車輛荷載、溫度梯度和濕度梯度綜合作用下CRCP結構應力分析

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1、分類號:U41;U210710.0721096驤專犬海碩士學位論文車輛荷載、溫度梯度和濕度梯度綜合作用下CRCP結構應力分析導師姓名職稱申請學位級別論文提交日期學位授予單位宋柳許金良教授答辯委員會主席趙永平副教授學位論文評閱人鄭傳超教授彌海晨高工,MechanicalresponseanalysisonCRCPundertemperaturegradient,moisturegradientandvehicleloadADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:SongLiuSupervisor:Prof.XuJinliang

2、Chang’anUniversity,Xi’an,China㈣2㈣6m7?9㈣2叭7¨¨ii■■●㈣Y論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明:本人所呈交的學位論文是在導師的指導下,獨立進行研究工作所取得的成果。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。論文作者繇柬柳,年月日論文知識產(chǎn)權權屬聲明本人在導師指導下所完成的論文及相關的職務作品,知識產(chǎn)權歸屬學校。學校享有以任何方式發(fā)表、復制、公開閱覽、借閱以及申請專利等權利。本人離校后發(fā)表或使用學位論文或與該論文直

3、接相關的學術論文或成果時,署名單位仍然為長安大學。(保密的論文在解密后應遵守此規(guī)定).論文作者簽名:萌諱7)導師簽名:年月同年.月E1摘要‘連續(xù)配筋混凝土路面(CRCP)完全不設脹縫及縮縫(施工縫及構造需要的脹縫除外),大大提高了路面的平整度及整體強度和汽車行駛的平穩(wěn)性,同時降低了養(yǎng)護費用,使用壽命長,因此具有很大的發(fā)展前景,但由于人們對裂縫認識的偏見和投資費用較高而發(fā)展緩慢。目前國外研究了大量模型但存在局限性,不符合中國國情,因此需要針對目前研究存在的不足,對CRCP的力學模型展開深入、系統(tǒng)的研究,建立比較完善的力學模型,這具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。本文參考大量國內(nèi)外CRCP模型

4、,借鑒國內(nèi)外溫度梯度和濕度梯度研究方法,考慮溫度沿板厚的變化情況和板面翹曲影響,提出了將非線性溫度分布轉化為線性溫度分布、將濕度梯度轉化為溫度梯度等的計算方法。在此基礎上,考慮裂縫間的傳荷能力、瀝青夾層和路肩的影響,通過ABAQUS有限元仿真軟件,引入彈簧單元模擬裂縫間傳荷能力,并介紹了彈簧剛度與傳荷能力的換算方法。提出鋼筋等效和厚度等效概念和方法,并對其進行可靠性論證,得出等效公式,大大簡化了計算模型;通過幾何尺寸、單元選取、邊界條件、荷載條件等計算參數(shù)論述仿真模型,得出各重要參數(shù)對計算結果的影響規(guī)律??紤]裂縫間傳荷系數(shù)、裂縫間距、溫度梯度和板厚的變化,給出了車輛荷載、溫度梯度作用下

5、CRCP應力分析諾謨圖,并給出了查詢諾謨圖設計案例。分析了沖斷產(chǎn)生的機理,研究了沖斷預測程序,其中考慮傳荷系數(shù)損失、混凝土的疲勞損傷等的影響,給出了基于橫向裂縫非均勻分布的沖斷預估方法。分析了試驗路情況和CRCP施工技術,研究了應變和彎沉測試方法,并根據(jù)試驗路的現(xiàn)實條件和測試結果建立力學模型,最終實現(xiàn)了將測試結果運用到力學模型,更實際的反映路面的真實情況。關鍵詞:CRCP,車輛荷載,溫度梯度,濕度梯度,結構應力,ABAQUS有限元,沖斷AbstractCRCPisch刮.a(chǎn)cterizedbythepresenceofacontinuoussteelreinforcementsetin

6、tothecementandbytheomissionoftransversejointsotherthanconstructionandterminalJoints·Manvfavourablefactorsarelongevityofpavementsmoothness,vehicleridingquality,lessmaimenancecostsandabetterlong.termperformance,SOithaswidedevelopingprospect,exceptforcrackbiasandheftycosts.Atpresent,manymodelsarere

7、searchedabroadbutitll舔limitationaIldnotconformtoChina,in—depth,systematicstudyonamorecompleteCRCPmechamcalmodelhasimportanttheoreticalandpracticalsignificancebasedontheshortcomingsinthepresentstudy.BasedonthecurrentCRCPmecha

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