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《基于知識和學(xué)習(xí)的企業(yè)核心競爭力理論分析與實證研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、北京航空航天大學(xué)學(xué)位論文基于知識和學(xué)習(xí)的企業(yè)核心競爭力理論分析與實證研究摘要自從普拉哈拉德和哈默提出核心競爭力的概念以來，核心競爭力理論迅速成為企業(yè)戰(zhàn)略管理理論研究的熱點，核心競爭力是企業(yè)持續(xù)競爭優(yōu)勢之源己成為共識。然而關(guān)于核心競爭力理論的研究迄今為止還沒有形成一個統(tǒng)一的理論體系，特別是在我國，企業(yè)核心競爭力理論研究和應(yīng)用還有待于進一步深化。本文從知識和學(xué)習(xí)的角度對核心競爭力進行研究，主要內(nèi)容如下:第一，核心競爭力的辨識。將前人關(guān)于核心競爭力的定義歸納為知識、技能整合觀、能力組合觀、綜合觀和比較優(yōu)勢觀，分析了這幾種觀點之間的關(guān)系，在此基礎(chǔ)上提出了核心競爭力的比較知識
2、優(yōu)勢觀，闡述了其內(nèi)涵;給出了核心競爭力的技能分解形式，并對典型企業(yè)進行了分析，進而闡述了知識、學(xué)習(xí)與核心競爭力的關(guān)系;在總結(jié)前人關(guān)于核心競爭力的識別方法的基礎(chǔ)之上提出了本文關(guān)于核心競爭力的識別方法，定義了核心競爭力的強度并初步給出了衡量核心競爭力強度的公式。第二，核心競爭力的形成機理分析?？偨Y(jié)歸納了前人關(guān)于知識、知識管理、學(xué)習(xí)、組織學(xué)習(xí)的觀點，在此基礎(chǔ)之上提出了自己關(guān)于知識管理和組織學(xué)習(xí)的觀點，揭示了二者之間的關(guān)系;通過數(shù)學(xué)模型探討了組織內(nèi)部知識、學(xué)習(xí)與組織績效的關(guān)系;在前述對知識、學(xué)習(xí)的較為深入的認識的基礎(chǔ)上，闡述了核心競爭力的形成機理，詳細論述了知識管理、組織學(xué)
3、習(xí)與核心競爭力的關(guān)系。第三，基于知識與學(xué)習(xí)的戰(zhàn)略聯(lián)盟階段運作分析。闡述了戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義和類型，并從資源基礎(chǔ)論的角度分析了戰(zhàn)略聯(lián)盟的成因:將戰(zhàn)略聯(lián)盟看成是一種學(xué)習(xí)的手段，分析了在不同的情況下，企業(yè)在聯(lián)盟發(fā)展的各個階段應(yīng)如何運作以使自身既能夠向聯(lián)盟伙伴學(xué)習(xí)、又能夠保護自身的核心競爭力不受聯(lián)盟伙伴侵害;從戰(zhàn)略因素、組織因素和財務(wù)因素三個方面給出了國際合資企業(yè)伙伴選擇的評價指標體系，給出了基于AHP法和0-1目標規(guī)劃法的國際合資企業(yè)伙伴選擇模型。第四，核心競爭力的縱向延展性分析。在總結(jié)前人關(guān)于技術(shù)平臺的研究成果基礎(chǔ)之上，提出了自己關(guān)于技術(shù)平臺的觀點，闡述了其特性;結(jié)合APT
4、D項目，分析了航空發(fā)動機技術(shù)平臺的演化過程;運用TOA等多種方法分析了基于核心機技術(shù)的航空發(fā)動機技術(shù)平臺在航空發(fā)動機改型研制中的應(yīng)用，對改型研制中知識的繼承與創(chuàng)新進行了分北京航空航天大學(xué)學(xué)位論文析。第五，我國企業(yè)培育核心競爭力的對策研究。從宏觀和微觀層面上提出了我國企業(yè)培育核心競爭力的對策:結(jié)合APTD項目，針對我國航空發(fā)動機發(fā)展的嚴峻形式，從政府政策的支持、選擇正確的發(fā)展道路、確立長遠的發(fā)展規(guī)劃、重視研究與發(fā)展的規(guī)律、改革科研體制等方面提出了加快我國航空發(fā)動機發(fā)展、培育核心技術(shù)的對策。第六，企業(yè)核心競爭力的實證研究。運用前述關(guān)于核心競爭力的論述，對北汽福田汽車股份
5、有限公司的核心競爭力進行了實證分析。本文的創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在:第一，提出了核心競爭力的比較知識優(yōu)勢觀。認為核心競爭力是一種特殊的比較知識(技能)優(yōu)勢，闡述了其內(nèi)涵;將企業(yè)看成是一個能力、進而是技能的集合體、核心競爭力是這個能力集合體中若干技能的整合，給出了核心競爭力的技能分解式，進而闡述了知識、學(xué)習(xí)與核心競爭力的關(guān)系;提出了本文關(guān)于核心競爭力的識別方法，定義了核心競爭力的強度并初步給出了衡量核心競爭力強度的公式。第二，運用AHP法和。-1目標規(guī)劃法，建立了針對國際合資企業(yè)伙伴選擇的數(shù)學(xué)規(guī)劃模型。第三，核心競爭力的縱向延展性分析。結(jié)合APTD項目，給出了技術(shù)平臺的定義及
6、其特性，分析了航空發(fā)動機技術(shù)平臺的演化過程;運用TOA等多種方法分析了基于核心機技術(shù)的航空發(fā)動機技術(shù)平臺在航空發(fā)動機改型研制中的應(yīng)用，分析了改型研制中知識的繼承與創(chuàng)新。第四，實證分析了北汽福田汽車股份有限公司的核心競爭力。從福田公司的比較優(yōu)勢出發(fā)，識別出了福田公司的亞核心競爭力即福田公司的營銷能力和技術(shù)創(chuàng)新(產(chǎn)品創(chuàng)新)能力;分析了福田公司核心競爭力的強度及其技能分解;從福田公司的管理、企業(yè)文化、知識管理和組織學(xué)習(xí)等方面剖析了福田公司企業(yè)核心競爭力的形成機理;對福田公司的國際合資企業(yè)伙伴選擇進行了分析。關(guān)鍵詞:核心競爭力，知識，學(xué)習(xí)，戰(zhàn)略聯(lián)盟，技術(shù)平臺北京航空航天大學(xué)
7、學(xué)位論文TheoreticalAnalysisandEmpiricalResearchofCoreCompetencesoftheCorporationsBaesdonKnowledgeandLearningAuthor:HanXinweiTutor:ChenLiangyouAbstractSincePrahaladandHamelputforwardthetermofthecorecompetencesofthecorporations,corecompetenceshassoonbeenthefocusofthestudyofstrategicmanagem
