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1、碩士學(xué)位論文重型載運(yùn)掛車液力緩速器的設(shè)計(jì)與研究TheResearchandStructureDesignofCarryingTrailerHydraulicRetarder作者姓名:吳磊導(dǎo)師(職稱):方沂教授學(xué)科(專業(yè)):機(jī)械工程提交論文日期:2015年3月分類號(hào):學(xué)校代碼:10066密級(jí):學(xué)號(hào):03M080612033重型載運(yùn)掛車液力緩速器的設(shè)計(jì)與研究Theresearchandstructuredesignofcarryingtrailerhydraulicretarder作者姓名:吳磊導(dǎo)師(職稱):方沂教授一級(jí)學(xué)科:機(jī)械工程學(xué)科(專業(yè)):機(jī)械設(shè)計(jì)年級(jí):2012級(jí)提交論文日期:20
2、15年3月學(xué)位授予單位:天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)i獨(dú)創(chuàng)性聲明聲明:本人所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果,也不包含為獲得天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。學(xué)位論文作者簽名:簽字日期:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,特授權(quán)天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、
3、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文,允許論文被查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書)學(xué)位論文作者簽名:導(dǎo)師簽名:簽字日期:年月日簽字日期:年月日ii摘要隨著汽車技術(shù)的迅速發(fā)展和道路條件的不斷改善,車輛的行駛速度普遍提高,人們對(duì)車輛行駛所提出的安全性的要求也越來(lái)越高。特別是經(jīng)常行駛在山區(qū)和坡道上的中重型客貨車,制動(dòng)負(fù)荷過(guò)大的問(wèn)題比較突出,如果這些制動(dòng)負(fù)荷全部由車輛的常規(guī)制動(dòng)器承擔(dān),就會(huì)造成摩擦片過(guò)熱,產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象,嚴(yán)重影響車輛的行駛安全。緩速器是車輛輔助制動(dòng)裝置的一種,安裝緩速器能降低車輛常規(guī)制動(dòng)器的使用頻率,減少安全
4、隱患,延長(zhǎng)常規(guī)制動(dòng)器的使用壽命,提高整車的制動(dòng)和安全性能。論文通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外車用緩速器的發(fā)展現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)了緩速器在中重型客貨車牽引車和掛車上安裝率的不平衡的問(wèn)題,進(jìn)而通過(guò)分析掛車及其制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)提出了進(jìn)行重型載運(yùn)掛車液力緩速器設(shè)計(jì)的現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外車用緩速器方面的法律法規(guī)和比較五種不同類型緩速器的制動(dòng)性能,明確載運(yùn)掛車緩速器設(shè)計(jì)時(shí)的基本要求和適合采用的緩速器——液力緩速器。論文針對(duì)某一特定車型,對(duì)液力緩速器在載運(yùn)掛車液力緩速器布置的可行性進(jìn)行了分析,提出了三種液力緩速器結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。通過(guò)對(duì)比三種液力緩速器設(shè)計(jì)方案,確定一種空間利用率高的方案進(jìn)行緩速器機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)將行星
5、齒輪機(jī)構(gòu)、主軸和葉輪三部分作為主干,行星齒輪和主軸的設(shè)計(jì)和校核是建立在經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械設(shè)計(jì)公式的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,設(shè)計(jì)葉輪時(shí)主要采用理論和仿真相結(jié)合的方式,逐步確定各結(jié)構(gòu)參數(shù),最終得到緩速器的三維造型圖。論文通過(guò)對(duì)所設(shè)計(jì)產(chǎn)品的參數(shù)和性能進(jìn)行計(jì)算分析,優(yōu)化產(chǎn)品性能,減少產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期。初步設(shè)計(jì)結(jié)束后,在對(duì)緩速器內(nèi)流場(chǎng)流道進(jìn)行建模的基礎(chǔ)上,對(duì)液力緩速器的內(nèi)流場(chǎng)特性進(jìn)行仿真分析和熱負(fù)荷計(jì)算,驗(yàn)證液流的三維湍流運(yùn)動(dòng),提出設(shè)計(jì)的改進(jìn)意見,對(duì)緩速器進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義。關(guān)鍵字:掛車,液力緩速器,Gambit,F(xiàn)LUENTiiiAbstractWiththerapiddevelopmentofautom
6、otivetechnologyandcontinuousimprovementoftheroad,vehiclespeedaregenerallyincreased,peoplehaveincreasinglyhigherdemandsonvehiclesafety.Especiallyforthemediumandheavytrucksdrivingonthemountainorramproadfrequently,theproblemoftoomuchbrakingloadbecomesmoreandmoreprominentandserious,ifallthesebraking
7、loadwasbornebythecommonbrakingsystemofthevehicle,itwillcausethatfrictionplatesbecomeveryhot,andthenthermalfadephenomenonwillhappen,thesewillseriouslyaffectvehiclesafety.Retarder,whichisinstalledonthevehicle,isatypeofvehiclea