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《船體結(jié)構(gòu)與機(jī)械》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》課程教案(適用于航海技術(shù)專業(yè))重慶交通大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》課程教案第1頁(yè)共118頁(yè)第一章:船舶常識(shí)課題題目教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)教學(xué)組織安排船舶各部位的名重點(diǎn):船舶各層甲板的名稱與船舶主要標(biāo)志采用多媒體或課堂教學(xué)稱、作用與主要難點(diǎn):船舶吃水的正確觀測(cè)方法標(biāo)志船舶尺度與船舶重點(diǎn):船舶尺度、總噸位與凈噸位采用多媒體或課堂教學(xué)噸位船舶種類和特點(diǎn)重點(diǎn):幾種典型船舶及其特點(diǎn)(如客船、集采用多媒體或課堂教學(xué)裝箱船、散貨船、滾裝船、液貨船)本章復(fù)習(xí)與思考題:1.船舶尺度的種類與用途。2.最大尺度、船型尺度、登記尺度各自包括的基本尺度種
2、類。3.球鼻首和首側(cè)推器標(biāo)志的作用。4.吃水標(biāo)志的種類與吃水的正確讀取方法。5.載重線標(biāo)志中各線段的含義及作用。6.集裝箱船舶的主要特點(diǎn)。7.散貨船的種類與主要特點(diǎn)。8.油船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》課程教案第2頁(yè)共118頁(yè)課程章節(jié)船舶基本組成和主要標(biāo)志;船舶尺度和船舶噸位教材版本《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》伍生春薛滿福,2008年課程進(jìn)度1-2/50修訂日期教案版本一、教學(xué)目的和教學(xué)設(shè)備、資料1.目的:通過該內(nèi)容學(xué)習(xí),掌握船舶尺度的概念,船舶主要標(biāo)志認(rèn)識(shí),船舶尺度比對(duì)船舶性能的影響。2.設(shè)備與資料:計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)系統(tǒng)、黑板(白板)。二、教學(xué)內(nèi)容(一
3、)船體備主要部位、艙室名稱1.部位名稱船首(head)船尾(stern)船中(midship)首部(bow)尾部(quarter)首尾線(foreandaftline)叫左舷(port)右舷(starboard)前方(ahead)后方(astern)正橫(abeam)首柱(stem)尾柱(sternpost)上甲板(upperdeck)舷?。╯heer)下(層)甲板(lowerdeck)二甲板(seconddeck)三甲板(thirddeck)單底(singlebottom)雙層底(doublebottom)橫艙壁(transversebulk
4、head)水密橫艙壁(transversewatertightbulkhead)防撞艙壁(collisionbulkhead)梁拱(camber)舷側(cè)(shipside)平板龍骨(flatplatekeel)舭部(bilge)《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》課程教案第3頁(yè)共118頁(yè)2.艙室名稱首尖艙(forepeaktank)尾尖艙(afterpeaktank)。機(jī)艙(engineroom)三島式船(“three-island”ship)。貨艙(cargohold)水密艙壁(watertightbulkhead)甲板間艙(tweendeck)底艙門。(low
5、erhold)。4)雙層底艙(doublebottomtank):(二)上層建筑備部位名稱l.首樓(forecastle)是位于船首部的船樓。其內(nèi)部空間分成物料間、油漆間等。其頂層甲板稱為首樓甲板。2.尾樓(poop)是位于船尾部的船樓。它上面的甲板稱為尾樓甲板。3.橋樓(bridge)是位于船中部的船樓。尾機(jī)型船通常將橋樓與尾樓合并在一起。起居甲板(accommodationdeck)。救生艇所在的甲板叫艇甲板(boatdeck)。駕駛臺(tái)所在的甲板叫駕駛甲板(bridgedeck)。標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)所在的甲板稱為羅經(jīng)甲板(compassdeck)。如
6、果是平臺(tái),則稱為羅經(jīng)平臺(tái)(compassplatform)。羅經(jīng)甲板是橋樓上露天的最高一層甲板,俗稱猴島(monkeyisland)。4.甲板室(deckhouse)是指寬度與船寬相差較大的圍蔽建筑物。最常見的是圍在桅柱周圍的甲板室,稱之為桅室或桅屋(masthouse)。(三)船舶尺度與主要標(biāo)志l船舶尺度船舶尺度,主要是指表示船體外形大小的尺度,即船的長(zhǎng)、寬、深各吃水等?!に歉鶕?jù)各種船舶規(guī)范和船舶在營(yíng)運(yùn)中使用上的要求定義的。按照不同的用途,主要可分為三種:船型尺度、登記尺度和船舶最大尺度。1.在船舶入級(jí)與建造規(guī)范中定義的船舶尺度——船型尺度
7、《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》課程教案第4頁(yè)共118頁(yè)它主要是從船體型表面上量取的尺度,在船舶的許多性能的理論計(jì)算中和一些主要的船舶圖紙上,均使用和標(biāo)注這種尺度。它也稱為理論尺度和計(jì)算尺度。(1)船長(zhǎng)LBP沿設(shè)計(jì)夏季載重水線,由船首柱前緣量至舵柱后緣的長(zhǎng)度;對(duì)無舵柱的船舶,由船首柱前緣量至舵桿中心線的長(zhǎng)度,即船首尾垂線間的長(zhǎng)度,但均不得小于設(shè)計(jì)夏季載重水線總長(zhǎng)的96%,且不必大于97%。(2)型寬B在船體的最寬處,由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離。(3)型深F在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,由平板龍骨上緣量至干舷甲板橫梁上緣的垂直距離;對(duì)甲板轉(zhuǎn)角為圓弧形的
8、船舶,則由平板龍骨上緣量至甲板型線與船舷型線的交點(diǎn)。(4)型吃水d在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,由平板龍骨上緣量至夏季載重水線的垂直距離。通常用垂線間長(zhǎng)、型寬、型深表