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《長沙市遠大路高嶺路紅旗路拓改工程監(jiān)理規(guī)劃》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、www.fdcsky.cn中國地產(chǎn)商域網(wǎng)一、工程概況1、工程名稱：長沙市遠大路（高嶺路-紅旗路）拓改工程。2、工程地點：遠大路西起長沙市車站路，東至長朗路，并繼續(xù)向東延伸，是長沙市一條重要的東西向主干道，為目前長沙市東部進入市區(qū)的主要通道。本次拓改工程為西起高嶺路東至紅旗路。3、建設規(guī)模：長4859.80m，綠線控制80m，規(guī)劃紅線寬度60m，實施寬度36m。4、工程造價：總投資約12000萬元。5、工程工期：控制在計劃總工期365天（日歷天）以內，實現(xiàn)業(yè)主與施工單位簽定的施工合同工期。6、質量要求：確保達到省優(yōu)良工程標準。7、主要技
2、術指標：1）路線等級：城市主干道2）機動車道設計車速：50km/h3）路幅寬度：綠線控制80m，規(guī)劃紅線寬度60m，實施寬度36m4）設計荷載（構造物）：城-A級5）橋頭匝道設計車速：30km/h8、建設單位：長沙市芙蓉城市建設投資有限責任公司9、設計單位：長沙市規(guī)劃設計院有限責任公司10、監(jiān)理單位：湖南省湘咨工程項目管理有限公司11、質監(jiān)單位：長沙市芙蓉區(qū)建設工程質量監(jiān)督站12、施工單位：13、設計情況：1）平面設計（1）平面線形設計www.fdcsky.cn中國地產(chǎn)商域網(wǎng)www.fdcsky.cn中國地產(chǎn)商域網(wǎng)本路段設計起點為高嶺
3、路西（K0－68.17），終點為紅旗路東（K4+790），全長約4858.17m，東西走向。全線共設8個轉角點，最小平曲線半徑Ｒ＝600m。本路段從西向東依次經(jīng)長善路跨過瀏陽河，再與濱河路、農園路、桃園路、雙楊路、龜山路、京珠高速公路及其輔道、杉木路、望龍路、紅園路、長白路相交。（2）瀏陽河橋頭立交設計遠大路跨瀏陽河時，利用現(xiàn)有東屯渡大橋，該橋為石拱橋，橋面寬度20米橫斷面組成為3米人行道+14米機動車道+3米人行道，橋上為4個車道。為解決橋頭交通組織問題，在橋頭采用立交形式，設計將規(guī)劃的瀏陽河兩岸道路長善路、濱河路下穿遠大路，下穿形
4、式均采用遠大路設橋梁形式，在遠大路主線兩側設置A、B、E、F輔道連接長善路及濱河路；另外，在河堤與長善路之間，設置了C、D匝道將遠大路與長善路相連，匝道近期均按照單向行駛；瀏陽河以東G、H匝道暫不建，瀏陽河堤與遠大路平交，設計采用圍擋封閉道路，禁止車輛在堤頂通行(防洪搶險時圍擋可打開，允許搶險車輛通行)?，F(xiàn)狀瀏陽河東屯渡橋的橋面及人行道均有一定程度的損壞，設計對橋面鋪裝及人行道進行整治；機動車道橋面鋪裝：刨除9cm后瀝青表面處治路面，然后再新加9cm厚瀝青混凝土鋪裝層(4cm細粒式瀝青混凝土+5cm中粒式瀝青混凝土)+一層防裂玻纖格柵
5、十一層防水土工布。人行道：對現(xiàn)有橋面人行道進行修補，新加鋪4cm厚麻石火燒板，鋪筑時用2cm厚水泥砂漿座漿。橋面欄桿：欄桿基本上維持現(xiàn)狀，設計要求對其進行清洗，對局部損壞的欄桿進行修補。（3）汽車東站路段設計www.fdcsky.cn中國地產(chǎn)商域網(wǎng)www.fdcsky.cn中國地產(chǎn)商域網(wǎng)汽車東站交通組織采用立交橋形式解決東站左轉交通，西向進站車輛及往東出站車輛均通過高架橋跨過遠大路，高架橋長度約380米(詳見高架橋縱斷面圖)：往西出站車輛及東向進站車均右轉進遠大路。根據(jù)建設方要求，汽車東站高架橋暫時緩建，待條件成熟時再實施。東站人行穿
6、越遠大路采用地道，地道采用淺埋，便于行人通行。2）縱斷面設計規(guī)劃的遠大路交叉口控制點標高基本上為遠大路現(xiàn)狀標高，由于本道路屬于改擴工程，現(xiàn)有道路縱坡平緩，在縱斷面設計時，基本保持現(xiàn)有道路縱坡，局部作適當調整，全線最大縱坡2.5％，最小縱坡0.053％。遠大路下穿京珠高速處，遠大路適當降低標高，確保橋下有4.5米的凈高。遠大路縱斷面基本維持現(xiàn)狀，因而對周邊單位標高銜接影響較少，但在K2+530：道路北側現(xiàn)有長沙市財經(jīng)職業(yè)中等專業(yè)學校進校道路與遠大路相連，進校道路現(xiàn)有最大坡度約11％，本次工程遠大路路幅加寬后，進校道路坡度需加大，無法滿足
7、通行要求；因此設計將學校道路出口改為學校東側，原進校道路處設置踏步供行人通行。3）橫斷面設計道路規(guī)劃路幅寬度為80米綠化控制寬，60m寬紅線，實施路幅寬度為36米，標準路段橫斷面組成如下：路幅組成為：3.5m人行道+3.0m非機動車道＋23m機動車道＋3.0m非機動車道＋3.5m人行道=36m。在瀏陽河橋及其它加寬路段，橫斷面詳見相關圖紙。4）路面設計遠大路瀏陽河橋東路段現(xiàn)有水泥路面寬度14米，路況較好，設計盡量加以利用，當原有路面在設計路幅車道范圍內時，設計在原水泥路面上采用瀝青混凝土罩面，結構形式如下：4cmAC-13瀝青混凝土面
8、層+改性乳化瀝青粘層+10cmAC-30粗粒式瀝青混凝土＋www.fdcsky.cn中國地產(chǎn)商域網(wǎng)www.fdcsky.cn中國地產(chǎn)商域網(wǎng)改性乳化瀝青粘層+滿鋪玻纖土工格柵+調平層+防水土工布條+原水泥路面。罩面前需對原
