保密口,在年解密后適用本授權(quán)書;2.不保密d/使用本授權(quán)書。""(請?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打V)學(xué)位論文作者簽名:指導(dǎo)老師簽名:/子?。薰ぃ崳娫黄冢猴L(fēng)日期:II西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作(貢獻(xiàn))聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工
4、作或貢獻(xiàn)如下:(1)針對永磁直驅(qū)式風(fēng)機(jī),提出了考慮輸入飽和與參數(shù)不確定性的自適應(yīng)最大功率跟蹤控制,模型考慮電機(jī)參數(shù)損耗并進(jìn)行辨識,考慮變流器容量飽和約束條件,提高了鳳機(jī)最大功率跟蹤能力及控制穩(wěn)定性。在MATLAB/Simulink仿真平臺上,對比了相同風(fēng)速條件下PID控制、自適應(yīng)控制與考慮飽和的自適應(yīng)控制三種控制方法下的轉(zhuǎn)速跟蹤誤差。結(jié)果表明,在模型參數(shù)具有不確定性及大陣風(fēng)擾動導(dǎo)致輸入飽和時,所提出的考慮飽和自適應(yīng)控制方法可以保證系統(tǒng)穩(wěn)定,并且具有響應(yīng)速度快,超調(diào)量?。崳?。的優(yōu)點(diǎn),保證了
5、轉(zhuǎn)速跟蹤的效果(2)建立了適用于機(jī)電暫態(tài)分析的PSASP自定義風(fēng)機(jī)模型。首先從適用于機(jī)電暫態(tài)仿真的角度對機(jī)側(cè)、網(wǎng)側(cè)變流器及控制系統(tǒng)進(jìn)行簡化,保留風(fēng)力機(jī)、雙質(zhì)量塊軸系部分,考慮直流電壓與卸荷電路動態(tài)特性,考慮風(fēng)機(jī)內(nèi)部的LVRT保護(hù)與直流電壓保護(hù)裝置來簡化模型。在仿真軟件PSASP上建立了直驅(qū)式永磁同步風(fēng)電機(jī)組的機(jī)電暫態(tài)仿真模型,給出了各個模塊的系統(tǒng)圖。并仿真分析在風(fēng)速擾動、電網(wǎng)側(cè)電壓跌落故障下UD模型的響應(yīng)特性,驗(yàn)證模型正確性。:本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所得
6、的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個人和集體,均已在文中作了明確說明。本人完全了解違反上述聲明所引起的一切法律責(zé)任將由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:日期:IS>>.S.\z.西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第I頁摘要,風(fēng)能是最具發(fā)展?jié)摿Φ哪茉?,隨著風(fēng)電并網(wǎng)容量的增加風(fēng)能的隨機(jī)性、不穩(wěn)定性與不可控性使得電網(wǎng)面臨著由于新能源接入而帶來的在消納、接入與送出方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,有必要建立合適的風(fēng)
7、電機(jī)組模型用于研究大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)對系統(tǒng)的影響,。雖然已有學(xué)者對風(fēng)電機(jī)組的詳細(xì)模型進(jìn)行了大量的研究并在用于電磁暫態(tài)仿真研究的平臺,如Matlab、PSCAD上建立了風(fēng)電機(jī)組的詳細(xì)模型。但是由于其計(jì)算時間與收斂性問題,無法在電磁暫態(tài)仿真軟件上面建立大電網(wǎng)以及大規(guī)模風(fēng)電場的模型,因此無法評估大規(guī)模風(fēng)電接入對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。隨著電網(wǎng)對風(fēng)電并網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)的提高,有必要在國內(nèi)主流電力系統(tǒng)分析軟件中建立風(fēng)電機(jī)組的合適模型,用于風(fēng)電并網(wǎng)的穩(wěn)定性分析。本文針對直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)組的建模與控制策略進(jìn)行了研究。
8、首先,介紹了直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的組成部分,包括風(fēng)力機(jī)、軸系、永磁同步發(fā)電機(jī),、背靠背變流器介紹了風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng)包括最大功率跟蹤控制、;槳距角控制、低電壓穿越控制以及機(jī)網(wǎng)側(cè)變流器解親控制策略。其次一,提出了種同時考慮輸入飽和與參數(shù)不確定性的最大功率跟蹤控制。模型考慮電機(jī)參數(shù)損耗并進(jìn)行辨識,考慮變流器容量飽和約束條件,提高了風(fēng)機(jī)最大功