深路塹專項(xiàng)施工方案

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1、**(此文檔為Word格式，下載后可以任意編輯修改?。ㄎ募浒妇幪?hào)：）施工方案工程名稱：編制單位：編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：年月日--**深路塹專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1.《新建大連長(zhǎng)興島鐵路瓦房店至五島段》施工招標(biāo)文件、施工圖紙。2.合同條款中規(guī)定的有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量、資金等要求。3.合同規(guī)定的施工、技術(shù)規(guī)范，安全技術(shù)操作規(guī)程及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、交通部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等法規(guī)性文件。5.國(guó)家及遼寧省相關(guān)法律、法規(guī)及條例等。6.按照ISO9001:2000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、ISO14001：2004環(huán)境管

2、理標(biāo)準(zhǔn)及OHSAS18001職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)編制的《管理手冊(cè)》、《程序文件》。7.現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。8.計(jì)劃投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員及機(jī)械設(shè)備等資源。9.我公司的技術(shù)力量、類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力狀況、管理水平及經(jīng)濟(jì)效益。10.鐵路路基施工技術(shù)規(guī)范。二、工程概況1.工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段深路塹有2處，第一處DK37+304-DK38+700段兩側(cè)，長(zhǎng)度1396米，最大邊坡高度27米；第二處DK38+700-DK39+300段兩側(cè)，--**長(zhǎng)度600米，最大邊坡高度36米；三、人員、機(jī)械設(shè)備

3、組織施工前充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，如施工場(chǎng)地規(guī)劃布置、現(xiàn)場(chǎng)土樣擊實(shí)試驗(yàn)、施工用水、電力供應(yīng)、施工便道等。采取與路基填筑相結(jié)合，在每個(gè)施工區(qū)段內(nèi)根據(jù)路基作業(yè)面推進(jìn)順序，并結(jié)合先高填方地段后一般地段的原則，靠前安排，為路基盡早開(kāi)始施工創(chuàng)造條件。1、人員組織:項(xiàng)目部專門組織有關(guān)技術(shù)人員研究學(xué)習(xí)有關(guān)深路塹的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及文件等，并且成立了深路塹施工領(lǐng)導(dǎo)小組。施工現(xiàn)場(chǎng)派技術(shù)人員跟蹤作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。組織路基隊(duì)進(jìn)行專項(xiàng)施工方案及技術(shù)交底，人員組織方面，明確分工，各負(fù)其責(zé)?，F(xiàn)場(chǎng)主要管理人員見(jiàn)后附表1、表2。2、材料準(zhǔn)備:無(wú)水土工布、Φ0.1米PV

4、C管、水泥、粗砂、片石等。3、機(jī)械設(shè)備配置（見(jiàn)后附表3）表1主要技術(shù)管理人員名單表--**序號(hào)姓名職責(zé)備注1楊耀現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人2向凱技術(shù)負(fù)責(zé)人3王勇質(zhì)檢工程師4馮躍鵬工程部長(zhǎng)5許士兵技術(shù)員6朱小淦技術(shù)員7李嘉欣試驗(yàn)員8袁宗華領(lǐng)工員9魏升亮領(lǐng)工員表2主要施工人員數(shù)量表序號(hào)工種人數(shù)備注1機(jī)械司機(jī)302普工103其它技術(shù)人員3表3主要設(shè)備數(shù)量表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)現(xiàn)狀數(shù)量（臺(tái)）備注1推土機(jī)SD22良好22振動(dòng)壓路機(jī)YZ20良好23平地機(jī)PY180良好14裝載機(jī)ZL50良好25挖掘機(jī)PC220良好4--**序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)現(xiàn)狀數(shù)量（臺(tái)）備注6自卸汽車斯太

5、爾290良好87全站儀尼康NIVO2.M良好28水準(zhǔn)儀DSZ2良好1四、施工方案1、施工放線開(kāi)挖前，按設(shè)計(jì)資料，定出開(kāi)挖邊線，場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高，并將新的橫斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，方可開(kāi)挖。開(kāi)挖前須做好臨時(shí)排水系統(tǒng)。如有地形與實(shí)際不符的情況，施工單位要及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理單位、及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。確認(rèn)后再進(jìn)行開(kāi)挖施工。2、路塹開(kāi)挖施工中應(yīng)合理放坡、加固適度、盡量做到土石填挖平衡，減少征地和棄方。根據(jù)深路塹的設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合地質(zhì)勘察資料，了解邊坡的巖性、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地下水的作用和風(fēng)化程度，采用相應(yīng)的措施，確保深路塹的安全可靠，加

6、固工程施工應(yīng)遵循“一次根治、不留后患”的設(shè)計(jì)原則，采用自穩(wěn)定為主，加固為輔，排水、防護(hù)并重的綜合處理措施，進(jìn)行開(kāi)挖施工。、--**施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣清表地質(zhì)補(bǔ)探確定施工方案土質(zhì)開(kāi)挖挖截石質(zhì)開(kāi)挖水溝外運(yùn)土清碴測(cè)量修整邊坡邊坡防護(hù)確定防護(hù)方案修整基槽驗(yàn)交圖2深挖路塹施工工藝框圖邊坡開(kāi)挖過(guò)程中必須嚴(yán)格遵循“分級(jí)開(kāi)挖、分級(jí)穩(wěn)定、坡腳預(yù)加固”的原則，必須采取隨挖隨支護(hù)的施工方法，嚴(yán)禁一次開(kāi)挖到底，應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)，支護(hù)一級(jí)，然后再開(kāi)挖下一級(jí)。開(kāi)挖前，充分作好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝以防止路塹上方邊坡坡面沖刷。路塹較深處，橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖；路塹既長(zhǎng)又深時(shí)

7、，縱向分段開(kāi)挖，每層先挖出一通道，然后開(kāi)挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施。對(duì)風(fēng)化破碎巖體采用階梯方法開(kāi)挖，邊坡防護(hù)緊隨施工，以保證施工中邊坡的穩(wěn)定。對(duì)于每個(gè)深路塹邊坡，應(yīng)結(jié)合工程措施和邊坡高度，在適當(dāng)位置設(shè)置檢查踏步，以利于邊坡的檢查、維護(hù)；結(jié)合地形地貌，在--**自然山坡凹槽處的坡面設(shè)置急流槽。⑴、深挖路塹的邊坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡度施工，開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時(shí)，特別是土質(zhì)較設(shè)計(jì)松散時(shí)，停止施工，及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位以便重新進(jìn)行工程地質(zhì)補(bǔ)充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正設(shè)計(jì)及施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。深路塹遵循及時(shí)防護(hù)的

8、原則重點(diǎn)組織施工。⑵、根據(jù)路塹深度、長(zhǎng)度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備條件來(lái)確定開(kāi)挖方式，并將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑶、充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，提前修筑施工臨時(shí)便道，保證施工