動(dòng)態(tài)貫樁樁—土相互作用數(shù)值分析及試驗(yàn)研究

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3、署名單位仍然為浙江海禪學(xué)院。學(xué)位論文作者簽名：張也指導(dǎo)教師簽名：日期；日期：《中國博±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《中國優(yōu)秀碩壬學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》和仍方數(shù)據(jù)電子出版社》投稿聲明研巧生處：本人同意《中國博±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《中國優(yōu)秀碩擊學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》和《萬方數(shù)據(jù)電子出版社》出版章程的內(nèi)容，愿意將本人的學(xué)位論文委托研究生處向中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社的《中國博±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《中國優(yōu)秀碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》和《萬方數(shù)據(jù)電子出版社》投稿，希望《中國博±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫

4、》、《中國優(yōu)秀碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》和《萬方數(shù)據(jù)電子出版社》給予出版，并同意在《中國博古學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《中國優(yōu)秀碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《萬方數(shù)據(jù)電子出版社》及ＣＮＫＩ系列數(shù)據(jù)庫中使用，同意按章程規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。論文級別：囚碩±□博±學(xué)位論文作者簽名；說ｂ指導(dǎo)教師簽名日期：年月日日期；年月日作者聯(lián)系地址（郵編）：作者聯(lián)系電話：浙江海洋學(xué)院論文原創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的學(xué)位論文系在導(dǎo)師指導(dǎo)下本人獨(dú)立完成的研究成果。文中依法引用他人的成果，均已做出明確標(biāo)注或得到許可。論文內(nèi)

5、容未包含法律意義上已屬于他人的任何形式的研究成果，也不包含本人已用于其他學(xué)位申請的論文或成果。本人如違反上述聲明，愿意承擔(dān)以下責(zé)任和后果：1.交回學(xué)校授予的學(xué)位證書；2.學(xué)?？稍谙嚓P(guān)媒體上對作者本人的行為進(jìn)行通報(bào)；3.本人按照學(xué)校規(guī)定的方式，對因不當(dāng)取得學(xué)位給學(xué)校造成的名譽(yù)損害，進(jìn)行公開道歉；4.本人負(fù)責(zé)因論文成果不實(shí)產(chǎn)生的法律糾紛。論文作者簽名：張心日期：2015年12月28日論文答辯委員會(huì)簽字；…－或義參——卿—．＾＾．．／）Ｋ含一備答辯日期；年月日圖書分類號密級UDC學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研

6、究生學(xué)位論文動(dòng)態(tài)貫樁樁-土相互作用數(shù)值分析及試驗(yàn)研究作者姓名：張心指導(dǎo)老師：張兆德學(xué)科專業(yè)：船舶與海洋工程所在學(xué)院：船舶與海洋工程學(xué)院提交日期：2015年12月28日動(dòng)態(tài)貫樁樁-土相互作用數(shù)值分析及試驗(yàn)研究作者姓名：張心指導(dǎo)老師：張兆德學(xué)位類別：工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)：船舶與海洋工程學(xué)位授予單位：船舶與海洋工程學(xué)院提交日期：2015年12月28日ADissertationforMaster’sDegreeSubmittedtoZhejiangOceanUniversityTheFEMandTestResearchAboutDynamicPi

7、le-soilInteractionCandidate：ZhangXinSupervisor：ProfessorZhaodeZhangSpecialty:NavalArchitectureandOceanEngineeringDateofSubmission：摘要自升式鉆井平臺(tái)廣泛應(yīng)用于近海石油開發(fā)，但由于海底地基以及自升式平臺(tái)插拔樁過程中樁土作用的復(fù)雜性，經(jīng)常會(huì)發(fā)生地基不穩(wěn)、樁腿沉降不勻、平臺(tái)傾斜、沖刷與淘空現(xiàn)象，給平臺(tái)的作業(yè)安全帶來極大挑戰(zhàn)。按現(xiàn)行規(guī)范，自升式平臺(tái)結(jié)構(gòu)計(jì)算的邊界條件是將地基的作用簡化為泥面下某處約束，這種簡化忽略了

8、海底地基與平臺(tái)結(jié)構(gòu)的相互影響，從而會(huì)引發(fā)平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全問題。本文以渤海灣“勝利五號”在作業(yè)平臺(tái)樁靴模型為研究對象，采用試驗(yàn)及數(shù)值分析方法探究樁土動(dòng)態(tài)貫入過程，并提出針對我國渤海海域地基影響下自升式平臺(tái)強(qiáng)度計(jì)算的修正方法，為