成渝高鐵對內(nèi)江城市發(fā)展的影響研究

成渝高鐵對內(nèi)江城市發(fā)展的影響研究

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1、國內(nèi)圖書分類號:F061.5國際圖書分類號:西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級:公開年級2Q!Q級姓名塞』亟申請學(xué)位級別亟±專業(yè)匡燮經(jīng)進(jìn)堂指導(dǎo)老師墜驗數(shù)援二零一二年十一月二十三日ClassifiedIndex:F061.5U.D.C:SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisRESEARCHONTHEEFFECTSOFCHENGDU—CHONGQINGHIGH—SPEEDRAIIM後YONNEIJIANG’SDEVELOPMENTGrade:2010Candidate:LiuJingAcademicDegreeAp

2、pliedfor:MasterSpeciality:RegionalEconomicsSupervisor:Pro.LuoLing西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1.保密口,在年解密后適用本授權(quán)書;2.不保密衫使用本授權(quán)書。(請在以上方框內(nèi)打“√”)學(xué)位論文作者簽名:宙(j街日期:

3、w}弓.舌。j7/指剝嗽:/磁U日期:Ⅵ』弓.<.7/j7西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作(貢獻(xiàn))聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻(xiàn)如下:論文主要運用交通運輸與城市發(fā)展相關(guān)理論,特別是增長極理論、點.軸理論、中心外圍理論、TOD理論為理論基礎(chǔ),采用定性分析、定量分析、比較分析、實證分析相結(jié)合的研究方法,首先分析內(nèi)江產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、城市空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,并指出其存在的問題與不足。然后根據(jù)相關(guān)理論,以及高鐵的集聚、擴散效應(yīng),分析成渝高鐵對內(nèi)江產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市空間結(jié)構(gòu)的影響,指出成渝高鐵有助于內(nèi)江承接成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,特別是汽車零部件制造業(yè)轉(zhuǎn)移;成渝高鐵將帶動內(nèi)江旅

4、游業(yè)、商貿(mào)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,提高第三產(chǎn)業(yè)比重,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),同時也可能會對內(nèi)江的商貿(mào)業(yè)產(chǎn)生不利影響;成渝高鐵將改變內(nèi)江城市功能分區(qū)和土地利用方式,影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu);成渝高鐵還有助于優(yōu)化內(nèi)江城鎮(zhèn)體系,促進(jìn)川南城市群的發(fā)展。最后,結(jié)合內(nèi)江實際情況,提出利用成渝高鐵促進(jìn)內(nèi)江發(fā)展的政策建議。本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個人和集體,均已在文中作了明確說明。本人完全了解違反上述聲明所引起的一切法律責(zé)任將由本人承

5、擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:孛jj簪吼刪‘『7西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1頁摘要成渝高鐵是我國“四縱四橫”客運專線之一滬蓉高鐵的重要組成部分,線路全長三百余公里,建成通車后,將把內(nèi)江等沿線城市納入-d,時經(jīng)濟(jì)圈。內(nèi)江作為成渝高鐵上唯一的折返站,其到成都、重慶的時間分別縮短至半小時,預(yù)期將迎來宜賓、自貢、瀘州以及包括成都、重慶兩地在內(nèi)的大量客流,加強成渝地區(qū)人員、物資、信息、技術(shù)、資金等要素的流動,增進(jìn)沿線城市的交流與聯(lián)系,對內(nèi)江產(chǎn)生重大影響,成渝高鐵的建設(shè)有助于促進(jìn)“成內(nèi)渝經(jīng)濟(jì)帶”的形成。論文通過研究成渝高鐵對內(nèi)江城市發(fā)展的影響,旨在對交通運輸與城市發(fā)展相關(guān)

6、理論進(jìn)行檢驗,并為地方政府利用高鐵改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)提供理論參考。論文主要運用交通運輸與城市發(fā)展相關(guān)理論,特別是以增長極理論、點.軸理論、中心外圍理論、TOD導(dǎo)向發(fā)展模式為理論基礎(chǔ),并采用定性分析、定量分析、比較分析、實證分析相結(jié)合的研究方法,首先分析內(nèi)江產(chǎn)業(yè)發(fā)展、空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀并指出問題與不足;然后依據(jù)高鐵的集聚、擴散效應(yīng),分析成渝高鐵對內(nèi)江產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市空間結(jié)構(gòu)的影響;最后,結(jié)合內(nèi)江實際情況,提出利用成渝高鐵促進(jìn)內(nèi)江發(fā)展的政策建議。論文經(jīng)層層分析,得出以下結(jié)論:成渝高鐵通過發(fā)揮集聚、擴散效應(yīng),將有助于內(nèi)江承接成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,特別是汽車零部件制造業(yè)

7、;成渝高鐵將帶動內(nèi)江旅游業(yè)、商貿(mào)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,提高第三產(chǎn)業(yè)所占比重,優(yōu)化內(nèi)江產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);成渝高鐵將改變內(nèi)江城市功能分區(qū)和土地利用方式,影響內(nèi)江城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu);成渝高鐵還將有助于優(yōu)化內(nèi)江城鎮(zhèn)體系,促進(jìn)川南城市群的發(fā)展。總之,成渝高鐵對內(nèi)江城市發(fā)展的影響將是多方面的,基于該線路目前尚在建設(shè)中,更加深入的實證研究還有待未來進(jìn)一步實施與完善。關(guān)鍵詞:成渝高鐵;內(nèi)江;產(chǎn)業(yè)發(fā)展;城市空間結(jié)構(gòu)西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第

8、

9、頁AbstractChengdu—Chongqinghigh·speedrailwayistheimportantpartofShangh

10、ai-Chengduhigh-speedrailwa

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