船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床研制

船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床研制

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1、乂連鍵^義葦DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY工福破±享恆巧文MASTE民ALDISSERTATION?幽船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床研制工巧領(lǐng)拙機械工程張立彬作者姓名指導(dǎo)教師___王殿龍教授劉廷輝高級工程師答辯日期2015年12月r.專業(yè)學(xué)位碩±學(xué)位論文船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床研制ResearchonCNCMachineToolfbrMachiningCoolinHoleofMarineDieselClinderCo

2、vergy作者姓名:張立彬工程領(lǐng)域:機械工程學(xué)號;41104081指導(dǎo)教師:韋殿龍教巧劉廷輝高級工稻師完成日期:2015年12月丈金巧義緣DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知,除文中臣經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外,本論文不包含其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表的研究成果,也不包含其他已申請學(xué)位或其他用途使用過的成果一。與我同工作的同志對本研究所做的貢獻(xiàn)均已在論文中做

3、了明確的說明并表示了謝意。。若有不實之處,本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任:船用柴油擁,紅慕冷卻水31,加工數(shù)挖擁學(xué)位論文題目I床研制■作者簽名:(旅扛換日期:年/2月。日.大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩±學(xué)位論文摘要目前市場上船用發(fā)動機缸蓋的深孔加工沒有??诘脑O(shè)備,許多生產(chǎn)廠家都是將深孔鉆系統(tǒng)配置在鐘床、車床、統(tǒng)床、加工中也上,這樣做的優(yōu)點是可W輕松實現(xiàn)普通機床加工深孔,成,配置簡捷本較低。但存在明顯的局限性,由于船用柴油機缸蓋重量較大?(200012000kg),內(nèi)部孔系結(jié)構(gòu)復(fù)雜,采用常規(guī)機床進(jìn)行鉆孔加工時,工件需要頻、。繁裝

4、卡,同時需要大量的夾具工裝,加工精度差效率低下船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床是為加工船用柴油機缸蓋冷卻水孔而開發(fā)的高精、高效、高柔性數(shù)控機床。本機床采用槍鉆和噴吸鉆的鉆削工藝對工件進(jìn)行深孔鉆削的加工一。本機床開發(fā)的目的是提供種加工船用柴油機缸蓋數(shù)控機床,??诩庸ご螅崳娭亓康拇貌裼蜋C缸蓋,提高加工精度和效率。該機床是我公司自主開發(fā),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的深孔鉆數(shù)控專機。本文研究船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床。主要是W下幾個方面:(1)分析國內(nèi)外深孔機床發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。(2)分析針對船用柴油機缸蓋深孔加工的工藝流程,根據(jù)加工的工藝流程設(shè)計機

5、床總體方案,確定機床布局及技術(shù)參數(shù)。(3)研究機床主軸旋轉(zhuǎn)機構(gòu),對主軸旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了分析和說明。本課題的研究,主要是針對船用發(fā)動機缸蓋深孔鉆削的需求而開發(fā)的,該機床是沈一?2陽機床成套設(shè)各有限責(zé)任公司2009010年度重點研發(fā)項目么。該機床在2010年參""加了南京機床展,獲得了春燕獎,并已交付用戶,機床的各項性能和精度參數(shù)均滿足用戶要求。關(guān)鍵詞:船用缸蓋;深孔加王;結(jié)構(gòu)設(shè)計;數(shù)控專機--1船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床研制ResearchonCNCMachineToolforMachin

6、ingCoolingHoleofMarineDieselClinderCoveryAbstractCurrentlyonthemarketfordeepholemachi打ingofmarineenginecylindercover,1:hereisnotthesecializedeumentThedeeholedrllinss化msoenCO打uredin化epqip.pigyift巧gboringmachine,lathe,milli打gmachine,machi打ince

7、nterformanmanufacturers,ofwhichgytheadvantageisthatitwillachievethedeepholeprocessingofgeneralmachinetoolwithsimleconfiurationandcostloweasily.However化ereareobviouslimitationsbecauseofpg,?Utheweightoflargemarineenginecylindercover200

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