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《汽車內(nèi)飾件用塑料掛鉤CAE模型的DOE分析方法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、汽車內(nèi)飾件用塑料掛鉤CAE模型的DOE分析方法王紅，周厚林(延鋒百利得(上海)汽車安全系統(tǒng)有限公司，上海201315)摘要：對汽車內(nèi)飾用塑料掛鉤在CAE設計中的方法進行了研究，采用DOE試驗設計方法分析CAE模型中的產(chǎn)品設計要求(水平)與產(chǎn)品設計參數(shù)(因子)之間的關系，并通過響應曲線回歸獲得產(chǎn)品設計要求與設計參數(shù)之間的數(shù)學模型。所獲得的數(shù)學模型可以替代CAE分析進行快速計算，使整個產(chǎn)品開發(fā)周期縮短。該方法值得在以后汽車產(chǎn)品CAE過程中應用。關鍵詞：塑料掛鉤；安裝力；脫出力；DOE試驗設計方法；CAE分
2、析DoEAnalysisMethodforPlasticHookCAEModelWANGHong．ZHOUHoulin(YanfengKey(Shanghai)AutomotiveSafetySystemCo．，Ltd．，Shanghai201315，China)Abstract：DOEanalysismethodwasusedtoanalyzetherelationbetweentheproductrequirementsanddesignparametersinCAEmode1．Themathem
3、aticsformulaewerebuilttoreplacetheCAEmodelbyregressionequation．ThisanalysismethodcanreducetheCAEanalysistimeandcomponentdevelopingcost．Keywords：Plastichook；Assemblyforce；Disassemblyforce；DOEexperimentaldesignmethod；CAEanalysis0引言1建立CAE分析模型當前，在汽車內(nèi)飾件的安裝過程
4、中，大量使用塑料掛鉤。為建立較精確的分析模型，文中采用掛鉤角度為36。，支在通過CAE(計算機輔助工程)對塑料掛鉤設計參數(shù)與安裝力撐筋寬度為10mm，搭接寬度分別設為2、1．7和1．5nlm的樣和脫出力的關系進行研究過程中，針對所建立的簡化CAE分品進行試驗。并用建立的CAE模型進行擬合和修正。實際樣品析模型，定義的重要設計參數(shù)通常包括掛鉤導入角、搭接寬測試結(jié)果見表1。度、支撐筋寬度3項設計參數(shù)(見圖1)。同時，所定義安裝表1塑料掛鉤實際測量結(jié)果N力范圍為26～55N，脫出力范圍為l6～29N?？傮w來
5、說，所涉及的設計參數(shù)過多，且無法直觀獲得影響最大、最重要的設計參數(shù)?？趌一掛鉤導入角4廠搭接寬度4廠支撐筋寬度4一掛鉤高度口廣一掛鉤離門蓋邊緣的距離圖1塑料掛鉤的設計參數(shù)基于此，在門內(nèi)飾掛鉤設計過程中，在CAE分析時，采用DOE(試驗設計)的方法來進行試驗設計。此時的CAE分析方法也類似于為一種試驗方法，而DOE是對CAE分析進行試驗設計。收稿日期：2014—12—03作者簡介：王紅(1981～)，學士，工程師，研究方向為汽車被動安全。E-mail：hwangl@yfkey．corn。2015．1Au
6、tomobi1eParts．O．．3．．3．．．．．．．．．．．．．．．．．．——研究與開震基于表l的試驗結(jié)果，經(jīng)過多次擬合和優(yōu)化后的CAE模型計算結(jié)果與實物測試結(jié)果差距較小，可進行假設檢驗。2DOE試驗設計在建立了CAE模型(見圖2)之后，對3項主要設計參數(shù)與安裝力及脫出力之間的關系進行DOE設計，采用2水平3因子分析矩陣，2水平分別為安裝力和脫出力，3因子分別為搭圖2建立CAE分析模型接寬度、導入角和支撐筋寬度。同時進行2水平3因子加中性點并補充面接CCD，最終獲得CAE計算數(shù)據(jù)見表2。表23項主
7、要設計參數(shù)與安裝力及脫出力的DOE設計對CAE計算的安裝力和脫出力結(jié)果進行分析，結(jié)果顯示：如上結(jié)果顯示，導入角的變化對安裝力和脫出力的影響不部分因子P>0．05，不顯著。逐項刪除非顯著交互因子后，結(jié)大，故在塑料掛鉤的設計中，可以采用較通用的導入角設計，果顯示導入角對安裝力和脫出力也都不顯著，即導入角因子P不需要過多的關注和分析。>0．05，不顯著且剩余的搭接寬度和支撐筋寬度兩項因子與響刪除導入角因子，重新對支撐筋寬度和搭接寬度與安裝力應之間呈二次方關系。和脫出力進行響應曲面DOE設計。CAE計算數(shù)據(jù)見
8、表3。表32項主要設計參數(shù)與安裝力及脫出力的響應曲面DOE設計研究與開發(fā)墮墊!!：!O34
