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《xxx船閘主體建筑物沉降觀測方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、XXX船閘主體建筑物沉降位移觀測方案一、工程概況XXX港疏港航道北接XXX港,南連灌河、通榆河,西接京杭大運河;既是長三角高等級航道網(wǎng)和江蘇省規(guī)劃建設(shè)的“兩縱四橫”內(nèi)河干線航道網(wǎng)的主要干線—連申線的重要組成部分,也是XXX港集疏運系統(tǒng)中重要的內(nèi)河水運通道,規(guī)劃航道等級為三級。XXX船閘工程位于江蘇省XXX市灌云縣伊蘆鄉(xiāng)三川村西側(cè),位于鹽河與善后河交匯處,是XXX港疏港航道工程的組成部分。工程所在地通過三川村村級道路與204國道相連,施工用電由三川村高壓線接入,施工用水由鹽河接入。航道規(guī)劃為III級航道標(biāo)準(zhǔn),底寬45m,設(shè)計水深3.2
2、m,最小轉(zhuǎn)彎半徑480m。XXX船閘為III級,建設(shè)規(guī)模為23m×230m×4m(口門寬×閘室長×門檻水深),設(shè)計船型為1頂21000t級駁船隊。閘首采用鋼筋混凝土實體底板和箱型邊墩構(gòu)成的整體塢式結(jié)構(gòu)。閘門門型采用三角門,閘首采用大門庫的空箱邊墩型式。船閘采用門縫輸水,閘首不設(shè)輸水廊道。閘室采用C25鋼筋混凝土整體式結(jié)構(gòu),沿長度方向設(shè)沉降-伸縮縫,間距布置為(10+14×15+10)m。閘室墻口寬為23.2m,凈寬23m,迎水面布置100mm厚鋼護木。二、觀測的目的和內(nèi)容沉降位移觀測是船閘建設(shè)不可忽視的工作之一,通過沉降位移觀測,可
3、以監(jiān)測建筑物的變位情況,不但為今后的船閘底板內(nèi)力計算提供數(shù)據(jù),提高了準(zhǔn)確性,而且能便于及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施,保證工程的安全運行。觀測的主要內(nèi)容是:通過布設(shè)控制網(wǎng),按相關(guān)精度要求,根據(jù)施工分級加載實況,定期定點對底板封鉸前后每塊底板、閘首邊墩和每節(jié)閘室墻在建設(shè)過程中的沉降位移情況進行觀測,直至工程竣工驗收,移交業(yè)主。三、沉降位移觀測方案3.1測量等級與觀測儀器的選擇根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)行國家《工程測量規(guī)范》及交通部《水運工程水工建筑物原型觀測技術(shù)規(guī)范》、《水運工程測量規(guī)范》中各項規(guī)定,本工程沉降觀測網(wǎng)按三等水準(zhǔn)技術(shù)要求布設(shè)成閉合水準(zhǔn)
4、路線的形式。采用的儀器為蘇光DSZ2水準(zhǔn)儀配光學(xué)測微器和銦鋼水準(zhǔn)尺進行作業(yè),尼康DTM532全站儀作為配合使用,儀器經(jīng)鑒定合格后方能使用。3.2觀測線路的布設(shè)3.2.1、水準(zhǔn)基點、工作基點的設(shè)置水準(zhǔn)基點設(shè)置在地基穩(wěn)固、遠離受基坑降水影響和便于監(jiān)測處,與控制網(wǎng)高程相校核,且不少于3個(點位見附圖1),由水準(zhǔn)基點至工作基點路線基本沿船閘塘外圍原狀土上設(shè)置,中間轉(zhuǎn)點全部埋設(shè)測樁?;c采用100~150cmΦ12螺紋鋼埋設(shè)于土中,并澆筑80cm厚砼。工作基點與水準(zhǔn)基點之間形成一個閉合環(huán),檢測起始數(shù)據(jù)的正確性。水平位移的工作基點盡量與沉降觀測
5、相同。3.2.2觀測點的布設(shè)沉降位移觀測點的布設(shè)必須嚴(yán)格按圖紙設(shè)計要求并結(jié)合工程特點布設(shè)在下列位置:1)沉降或伸縮縫兩側(cè);2)不同結(jié)構(gòu)分界處;3)不同基礎(chǔ)或地基交結(jié)處;4)碼頭的前后沿;5)墩式結(jié)構(gòu)的四角;3.3、觀測周期船閘底板基礎(chǔ)是分段施工的,為及時掌握加載后的初始觀測值,在每節(jié)底板澆筑混凝土終凝后,即開始初始觀測,因此不同底板上沉降觀測點的初始觀測日期是不一樣的。砼澆注后初始三天內(nèi)每天觀測一次;以后每周觀測兩次,觀測兩周;每周觀測一次,觀測兩周;每月觀測兩次,觀測兩個月;以后每月觀測一次。封鉸前期至封鉸期間10天,封鉸后至觀測
6、點轉(zhuǎn)移到閘室墻頂部30天內(nèi)應(yīng)增加觀測頻率;遇有荷載增加、施工工況變化或沉降出現(xiàn)異常時應(yīng)按新澆注標(biāo)準(zhǔn)觀測或根據(jù)監(jiān)理工程師批示增加。初始觀測值采用連續(xù)兩次觀測結(jié)果的平均值,第一次觀測由項目部、監(jiān)理雙方同時進行,并對觀測結(jié)果進行簽字存檔。3.4、觀測方法及注意事項沉降位移觀測采用精密幾何水準(zhǔn)測量方法,使用精密水準(zhǔn)儀進行;若有水平位移觀測時采用全站儀配合進行觀測。觀測過程中,各項偏差控制及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理按照交通部《水運工程水工建筑物原型觀測技術(shù)規(guī)范》中各項規(guī)定執(zhí)行。進行位移觀測過程中,須注意的幾個問題:(1)每次觀測應(yīng)遵守“四固定“原則,即:
7、觀測所用儀器和標(biāo)尺固定;觀測人員固定;觀測路線固定;觀測方法固定。同時根據(jù)季節(jié)氣候情況選擇最佳時機,并在基本相同的環(huán)境條件下觀測。本工程沉降觀測所使用的儀器如下表:觀測儀器名稱規(guī)格數(shù)量(臺)全站儀尼康DTM5321水準(zhǔn)儀拓普康A(chǔ)T-G21測微器0’MICRO平板測微器1標(biāo)尺2m銦鋼水準(zhǔn)尺2測量人員為:①觀測:劉杰②記錄:劉存利③扶尺:王震(2)水準(zhǔn)儀i角是一個變化值,每次作業(yè)前,對i角進行檢查,若發(fā)現(xiàn)i角大于10秒,應(yīng)及時進行檢驗校正。(3)布設(shè)觀測路線時,前后視距不超過40m,前后視距差不超過1.0m,以控制i角的誤差影響,同時提
8、高觀測時的清晰度。(4)觀測時間及環(huán)境:固定觀測時間,不在日出前后1小時、中午時分進行觀測,更不能在大風(fēng)或有霧的情況下進行觀測。(5)為保證水準(zhǔn)尺氣泡穩(wěn)定居中,自制一些簡單的水準(zhǔn)尺輔助標(biāo)桿,以使扶尺人員快速穩(wěn)定地豎直標(biāo)尺,提高觀測效率