淺論佛嶺隧道洞口淺埋軟弱圍巖段施工方法研究

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1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文佛嶺隧道洞口淺埋軟弱圍巖段施工方法研究姓名:李春生申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):巖土工程指導(dǎo)教師:劉保國20090601北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要摘要:高速公路隧道洞口段多屬于強風(fēng)化帶,圍巖一般比較破碎,而且通常夾有土層,覆蓋層一般也比較薄,那么對于這種不利于土體成拱的條件下,怎樣合理利用好各種施工方法,在確保安全的前提下,降低工程投入,提高工作效率,同時加強對巖層的破壞機理研究、各種支護方法和圍巖之間的相互作用的研究,這些工作是目前急需解決的。本文總結(jié)了山嶺隧道洞口段主要的支護方法機理以及開挖方法

2、,分析各種施工方法的優(yōu)劣及適用條件,結(jié)合佛嶺隧道的實際工程情況,定性的提出了施工建議。針對佛嶺長大隧道洞口段埋深淺、圍巖自穩(wěn)能力差的特點,采用ANSYS,依據(jù)實際地形建立模型,采用巖土地下工程專用結(jié)構(gòu)分析FLAC“,對洞口段軟弱圍巖分別采用預(yù)留核心土法、CD法、中隔壁法(CRD)、雙側(cè)導(dǎo)坑法四種施工方法,進行三維數(shù)值模擬。從施工過程中的圍巖的變形、塑性區(qū)分布形態(tài)和發(fā)展規(guī)律、圍巖應(yīng)力特征、初期支護應(yīng)力變化規(guī)律等方面,研究佛嶺隧道進洞施工方案對軟弱圍巖洞口穩(wěn)定性的影響機制,結(jié)合隧道開挖技術(shù)經(jīng)濟的考慮,經(jīng)比較后,得出了雙側(cè)壁導(dǎo)坑

3、法是佛嶺隧道洞口段較優(yōu)施工方法的結(jié)論。在采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工條件下,針對雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序復(fù)雜的特點,設(shè)計出合理的施工方案,并對施工關(guān)鍵技術(shù)進行了設(shè)計和研究。最后分析了佛嶺隧道績溪端洞口塌方事故的成因,對事故提出相應(yīng)合理的處理措施。本文所得結(jié)論對佛嶺隧道洞口淺埋軟弱圍巖段施工提供一定的指導(dǎo)和技術(shù)依據(jù),同時對類似軟弱圍巖公路隧道施工方法的選擇提供借鑒和參考作用,對確保安全施工和科學(xué)地指導(dǎo)類似長大隧道軟弱圍巖洞口施工具有一定的意義。關(guān)鍵詞:佛嶺隧道;洞口段;淺埋;軟弱圍巖;施工;數(shù)值模擬分類號:北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文ABS

4、TRACTABSTRACT:Muchcntranc圮ofhighwaytunnelisstrongweatheringzone,wheretherockisgenerallybroken,andusuallyhavelayersfolder,coveringmoregeneralthinlayer.Undertheconstruction,howtomakerationaluseofgoodvarietyofconstructionmethods,reduceengineeringinvestment,improveeff

5、iciency,andatthesanletimetostrengthenthemechanismofformationdamage,avarietyofsupportmethodsandtheinteractionbetweentherockofthestudy,whichisneedtobeaddressedurgently.Thispaperintroducesavarietyofsupportandexcavationmethodsintheentranceofmountaintunnel,summedupthec

6、haracteristicsofthesemethodsandtheapplicationofstratigraphy,aswellasthemechanismofthesemethodsandconstructiontechniques,andcomparedtheadvantagesanddisadvantages.UndertheconstructionofFolingtunnelinAnhuiProvince,benchreservationco塢soil。withtheuseofcommoninternation

7、alproceduresforthefinitedementmethod-ANSYSfiniteelementmodeltoestablishthebasisoftheactualterrainmodel,benchreservationcoresoil,CDmethod。CRDmethod,andtwin-sideheadingmethodareadoptedbasedonFLAC3Dtostudyonsuitablemethodandstabilityprincipiumofentranceoflongandlarge

8、tunnelinpoorstabilityandcomplexgeologicalconditions,combinedwiththesettlementofcrown,plasticzonedistributionanddevelopmentinspecialsectionoftunnel.Consi

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