江蘇沿海港口物流協(xié)同機(jī)制研究

江蘇沿海港口物流協(xié)同機(jī)制研究

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1、碩士學(xué)位論文江蘇沿海港口物流協(xié)同機(jī)制研究ResearchonSynergeticMechanismofJiangsuCoastalPortLogistics作者:盧珂導(dǎo)師:吳價(jià)寶教授中國(guó)礦業(yè)大學(xué)二O一五年五月中圖分類號(hào)C93學(xué)校代碼10290UDC密級(jí)公開中國(guó)礦業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文江蘇沿海港口物流協(xié)同機(jī)制研究ResearchonSynergeticMechanismofJiangsuCoastalPortLogistics作者盧珂導(dǎo)師吳價(jià)寶申請(qǐng)學(xué)位管理學(xué)碩士學(xué)位培養(yǎng)單位管理學(xué)院學(xué)科專業(yè)管理科學(xué)與工程研究方向物流與供應(yīng)鏈管理答辯委員會(huì)主席呂濤評(píng)閱人二○一五年五月論文審閱認(rèn)定書研究生

2、盧珂在規(guī)定的學(xué)習(xí)年限內(nèi),按照研究生培養(yǎng)方案的要求,完成了研究生課程的學(xué)習(xí),成績(jī)合格;在我的指導(dǎo)下完成本學(xué)位論文,經(jīng)審閱,論文中的觀點(diǎn)、數(shù)據(jù)、表述和結(jié)構(gòu)為我所認(rèn)同,論文撰寫格式符合學(xué)校的相關(guān)規(guī)定,同意將本論文作為學(xué)位申請(qǐng)論文送專家評(píng)審。導(dǎo)師簽字:年月日致謝白駒過隙間,蒼狗白云處,時(shí)間如雨滴靜靜的灑落。三年的時(shí)光倏然而逝,我的碩士研究生學(xué)習(xí)階段也即將隨之畫上句號(hào)。在論文即將付梓之際,回憶三年碩士研究生生涯的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,不免嗟嘆。我首先要感謝我的導(dǎo)師吳價(jià)寶教授,本論文自選題伊始便是在吳老師的指導(dǎo)下完成的。三年來(lái),恩師淵博的理論知識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度以及和善包容的品行,無(wú)不時(shí)時(shí)刻刻的鼓舞我

3、、激勵(lì)我去探尋學(xué)術(shù)研究的真諦。在與吳老師的每一次學(xué)術(shù)交流中,我總能獲得啟發(fā)和靈感;吳老師的每一次的關(guān)心,都使我獲得鼓勵(lì)和前進(jìn)的勇氣。我在此鄭重的向恩師說(shuō)一聲感謝,我將謹(jǐn)記您的教誨并裹挾而前行。感謝三年來(lái)給予我?guī)椭睦蠋焸儯悄銈兣惆槲页砷L(zhǎng)、鼓勵(lì)我進(jìn)步并傳授我知識(shí)。感謝同師門的張帥兵師兄、蔣嬌師姐、張勤虎師兄、賀永正師弟和潘培培師妹,感謝你們?cè)谏钌蠈?duì)我的關(guān)懷和共同營(yíng)造的融洽學(xué)習(xí)氛圍以及每一次討論對(duì)我的啟發(fā)。此外,我要鄭重感謝姜偉師兄在我考研及讀研期間給予的幫助。還要感謝在讀研期間所結(jié)識(shí)的及一直陪伴我、支持我的朋友們,感謝馬逍遙、韓磊、石文軒、王政、王春玲、鳳良山、宋偉偉、張飛、

