鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)體系研究

《鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)體系研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、．ｊ＊、．ｒ．．．ｒ＇■＞，一中Ｊ．非＼’．ＩＡ．Ｉ１二：Ｉ隊(duì)‘驚－．．＇．．ｙ荀＇８３８０：１分類號(hào)：Ｕ２９４．１學(xué)校代碼１１防：６．２密級(jí)；公開(kāi)；郎中國(guó)鐵道科學(xué)研究院工程碩±學(xué)位論文審Ｉ鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)體系研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＣｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅＥｖａｌｕａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍｏｆＲａｉｌｗａｙＦｒｅｉｇｈｔＳｅｒｖｉｃｅＱｕａｌｉｔｙ’研究生姓名：王宴平點(diǎn)：工程領(lǐng)域；ｖ掉ｇ；巧通運(yùn)輸工程—；；論文類型：基礎(chǔ)研究．Ｉ

2、＂：－Ｖ：學(xué)位授予單位：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院二〇—論文提交日期：五年六月分類號(hào)?。牐眨玻梗矗保墝W(xué)校代碼：８３８０１ＵＤＣ：６５６．２密級(jí)：公開(kāi)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院工程碩±學(xué)位論文鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量綜合ｉ平價(jià)體系研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＣｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅＥｖａｌｕａｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍｏｆＲａｉｌｗａｙＦｒｅｉｇｈｔＳｅｒｖｉｃｅＱｕａｌｉｔｙ作者姓名：王宴平導(dǎo)師姓名：田長(zhǎng)海申請(qǐng)學(xué)位：工程碩±培養(yǎng)單位：中國(guó)鐵道科學(xué)研究院工程領(lǐng)域：交通運(yùn)輸工程研究方向：鐵路貨運(yùn)：王答辯委員會(huì)主：李馬樹(shù)峰

3、席巧評(píng)閱人笑紅論二—文提交：〇五六日期年月中國(guó)鐵道科學(xué)研究院學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的作品或成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均己在文中Ｗ明碗方式標(biāo)明。本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。論文作者簽名＞〇日：日期；７／？３＾＾月／（關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)說(shuō)明作者了解中國(guó)鐵道科學(xué)研究院研究生部有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬中國(guó)鐵道科學(xué)研究院

4、。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的紙質(zhì)文檔和電子文檔，允許學(xué)位論文被查閱和借閱，可公布學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容，可（＾采用復(fù)印、縮印或其他手段保留、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后遵守此規(guī)定。公開(kāi)□保密（保密期：月至年月）＿＿年＿＿＿＿學(xué)位論文作者簽名：ｄ心：巧乂／＾導(dǎo)師簽名心。簽字曰期：簽字曰期：．致謝本論文是在田長(zhǎng)海研究員指導(dǎo)下完成的。田老師淵博的知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和精益求精的工作作風(fēng)，讓我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，還學(xué)會(huì)了科學(xué)研究的基本方法、做人做事的基本知識(shí)一。本論文從選題到完成，每下的，傾注了大

5、量也步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)完成血一。、論文完成后，紅，得到了李笑教授樹(shù)峰究各位專家精也指教為進(jìn)步馬研員和的我一論文提。還，完＃供了幫助要感謝中國(guó)鐵道學(xué)究院，在我工作多年Ｗ后給我個(gè)重新科研、，學(xué)習(xí)充電的機(jī)會(huì)使我受益終生，將激。勵(lì)著我更加努力地工作在此，謹(jǐn)向田長(zhǎng)海老師、李笑紅教授、樹(shù)峰究各家表示忠也的感謝和崇馬研員和位專?。崳姼叩木匆庵袊?guó)鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位論文摘要隨著鐵路貨運(yùn)組織改革的深入推進(jìn)，貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程不斷簡(jiǎn)化，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)更為靈活，鐵路初步形成了適應(yīng)客戶需求的貨運(yùn)產(chǎn)品體系。在貨運(yùn)組織改革中，對(duì)鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行全面、客觀的評(píng)價(jià)，把握影響貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，

6、對(duì)于改善貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)鐵路和客戶雙方共贏具有重要意義。論文分析和總結(jié)國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)現(xiàn)狀，結(jié)合我國(guó)鐵路貨運(yùn)服務(wù)發(fā)展歷程及業(yè)務(wù)流程狀況，提出目前鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量存在的問(wèn)題，建立基于客戶和鐵路內(nèi)部評(píng)價(jià)的鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)模型，將客戶感知理念引入鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中，構(gòu)建鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量客戶滿意度評(píng)價(jià)模型，建立鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)方程模型，構(gòu)建鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量客戶滿意度指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，根據(jù)設(shè)計(jì)的調(diào)查問(wèn)卷，可以實(shí)現(xiàn)總公司、鐵路局、客戶層面的對(duì)鐵路貨運(yùn)站及貨運(yùn)產(chǎn)品的客戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)，并且提出改進(jìn)鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的意見(jiàn)和建議。關(guān)鍵詞：鐵

7、路貨運(yùn)；服務(wù)質(zhì)量；綜合評(píng)價(jià)I中國(guó)鐵道科學(xué)研究院碩士學(xué)位論文ABSTRACTWiththereformofChinarailwayfreighttransportorganization,thefreightprocesshasbeensimplified,therailwayoperationhasbecomemoreflexible,thefreightproductsystemthatadapttodifferentcustomerneedshasbeeninitiallyf