ERP概論車間管理

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1、第九章車間管理車間管理處于ERP的計(jì)劃執(zhí)行與控制層,其管理目標(biāo)是按物料需求計(jì)劃的要求,按時(shí)、按質(zhì)、按量與低成本地完成加工制造任務(wù)?!?-1車間管理業(yè)務(wù)流程MRP/FAS生成車間任務(wù)加工單派工單在制品管理投入產(chǎn)出控制分析/報(bào)表完工入庫易飛的工藝(車間)管理系統(tǒng)§9-1車間管理業(yè)務(wù)流程1、按MRP計(jì)劃生成車間任務(wù)根據(jù)MRP制造訂單,核實(shí)車間的實(shí)際情況,檢查工作中心、工具、物料和生產(chǎn)提前期的有效性,解決計(jì)劃與實(shí)際間存在的問題,最后建立和落實(shí)車間任務(wù),做出各物料加工的車間進(jìn)度計(jì)劃(加工單)。根據(jù)物料短缺

2、報(bào)告,確定物料在任務(wù)單上的短缺量,幫助管理人員及時(shí)掌握有關(guān)情況,采取相應(yīng)措施,并及時(shí)加以解決。2、生成各工作中心的加工任務(wù)與進(jìn)行作業(yè)排序工作中心的加工任務(wù)也稱為工作中心進(jìn)度表。工作中心進(jìn)度表是根據(jù)工作中心的正在加工情況、已經(jīng)進(jìn)入該中心(排隊(duì)等候)的情況、上工序的加工情況(即將到達(dá)的加工情況),做出工作中心的任務(wù)計(jì)劃,以控制生產(chǎn)過程中任務(wù)的流動(dòng)和優(yōu)先級(jí)。3.下達(dá)生產(chǎn)指令進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)進(jìn)度控制與生產(chǎn)作業(yè)控制常見的生產(chǎn)指令為生產(chǎn)工單、生產(chǎn)工票。每個(gè)任務(wù)可以下達(dá)一張工票,也可以分開多張工票下達(dá),可以

3、對(duì)應(yīng)一個(gè)工序或多個(gè)工序。通常是一個(gè)任務(wù)對(duì)應(yīng)一張工票,再流經(jīng)多道工序。4.能力的投入產(chǎn)出控制調(diào)度與控制投入、產(chǎn)出的量,平衡與發(fā)揮各工序的能力??刂仆度?、產(chǎn)出的物品流動(dòng),控制在制品(WorkInProduct,WIP)庫存,保持物流平衡、有序。批次需求計(jì)劃系統(tǒng)之產(chǎn)能負(fù)荷衡量基礎(chǔ),假設(shè)每工作中心有10人,每天上班7.5HR,,則該工作中心每日之產(chǎn)能為75小時(shí),當(dāng)您發(fā)出工單時(shí),如果該生產(chǎn)產(chǎn)品有標(biāo)準(zhǔn)工時(shí),系統(tǒng)將會(huì)將標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能與排程產(chǎn)能進(jìn)行比較。車間管理其他工作5.登記加工信息6.在制品管理(WIP)7.統(tǒng)計(jì)

4、分析車間管理與其它子系統(tǒng)的關(guān)系設(shè)備管理工藝路線等檢驗(yàn)發(fā)料與入庫考勤與報(bào)酬設(shè)備情況成本資料物料需求計(jì)劃車間管理制造標(biāo)準(zhǔn)庫存管理成本管理人力資源管理質(zhì)量管理輸入計(jì)劃§9-2車間任務(wù)下達(dá)流程建立車間任務(wù)MRP文件任務(wù)分配物料下達(dá)車間任務(wù)加工單一、車間工作任務(wù)建立車間任務(wù)就是要把MRP中的物料制造任務(wù)下達(dá)給車間。一般來說,由于企業(yè)不同車間都可以完成相同的加工任務(wù),而且不同的車間可能會(huì)有不同的加工工藝路線,因此必須把物料需求計(jì)劃明確下達(dá)給某個(gè)車間加工,當(dāng)然也允許同一個(gè)物料需求計(jì)劃分配給不同的車間。制造命令

5、相關(guān)流程二、加工單加工單生成流程加工單生成物料的工序作業(yè)計(jì)劃車間任務(wù)工藝路線工作中心文件易飛的加工單發(fā)放流程加工單(工單/制令單/工令單)在建立車間工作任務(wù)后,系統(tǒng)生成該任務(wù)的工序作業(yè)計(jì)劃,即面向物料的加工說明文件,或稱為加工單。有的系統(tǒng)將加工單(ManufacturingOrder)稱為制造命令單——簡(jiǎn)稱制令單,臺(tái)灣及許多地區(qū)將它簡(jiǎn)稱為工令單。在許多系統(tǒng)里有不同的叫法:加工訂單,生產(chǎn)命令(ProductionOrder),工廠訂單(ShopOrder),工件訂單(JobOrder)。庫存部門的

6、備料生產(chǎn)管理部門發(fā)出制令單后,應(yīng)立即通知庫存部門進(jìn)行備料。在備料后,相關(guān)庫存中的物料就轉(zhuǎn)為保留量(AllocatedInventory)狀態(tài),在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,再實(shí)際領(lǐng)出物料,送到制造現(xiàn)場(chǎng)。物料分配后,會(huì)影響庫存物料的可分配量(已分配量)三、開立制令單的模式根據(jù)生產(chǎn)類型不同,開立制令單的模式有四種:MTS模式MTO模式ATO模式人工開立制令單模式1.MTS模式開立制令單/工令單MTS(MaketoStock)現(xiàn)貨生產(chǎn)/計(jì)劃生產(chǎn)的企業(yè),根據(jù)銷售預(yù)測(cè)生產(chǎn)產(chǎn)品,接到訂單后,直接出貨。計(jì)劃生產(chǎn)的企業(yè),通常利

7、用銷售預(yù)測(cè)制定主生產(chǎn)計(jì)劃MPS,再利用MPS做物料需求計(jì)劃MRP。對(duì)于利用MRP作計(jì)劃的物料,可以使用MRP制令/工令開立作業(yè),將MRP的建議轉(zhuǎn)為正式工令。MTS模式開立制令單2.MTO模式開立制令單/工令單完全按MTO(MaketoOrder)訂單生產(chǎn)模式運(yùn)作的企業(yè),在接到客戶的訂單后,才組織生產(chǎn),包括采購原材料、制造零件、加工出產(chǎn)成品。對(duì)于完全按MTO模式生產(chǎn)的企業(yè),由于庫存中沒有任何原材料和半成品,故可以利用MRP將客戶的訂單轉(zhuǎn)換成材料、半成品和產(chǎn)成品采購與制令計(jì)劃。用戶可以使用ERP系統(tǒng)

8、的MRP制令/工令開立,開出制令單/工令單MTO模式開立制令單/工令單3.ATO模式開立制令單/工令單按ATO(AssembletoOrder)訂單組裝生產(chǎn)的企業(yè),為了盡快滿足客戶需求,事先準(zhǔn)備好各種半成品和原材料,在接到客戶訂單后,迅速進(jìn)行最后組裝,這樣就可以大大縮短訂單的交貨期。訂單組裝的工廠有原材料和半成品的庫存,但是沒有產(chǎn)成品的庫存,在接到客戶訂單后,需要開出組裝制令單,并決定該客戶訂單需何種材料及半成品。因此,以ATO這種模式進(jìn)行生產(chǎn)的企業(yè),可以直接采用訂單轉(zhuǎn)工令單作業(yè)開出組裝制令。A

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