4、陸思雅、聶龑博士、汪偉忠等。特別感謝蔡莉?qū)ξ业挠⑽姆g及校對(duì)工作給予的幫助。感謝在求學(xué)道路上提供幫助的周梅華教授、張宏遠(yuǎn)老師、許康、陳廣博士、朱咸軍博士等。同時(shí),我還要感謝碩士階段一起生活的宿舍室友們和一起曾經(jīng)奮斗過的同學(xué)們。感謝我的父親、母親和弟弟多年來(lái)的默默支持和無(wú)私幫助。無(wú)論何時(shí),家庭和親情都是最可靠且最溫暖的港灣。正因如此,父親母親撫養(yǎng)我長(zhǎng)大、教育我為人的道理,并給予我世間最無(wú)私的愛。沒有家人的奉獻(xiàn)和支持,我無(wú)法順利完成學(xué)業(yè)。感謝在本篇論文中所引用文獻(xiàn)的作者們及所有在百忙中參與我的論文評(píng)審與答辯的各位專家。特別感謝在課題組調(diào)研期間所提供幫助的連云港市政府發(fā)改委、連云港港

5、口集團(tuán)、鹽城師范學(xué)院商學(xué)院和江蘇沿海開發(fā)研究院等單位的領(lǐng)導(dǎo)和同志。臨別之際,特作詞一首,以此追憶并且緬懷我所逝去而不可復(fù)還的光陰。少年游·聽海潮影沉夕落,拂桐瀟雨,幽見氳熏眸。隨形疏止,而今頷首,猶稚稚華樸。湖望岸空汀連處,遙探醉塵步。星墜重巒云遣涌,鳳棲闕,纖聲訴。摘要21世紀(jì)被稱作為海洋世紀(jì),海洋實(shí)力將成為國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn),而海洋經(jīng)濟(jì)將成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。港口物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)及社會(huì)的綜合發(fā)展發(fā)揮著重要的作用,是海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,而港口物流協(xié)同機(jī)制則為當(dāng)前研究的關(guān)注點(diǎn)之一。江蘇省位于長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)域的北端,近十余年來(lái)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)維持著穩(wěn)定而高水平的發(fā)展趨勢(shì)。但是江

6、蘇東部沿海地區(qū)與全省的經(jīng)濟(jì)水平呈現(xiàn)出了顯著不協(xié)調(diào)的特點(diǎn),江蘇沿海連云港、鹽城和南通港口物流的發(fā)展仍顯不足,且各港口之間的協(xié)同水平較低。2009年,江蘇沿海港口發(fā)展上升為國(guó)家層面的戰(zhàn)略。且在當(dāng)前“一帶一路”的背景下,江蘇沿海港口發(fā)展的地位更加重要。如何解決江蘇沿海港口物流在發(fā)展過程中所存在的問題,促進(jìn)江蘇沿海港口物流協(xié)同發(fā)展,已經(jīng)引起了學(xué)術(shù)界廣泛的討論和研究。本文首先對(duì)有關(guān)港口物流的國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)進(jìn)行梳理,通過文獻(xiàn)述評(píng)指出當(dāng)前對(duì)港口物流協(xié)同機(jī)制和江蘇沿海港口物流的研究仍然缺乏。其次,在對(duì)江蘇沿海港口物流實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上,分析了江蘇沿海港口物流的發(fā)展情況及協(xié)同現(xiàn)狀。再次,本文將港口

7、物流作為系統(tǒng)進(jìn)行研究,基于協(xié)同學(xué)理論的視角,分析了港口物流的多主體、多層次構(gòu)成,通過縱向視角和橫向視角分別分析了港口物流協(xié)同過程,并基于此進(jìn)一步的研究了港口物流協(xié)同機(jī)制。接著,本文建立了港口物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并通過協(xié)同學(xué)理論構(gòu)建了港口物流協(xié)同度定量研究模型,分別基于靜態(tài)視角和動(dòng)態(tài)視角對(duì)江蘇沿海港口物流協(xié)同度進(jìn)行了定量分析。最后,根據(jù)所獲得的江蘇沿海港口物流協(xié)同度和江蘇沿海港口物流的協(xié)同現(xiàn)狀,分別從政府層面和港口物流企業(yè)層面出發(fā)提出了若干條對(duì)策建議,以期為江蘇沿海港口物流的發(fā)展提供一些新的

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