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《崇~岐區(qū)間暗挖施工監(jiān)理細則》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、崇～岐區(qū)間隧道暗挖施工監(jiān)理實施細則沈陽地鐵二號線一期土建工程SG5標段崇～岐區(qū)間暗挖施工監(jiān)理細則（隧道開挖與初期支護部分）編制人：審核人：批準人：華鐵工程咨詢公司沈陽地鐵二號線一期土建工程第一監(jiān)理部二〇〇九年十月十五日38目錄1工程概況4文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)1.1工程簡介41.2主要工程量51.3工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況61.3.1地質(zhì)概況61.3.2水文地質(zhì)情況71.3.3場區(qū)地震效應(yīng)評價71.3.4場地地標準凍結(jié)深度和最大凍深7文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)1.3.5腐蝕性評價71.3.6
2、沿線建（構(gòu)）筑物情況7文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)2編制依據(jù)72.1國家及相關(guān)行業(yè)現(xiàn)行地政策.法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范（規(guī)程）7文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)2.2施工圖紙及相關(guān)文件83區(qū)間暗挖及初期支護施工監(jiān)理控制8文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.1施工準備階段監(jiān)理控制措施8文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.1.1對設(shè)計文件地審核83.1.2對施工單位報送地施工方案地審核9文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.1.3審核施工單位地開工條件9文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.2區(qū)間隧道暗挖及初期支護施工監(jiān)理
3、工作要點9文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.2.1施工原則93.2.2馬頭門（車站進區(qū)間）施工監(jiān)理控制重點9文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.2.3區(qū)間正線隧道開挖支護施工監(jiān)理10文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.3施工測量監(jiān)理控制要點173.3.1開挖斷面施工測量控制18文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.3.2中線測量控制193.3.3初期支護測量控制203.4施工中區(qū)間降水監(jiān)理要點21文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.5施工監(jiān)測監(jiān)理控制重點213.5.1監(jiān)測項目213.5.2區(qū)間隧道施工監(jiān)測方法2
4、2文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.6冬期施工監(jiān)理控制重點27383.6.1冬期施工期限劃分原則27文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)3.6.2冬期施工監(jiān)理需控制地重點27文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)4施工中通訊.通風(fēng).供水和供電304.1洞內(nèi)通訊304.2洞內(nèi)供風(fēng).供水304.3供電和照明314.4施工通風(fēng)與防塵315暗挖施工應(yīng)急管理315.1應(yīng)急預(yù)案地審核315.1.1審核預(yù)案地編制依據(jù)和內(nèi)容31文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)5.1.2審核應(yīng)急準備和響應(yīng)程序情況31文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)5.
5、2施工突發(fā)事件地預(yù)防和處理32文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)5.2.1局部坍方325.2.2掌子面失穩(wěn)325.2.3初期支護變形325.2.4突然涌水.涌砂325.2.5地下管線破壞處理3338沈陽地鐵二號線一期土建工程SG5標段崇～岐區(qū)間暗挖施工監(jiān)理細則（隧道開挖與初期支護部分）⒈工程概況1.1工程簡介沈陽地鐵二號線一期工程是沈陽市南北向主要客運交通走廊,是連接渾河南北兩岸地骨干線路,是沈陽北站鐵路客運疏解地城市交通樞紐.本期工程線路北起北陵北部三臺子居住區(qū)地松山路,終點在渾南新區(qū)地南三環(huán)外地上深溝
6、地區(qū),線路正線全長21.86km,設(shè)19座車站.（見圖1）文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)圖1沈陽市地鐵二號線一期工程線路示意圖38SG5標段施工地點位于鐵路沈陽北站北側(cè),遼寧省公安廳斜對過,包括一站二區(qū)間,即崇～岐區(qū)間.岐～北區(qū)間和岐山路站.施工單位為中鐵三局集團公司.合同工期974天,從2007年9月1日至2010年4月30日.而其中岐～北區(qū)間由鐵科院負責(zé)監(jiān)理.文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)崇山路站至岐山路站區(qū)間（原盾構(gòu)段變更為暗挖段）設(shè)計起訖里程K4+997.800～K6+099.050,全長11
7、01.25m（長鏈1.539m）,在K5+511.00處設(shè)盾構(gòu)掉頭井.第五監(jiān)理組監(jiān)理地暗挖法施工標段,其起訖里程為：左K5+519.478～K6+099.05,右K5+517.950～K6+099.05,起于北陵大街與寧山東路地交叉路口,沿北陵大街南下,止于岐山路站.文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)變更后區(qū)間為單洞單線馬蹄形暗挖斷面,線間距為13～16m,隧道結(jié)構(gòu)底最大埋深約23.60m（覆土厚度約17.60m）,最小埋深17.4m（覆土厚度約11.4m）.文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)崇～岐區(qū)間隧道結(jié)
8、構(gòu)為馬蹄形斷面復(fù)合式襯砌,初期支護采用噴射混凝土＋格柵鋼架措施,二次襯砌采用模筑鋼筋混凝土,兩次襯砌之間設(shè)柔性防水層.初期支護采用超前小導(dǎo)管注漿和掌子面噴射混凝土封閉等,施工噴射混凝文檔收集自網(wǎng)絡(luò)，僅用于個人學(xué)習(xí)土前應(yīng)在圍巖與格柵鋼架之圖2區(qū)間正線隧道標準斷面間鋪設(shè)單層鋼筋網(wǎng).（如圖2）1.2主要工程量崇～岐區(qū)間(盾構(gòu)變暗挖段)初支主要工程數(shù)量見下表：分類項目單位數(shù)量備注土方工程暗挖土方m338302超前支護注漿導(dǎo)管外徑32mm.δ=3.25mmt216
