基于ansys workbench的汽車吸能盒碰撞仿真及優(yōu)化設(shè)計研究

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1、中圖分類號：Ｕ４６３密級：公開ＵＤＣ：６２１學校代碼；１００８２亦姑＾支凈Ｈ巨ＢＥＩＵＮＩＶＥＲＳＩ下ＹＯＦＳＣＩＥＮＣＥＡＮＤＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ碩ｄｒ?qū)W位論文基于ＡＮＳＹＳＷｏｒｋｂｅｎ化的汽車吸能盒碰撞仿真及優(yōu)化設(shè)計硏究論文作者：師光耀指導教師：梁建術(shù)教授企業(yè)指導教師：駱孟波副教授申請學位類別：工程碩丈學科；、領(lǐng)域機械工程所在單位：機械工程學院答辯日期：２０１５年１２月Ｉ河北科技大學學位論文原創(chuàng)性聲明：所呈交的學位論文，本人鄭重聲明，是本人在導師的指導下獨立進行

2、研究工。作所取得的成果對本文的研巧做出重要貢獻的個人和集體，均己在文中Ｗ明滿方式標明。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品或成果。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔。學位論文作者簽名；指導教師簽名處氏年良月反曰處換年杉月／反曰河北科技大學學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解學校有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關(guān)部口或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版，允許論文被査閩和借閱。本人授權(quán)河北科技大學可站將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索■。，

3、可ｙ采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文□，用本授權(quán)保密在＿＿＿年解密后適書。本學位論文屬于□不保密。＾（請在上方框小）內(nèi)打：學位論文作者簽名指名導教師簽處年月曰年月曰反扛皮２女片僅巧ClassifiedIndex：U463SecrecyRate：PublicizedUDC：621UniversityCode：10082HebeiUniversityofScienceandTechnologyDissertationfortheMasterDegreeResearchonCollisionandOptimizationDesig

4、nofAutomobileEnergyAbsorbingBoxBasedonANSYSWorkbenchCandidate:ShiGuangyaoSupervisor:Prof.LiangJianshuBusinesEnterpriseSupervisorAssociateProf.LuoMengboAcademicDegreeApppliedfor:MasterofManagementSpeciality:MechanicalEngineeringEmployer:CollegeofMechanicalEngineeringDateofOralExamination

5、:Dec,2015摘要摘要隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，交通安全問題日益凸顯。車輛的安全性，舒適性成為了消費者首要關(guān)注的問題，因此提高車輛的被動安全性成為汽車工業(yè)發(fā)展中一個關(guān)鍵性研究課題。吸能盒作為車輛被動安全中一個重要的結(jié)構(gòu)，更是成為了研究重點。近些年來，國內(nèi)外許多學者都對吸能盒進行了深入的研究，并取得了諸多成果。但吸能盒的設(shè)計仍然存在著較多問題，多是憑借設(shè)計人員的工程經(jīng)驗，缺乏相關(guān)的理論指導，具有一定的盲目性，因此難以取得理想的優(yōu)化設(shè)計效果。本文在總結(jié)前人研究基礎(chǔ)上，采用近似模型技術(shù)，結(jié)合數(shù)值優(yōu)化方法對某車型吸能盒的多目標優(yōu)化設(shè)計進行了系統(tǒng)深入的研究。以某車型吸能盒的正

6、面碰撞為例，利用ANSYSWorkbench軟件建立了由殼、體等單元組成的碰撞仿真有限元簡化模型。應(yīng)用LS-DYNA軟件進行了碰撞的有限元仿真計算，并取得了碰撞仿真試驗結(jié)果。通過分析研究多項式響應(yīng)面、Kriging響應(yīng)面、徑向基函數(shù)等響應(yīng)面的特點，并結(jié)合本文的研究內(nèi)容和分析目的，應(yīng)用最小二乘法完成了多項式響應(yīng)面的構(gòu)建。建立了吸能盒優(yōu)化設(shè)計的遺傳算法計算數(shù)學模型，完成了吸能盒碰撞安全的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計。本文以多目標遺傳計算的方法進行了吸能盒結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計計算，克服了傳統(tǒng)多目標優(yōu)化設(shè)計中存在的諸多弊端，對進一步研究汽車整車的碰撞特性和優(yōu)化設(shè)計具有一定的理論價值和工程意義。關(guān)鍵

7、詞汽車碰撞；吸能盒；ANSYS；多項式響應(yīng)面；遺傳算法；優(yōu)化設(shè)計I河北科技大學碩士學位論文AbstractWiththerapiddevelopmentofautomobileindustry,thetrafficsafetyproblemisbecomingmoreandmoreprominent.Vehiclesafety,comforthasbecometheprimeconcernofconsumers,thusimprovingthepassivesafetyofvehiclesintheautoindustryhasbecomeakeyr