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1、.題目：鏟運機的常見故障及維修方向姓名：專業(yè)：機電一體化技術班級：指導教師：...論文摘要鏟運機是井下裝運工序的主要設備。本文以WJD-0.75型電動鏟運機為例,列舉了出現(xiàn)的常見故障,分析了故障產(chǎn)生的原因,提出了故障排除方法,總結(jié)了故障處理經(jīng)驗及教訓。關鍵詞：鏟運機故障原因排除方法...論文目錄論文摘要…………………………………………………………………………………..1正文……………………………………………………………………………………………31.轉(zhuǎn)向失靈……………………………………………………………………………….32.卷纜液壓馬達不轉(zhuǎn)………………………………
2、……………………………….33.油泵發(fā)燒……………………………………………………………………………….34.密封圈易壞……………………………………………………………………………45.柱塞油泵不出油……………………………………………………………………46.翻斗缸活塞桿損壞……………………………………………………………….57.差速器缺油……………………………………………………………………………58.無聲鏈條損壞……………………………………………………………………….59.驅(qū)動橋斷軸……………………………………………………………………………510.電氣故障……………
3、………………………………………………………………6結(jié)論…………………………………………………………………………………………….8謝辭…………………………………………………………………………………………….9參考文獻…………………………………………………………………………………….10...正文現(xiàn)將WJD-0.75型電動鏟運機幾年來出現(xiàn)的典型故障、故障原因、排除方法及經(jīng)驗教訓加以總結(jié),從而有利于提高鏟運機作業(yè)量和延長設備壽命。1.轉(zhuǎn)向失靈在武山銅礦使用的幾臺鏟運機中,都出現(xiàn)過轉(zhuǎn)向失靈故障,方向盤轉(zhuǎn)不動,或者用力才能轉(zhuǎn)動一點。轉(zhuǎn)向是由液壓轉(zhuǎn)向器控制的,先以為液壓轉(zhuǎn)向
4、器內(nèi)部機械卡死,拆開轉(zhuǎn)向器,沒有發(fā)現(xiàn)任何零件脫落卡住現(xiàn)象。再檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器閥塊的進油口有許多小塊顆粒狀雜物,將進油口附近的單向閥堵住。清除雜物后,轉(zhuǎn)向器即恢復正常。因此,當其他鏟運機出現(xiàn)類似故障時,很快就排除。對這些雜物來源作了調(diào)查,原來液壓系統(tǒng)回油管路上有個線隙濾油器,使用的一種粘合劑極易脫落,脫落的顆粒順著回油管到油箱,再經(jīng)油泵到轉(zhuǎn)向器,滯留在單向閥上造成故障。這個故障的教訓是,液壓系統(tǒng)上的任何元件,都不應使用極易脫落或被液壓油浸泡后會成碎片的材料制作,避免因材料不好造成的堵塞,液壓元件生產(chǎn)廠家尤應重視。轉(zhuǎn)向器拆開后裝配時請注意：①轉(zhuǎn)子與聯(lián)動軸的裝配位置不要
5、搞錯,否則會引起方向盤自轉(zhuǎn),有可能造成傷人事故。②后螺栓要加帶鋼圈的組全密封圈,確保密封,以防漏油。2.卷纜液壓馬達不轉(zhuǎn)有一臺電動鏟運機,卷纜液壓馬達不轉(zhuǎn),不能自動收卷電纜。檢查卷纜盤機械傳動部分,沒發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。拆下卷纜擺線液壓馬達的進出油管,開動油泵時有液壓油流出,所以估計是擺線液壓馬達損壞。更換液壓馬達,故障仍然存在。最后,拆開卷纜液壓系統(tǒng)的溢流閥,發(fā)現(xiàn)閥芯與溢流口的結(jié)合部有一小塊雜物卡在中間,閥芯無法上下運動,溢流口始終留有間隙,工作壓力建立不起來,液壓馬達得到壓力很低的油液,無法轉(zhuǎn)動起來。清除雜物,卷纜即恢復正常。該故障的經(jīng)驗教訓是,液壓系統(tǒng)出故障時,
6、有時僅僅是油的壓力建立不起來,如果能用壓力表測量壓力,處理故障就不致于走彎路,可惜該液壓系統(tǒng)沒有裝壓力表。希望鏟運機制造廠家改進設計配裝壓力表,以便操作維修。3.油泵發(fā)燒有一臺鏟運機的鏟斗工作液壓系統(tǒng),出現(xiàn)油泵發(fā)燒現(xiàn)象,維修工誤認為是油泵損壞,就更換一臺新的油泵,新油泵裝上才使用幾個小時,就出現(xiàn)油泵斷軸事故。后來經(jīng)技術人員診斷是多路換向閥的安全閥出毛病,換下多路換向閥,鏟運機恢復正常。為了查清故障吸取教訓,我們將多路換向閥拆開檢查,多路換向閥的安全閥構(gòu)造與先導式溢流閥類似,其先導部分工作機構(gòu)正常,但溢流閥芯的頂部積累一些直徑0.6mm左右的石英砂顆粒,這些顆粒頂
7、住閥芯使其無法開啟。估計油泵出現(xiàn)發(fā)燒現(xiàn)象時,閥芯頂部已經(jīng)有顆粒雜質(zhì)滯留了,...閥芯開口偏小,油壓驟升,液壓系統(tǒng)迅速過熱。更換油泵后,閥芯頂部滯留的顆粒雜質(zhì)隨著時間的推移積累更多了,迫使閥芯接近關閉狀態(tài),液壓系統(tǒng)工作時油泵出來的油無法溢流,也無別的安全出口,油液憋死,油泵斷軸。這些石英砂的來源,可能是更換油缸密封圈時從外界帶進液壓系統(tǒng)的。本故障的教訓是液壓系統(tǒng)維修不能頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳,油泵發(fā)燒只是表面現(xiàn)象,實質(zhì)是油壓驟升引起的,要對癥下藥,才能手到病除。每個液壓系統(tǒng)應該裝有壓力表,以便操作維修時監(jiān)測,本例故障無壓力表顯示廠家僅留有壓力表測口,維修人員無法從壓力變
8、化中得到啟發(fā),判斷失誤,
