ERP生產(chǎn)車間管理

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1、第七章生產(chǎn)車間管理www.themegallery.com主要內(nèi)容生產(chǎn)車間管理概述生產(chǎn)車間工作任務(wù)投入產(chǎn)出控制成組技術(shù)4123第一節(jié)生產(chǎn)車間管理概述一、車間管理的定義車間管理又稱車間控制（SFC），它處于ERP的計(jì)劃執(zhí)行與控制層，是對(duì)執(zhí)行已排定出計(jì)劃的生產(chǎn)活動(dòng)，作出日常決策與控制，目標(biāo)是按計(jì)劃的要求，按時(shí)、按質(zhì)、按量與低成本地完成加工制造任務(wù)。第一節(jié)生產(chǎn)車間管理概述企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃大綱（PP）主生產(chǎn)計(jì)劃（MPS）物料需求計(jì)劃（MRP）車間作業(yè)計(jì)劃（PAC）決策層管理層執(zhí)行層生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃在ERP中的層次關(guān)系第一節(jié)生產(chǎn)車間管理概述二、車間管理業(yè)務(wù)的內(nèi)容與流程車間任務(wù)管理。將MR

2、P計(jì)劃和其他任務(wù)分配給相關(guān)車間，形成車間任務(wù)單（明細(xì)）；加工單管理。根據(jù)車間任務(wù)單和工藝路線生成物料工序作業(yè)執(zhí)行計(jì)劃；派工單與作業(yè)排序管理。根據(jù)任務(wù)優(yōu)先級(jí)進(jìn)行作業(yè)排序并為每個(gè)下達(dá)工作中心派工單，安排領(lǐng)料，進(jìn)行加工；投入產(chǎn)出控制。調(diào)度和控制工作中心投入、產(chǎn)出工作量，平衡和充分發(fā)揮工作中心能力，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)；在制品管理。在制品盤點(diǎn)、分析與控制；完工管理。完工信息、檢驗(yàn)信息錄入，辦理入庫(kù)等業(yè)務(wù)；統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的各種信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以便掌握生產(chǎn)現(xiàn)狀，改進(jìn)車間管理，控制車間成本與費(fèi)用。車間管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理流程第一節(jié)生產(chǎn)車間管理概述MRP/FAS生成車間任務(wù)加工單派工單在制品管理投

3、入產(chǎn)出控制分析/報(bào)表完工入庫(kù)三、車間管理與其他子系統(tǒng)的關(guān)系第一節(jié)生產(chǎn)車間管理概述設(shè)備管理工藝路線等檢驗(yàn)發(fā)料與入庫(kù)考勤與報(bào)酬設(shè)備情況成本資料物料需求計(jì)劃車間管理制造標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存管理成本管理人力資源管理質(zhì)量管理輸入計(jì)劃第二節(jié)車間工作任務(wù)一、車間工作任務(wù)建立車間任務(wù)就是要把MRP中的物料制造任務(wù)下達(dá)給車間；一般來(lái)說(shuō)，由于企業(yè)不同車間都可以完成相同的加工任務(wù)，而且不同的車間可能會(huì)有不同的加工工藝路線，因此必須把物料需求計(jì)劃明確下達(dá)給某個(gè)車間加工，當(dāng)然也允許同一個(gè)物料需求計(jì)劃分配給不同的車間；車間任務(wù)可以由MRP自動(dòng)生成，也可以由手工建立或進(jìn)行MRP任務(wù)分配（建立、分割等）。有時(shí)車間還會(huì)涉及一

4、些臨時(shí)任務(wù)，如返工、翻修和改裝等。車間下達(dá)任務(wù)流程建立車間任務(wù)MRP文件任務(wù)分配物料下達(dá)車間任務(wù)加工單第二節(jié)車間工作任務(wù)第二節(jié)車間工作任務(wù)二、加工單在建立車間工作任務(wù)后，系統(tǒng)生成該任務(wù)的工序作業(yè)計(jì)劃，即面向物料的加工說(shuō)明文件，或稱為加工單；它是說(shuō)明某任務(wù)（加工某物料）的加工工序、工作中心、工作進(jìn)度及使用工裝設(shè)備等信息；有的系統(tǒng)將加工單（ManufacturingOrder）稱為制造命令單、加工訂單、生產(chǎn)命令（ProductionOrder）、工廠訂單（ShopOrder）、工件訂單（JobOrder）。第二節(jié)車間工作任務(wù)加工單生成流程加工單生成物料的工序作業(yè)計(jì)劃車間任務(wù)工藝路線工

5、作中心文件第二節(jié)車間工作任務(wù)第二節(jié)車間工作任務(wù)三、派工單與作業(yè)排序1、派工單生成物料的加工單后，根據(jù)各個(gè)工作中心的當(dāng)前正加工任務(wù)與排隊(duì)任務(wù)等生產(chǎn)情況，進(jìn)行各個(gè)工序的作業(yè)安排，即下達(dá)派工單，是面向工作中心（工序）的任務(wù)說(shuō)明文件；派工單（DispatchList）是說(shuō)明某時(shí)段（如周、月）工作中心的加工任務(wù)與各任務(wù)優(yōu)先級(jí)別的文件。它的作用是安排加工任務(wù)，使任務(wù)的執(zhí)行狀態(tài)為“開(kāi)工”，它的形式也是多種多樣的。第二節(jié)車間工作任務(wù)派工單第二節(jié)車間工作任務(wù)三、派工單與作業(yè)排序2、作業(yè)排序作業(yè)排序的目的：將作業(yè)任務(wù)按優(yōu)先級(jí)編排；按能力（設(shè)備、人力）分配人物；保證任務(wù)如期完成；完成任務(wù)時(shí)間最短。第三

6、節(jié)投入產(chǎn)出控制一、投入產(chǎn)出控制投入產(chǎn)出控制（或稱為輸入/輸出控制，input/outputcontrol-I/O）是衡量能力執(zhí)行情況的一種方法。投入產(chǎn)出報(bào)告即I/O報(bào)告是一個(gè)計(jì)劃與實(shí)際投入以及計(jì)劃與實(shí)際產(chǎn)出的控制報(bào)告。I/O計(jì)算主要生成某一時(shí)間段內(nèi)各工作中心的計(jì)劃投入工時(shí)（臺(tái)時(shí)、能力標(biāo)準(zhǔn)），計(jì)劃產(chǎn)出工時(shí)（臺(tái)時(shí)、能力標(biāo)準(zhǔn)）等其它信息，用戶可在每周初用本程序進(jìn)行計(jì)算。第三節(jié)投入產(chǎn)出控制二、投入產(chǎn)出的物流控制模型投入控制產(chǎn)出控制在制品第三節(jié)投入產(chǎn)出控制投入產(chǎn)出報(bào)表第三節(jié)投入產(chǎn)出控制三、投入產(chǎn)出報(bào)表分析計(jì)劃投入　＞　實(shí)際投入，加工件推遲到達(dá)計(jì)劃投入　＝　實(shí)際投入，加工件推遲按計(jì)劃到達(dá)計(jì)劃

7、投入　＜　實(shí)際投入，加工件提前到達(dá)實(shí)際投入?。尽?shí)際產(chǎn)出，在制品增加實(shí)際投入=實(shí)際產(chǎn)出，在制品維持不變實(shí)際投入?。肌?shí)際產(chǎn)出，在制品減少計(jì)劃產(chǎn)出　＞　實(shí)際產(chǎn)出，工作中心落后計(jì)劃計(jì)劃產(chǎn)出?。健?shí)際產(chǎn)出，工作中心按計(jì)劃計(jì)劃產(chǎn)出?。肌?shí)際產(chǎn)出，工作中心超前計(jì)劃第四節(jié)成組技術(shù)一、成組技術(shù)定義成組技術(shù)(GT-grouptechnology)是一門生產(chǎn)技術(shù)科學(xué)，它揭示和利用事物間的相似性，按照一定的準(zhǔn)則分類成組，同組事物能夠采用同一方法進(jìn)行處理，以便提高效益的技術(shù)，稱為成組技術(shù)。在機(jī)械制造工