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1、第40卷，第5期公路工程Vo1．40，No．52015年10月HighwayEngineeringOct．，2015半柔性路面大空隙基體瀝青混合料設(shè)計(jì)與性能研究王風(fēng)華‘，王偉明，吳曠懷(1．廣東建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東廣州510440；2．廣州大學(xué)土木工程學(xué)院，廣東廣州510006)[摘要】基于礦料主骨料空隙體積填充法(CAVF)設(shè)計(jì)了3種不同空隙率的半柔性路面大空隙基體瀝青混合料，采用馬歇爾試驗(yàn)、透水試驗(yàn)與空隙率測(cè)定等試驗(yàn)評(píng)價(jià)其性能。結(jié)果表明，采用CAVF法設(shè)計(jì)的3種不同空隙率的基體瀝青混合料，設(shè)計(jì)空隙率與實(shí)測(cè)空隙率較為接近，且具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度，較好的排水性能，砂漿的可灌人
2、性強(qiáng)。[關(guān)鍵詞】半柔性路面；基體瀝青混合料；礦料主骨料空隙體積填充法(CAVF)[中圖分類號(hào)】U414．1[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)】1674—0610(2015)05—0072—05StudyontheDesignandPerformanceofLargeVoidBasicAsphaltMixtureforSemi—flexiblePavementWANGFenghua。WANGWeiming，WUKuanghuai，(1．GuangdongConstructionVocationalTechnologyInstitute，Guangzhou，Guangdong5104
3、40，China；2．CollegeofCivilEngineering，GuangzhouUniversity，Guangzhou，Guangdong510006，China)[Abstract]Inthispaper，threekindsoflargevoidbasicasphaltmixturewithdifferentvoidagesforsemi—flexiblepavementaredesignedbasedonthecoarseaggregatevoids—fillingmethod(CAVF)．TheMarshallTest，permeabilitytes
4、t，determinationofvoidageandotherperformancetestsarepresented．Theresultsshowthatthedesignedvoidgeandmeasuredvoidgearecloseinthethreekindsofbasic·asphalt-mixturewithdiferentviodagesdesignedbyCAVF，andhavetheappropriatestrength，gooddrainageper—formanee，themortarcanbepouredstrong．[Keywords]sem
5、i—flexiblepavement；basic-asphalt—mixture；coarseaggregatevoids—fillingmethod(CAVF)重要影響，因此只有恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)才能保證基體瀝青0引言混合料的良好性能，國(guó)內(nèi)關(guān)于半柔性這種新型復(fù)合半柔性路面材料主要指在開(kāi)級(jí)配大空隙基體瀝路面的基體瀝青混合料設(shè)計(jì)方法及性能研究較少。青混合料中，灌注流動(dòng)性好、強(qiáng)度高的特制水泥膠漿本文基于礦料主骨料空隙體積填充法(CAVF)設(shè)經(jīng)養(yǎng)護(hù)后形成的一種新型復(fù)合路面材料。半柔計(jì)了3種不同空隙率的半柔性路面大空隙基體瀝青性路面的強(qiáng)度主要來(lái)源于骨料問(wèn)的嵌擠作用與灌注混合料，同時(shí)對(duì)其強(qiáng)
6、度、有效空隙率、透水性能等進(jìn)的水泥膠漿的膠結(jié)作用。半柔性路面材料為骨架密行研究。實(shí)結(jié)構(gòu)，為保證水泥膠漿的充分灌人，其基體瀝青混1原材料合料采用骨架空隙結(jié)構(gòu)，與開(kāi)級(jí)配抗滑磨耗層(OG-Fc)相似，空隙率大、連通空隙較多，透水能力好。1．1瀝青基體瀝青混合料除需要一定的強(qiáng)度外，還需提本文選用SBS改性瀝青，按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范《公供較大的空隙率及足夠的連通空隙保證灌漿的充路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE20—分，砂漿的灌注率對(duì)于半柔性材料的力學(xué)性能有著2011)進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求，其基本性[收疆日期】2014—06-27[基金項(xiàng)目]廣東省重大科技專項(xiàng)資助(201
7、IA080802012)[作者簡(jiǎn)介】王風(fēng)華(1976一)。女。廣東廣州人，博士，講師，現(xiàn)從事道路與橋梁工程教學(xué)與研究。第5期王風(fēng)華，等：半柔性路面大空隙基體瀝青混合料設(shè)計(jì)與性能研究73能如表1所示。礦粉的密度、瀝青密度。表1SBS改性瀝青基本性能按現(xiàn)行規(guī)范《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGTable1BasicperformanceofSBSmodifiedasphaltE42—2005)的相關(guān)方法，測(cè)定粗細(xì)集料、礦粉的相關(guān)物理指標(biāo)，同時(shí)測(cè)定主骨料空隙率VCA，如表3所示。表3密度試驗(yàn)結(jié)果Table3Experimentresu
