基于CAN總線的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

基于CAN總線的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

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頁數(shù):120頁

時間:2019-05-22

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1、摘要電梯控制系統(tǒng)是電梯系統(tǒng)的核心部分,決定了電梯功能的多少和性能的優(yōu)劣。隨著高層建筑的大量使用,電梯控制系統(tǒng)也得到了廣泛的研究。電梯控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上可以分為兩個層次:單梯控制系統(tǒng)和電梯群控系統(tǒng)。在單梯控制系統(tǒng)中,微機主控制板提供了單部電梯的絕大部分控制方法,它與在電梯系統(tǒng)中分布的各個終端板通過總線方式連接,實現(xiàn)電梯的全部功能。群控系統(tǒng)是將多部電梯組成一個群控網(wǎng)絡(luò),通過群控算法分配全局的廳外呼梯任務(wù),從而實現(xiàn)整體性能在多個控制目標(biāo)下的優(yōu)化。論文既詳細介紹了在整個電梯控制系統(tǒng)中,單梯控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計方案,解決了技術(shù)難點,又對群控算法進

2、行了深入探討,在模型和實現(xiàn)上有所創(chuàng)新,同時還建立仿真平臺測試了不同群控設(shè)計方案的性能。在單梯控制系統(tǒng)的設(shè)計上,引入了ARM7芯片作為微機主控制器的CPU,設(shè)計了應(yīng)用CPLD作為預(yù)處理器進行編碼器反饋處理的環(huán)節(jié),采用模塊化的編程方法實現(xiàn)了繼電器控制、任務(wù)調(diào)度、通訊管理等各個方面的功能。特別介紹了一種新的電梯速度曲線即S型速度曲線的模型和算法,并進行了平層精度測試。在群控算法的研究上,首先,提出了傳統(tǒng)的評價函數(shù)算法,確定了電梯群控的多個控制目標(biāo),在對交通模式的分析后設(shè)計了評價函數(shù)算法的實現(xiàn)方案。評價函數(shù)算法的參數(shù)在不同的交通模式下有所不同

3、,用戶可以手動或自動調(diào)節(jié)各時間段的控制方案。隨后,詳細介紹了一種新的電梯數(shù)學(xué)模型——任務(wù)鏈模型,并設(shè)計了基于任務(wù)鏈模型的群控算法,通過對系統(tǒng)中可能影響整體性能的任務(wù)的優(yōu)先計算,試圖得出在某一組目標(biāo)下的全局最優(yōu)解。最后,介紹了基于VC的電梯仿真平臺的設(shè)計以測試電梯群控系統(tǒng)的性能。軟件對32層站6部電梯的系統(tǒng)進行仿真,通過數(shù)據(jù)對比的方法得出新算法相比于傳統(tǒng)算法具備的優(yōu)勢。本研究是在產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ)上進行的,因此具有較高的實際意義和應(yīng)用價值。關(guān)鍵字:CAN總線;電梯控制系統(tǒng);微機主控制器;評價函數(shù)算法;任務(wù)鏈模型AbstractElevato

4、rcontrolsystemisthecorepartofanelevator.Itdecidesthequantityoffunctionandthequalityofperformance.Withmoreandmoreskyscrapers’appearance,theelevatorcontrolsystemhasbeendevelopedrapidly.Itcanbedevidedintotwolayersaccordingtostructurewhichissingleelevatorcontrolsystemandele

5、vatorgroupcontrolsystem.Inthesingleelevatorcontrolsystem,themaincontrollerwhoconnectedwithotherterminalboardsinthecontrolnetworkbyindustrialbusprovidesthemostfunctionsofanelevator.Theelevatorgroupcontr01systemcombinesseveralelevatorsintoacontrolnetwork.Allthehallcallswi

6、llbeassignedbythegroupcontrolalgorithminordertooptimizetheperformance、加t11multi—target.Intheresearchoftheelevatorcontrolsystem.thedesignbothinhardwareandsoftwareiSdescribedindetailincludingthesolutiontothekeytechniques.Thegroupcontrolaglorithmwhichhasbeendeepandinnovati

7、velyresearchedisalsopresentedaswellasthedesignofthealgorithmtestplatform.Onthesingleelevatorcontrolsystem.a(chǎn)nARM7chipiSintroducedasCPUofthemaincontrollercolaboratedwithaCPLDchipwhoprocessthedataoftheencoderfeedback.Allthefunctionssuchasrelaycontrol,taskdispatchandcommuni

8、cationmanagementarerealizedbymodularizationprogramming.Particularly,anewkindofelevetorvelocitycurvenamedS-shap

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