更換道岔施工方案

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1、WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯京滬線利國(guó)站更換道岔施工方案一、編制依據(jù)1、京滬線利國(guó)站站場(chǎng)工程相關(guān)設(shè)計(jì)文件。2、現(xiàn)行有關(guān)鐵路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、暫行規(guī)定、國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定。3、現(xiàn)行鐵路施工技術(shù)安全規(guī)程，國(guó)家、鐵道部、鐵路局有關(guān)安全管理辦法、規(guī)定。4、上海鐵路局建設(shè)項(xiàng)目管理中心有關(guān)建設(shè)管理辦法。5、現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)資料及項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備、人力資源及施工能力狀況。二、工程概況：1、利國(guó)站共有13組道岔需要更換，更換道岔的編號(hào)分別為：北咽喉（北京方向）3#、5#、7#、9#、11#、13#、19#共7組道岔，南咽喉（上海方向）2#、4#、6#、8#、10#、12#共6組道岔。道岔前

2、后段（保護(hù)軌）線路需重新鋪設(shè)。2、主要工程數(shù)量：更換道岔13組及其前后保護(hù)軌。三、施工組織機(jī)構(gòu)1、施工組織機(jī)構(gòu)公司結(jié)合本工程實(shí)際，成立項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)本工程的具體實(shí)施，項(xiàng)目部成立施工、安全、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，實(shí)施內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)控。施工組織機(jī)構(gòu)如下圖：-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯1-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯施工組織機(jī)構(gòu)框圖-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯經(jīng)理：王憬書記：陳新慶總工：李斌技物安術(shù)設(shè)質(zhì)部部部：：：李張生存召兆富偉森道軌道岔鋪料岔設(shè)裝預(yù)第卸鋪一作作作業(yè)業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)副經(jīng)理：劉甄計(jì)綜財(cái)辦部：：歐姚陽計(jì)林猛田道道岔岔

3、鋪鋪設(shè)設(shè)第第二三作作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯2、安全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，由項(xiàng)目部技術(shù)、質(zhì)檢、安全、材料和調(diào)度組成的安全管理組織機(jī)構(gòu)。見下圖。-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯2-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯安全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)圖-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯安全：耿德傳道岔裝卸作業(yè)隊(duì)四、臨時(shí)設(shè)施方案經(jīng)理：王憬書記：陳新慶質(zhì)材技調(diào)領(lǐng)檢料術(shù)度工：：：：：生張張顧于兆召明玉興森偉權(quán)寶川道道道道岔岔岔岔預(yù)鋪鋪鋪鋪設(shè)設(shè)作設(shè)第第

4、業(yè)第一三隊(duì)二作作作業(yè)業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯隊(duì)-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯1、施工用電、用水：接鐵路電源作為施工、照明用電，施工要點(diǎn)作業(yè)時(shí)備用24KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)。-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯3-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯2、人員駐地：租用當(dāng)?shù)丶扔蟹课?，做為臨時(shí)住地，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)看守棚、機(jī)具房等臨時(shí)房屋。3、施工道路：利用既有道路作為施工便道。五、工期、勞力、機(jī)具安排1、工期安排（假定）（1）、2008年4月20日前，將13組道岔全部運(yùn)至利國(guó)站8道線路并分運(yùn)至各預(yù)鋪地點(diǎn)。（2）、2

5、008年4月21日-2008年5月15日13組道岔全部預(yù)鋪完畢。（3）、2008年5月16日-2008年5月20日13組道岔要點(diǎn)施工，站場(chǎng)改造完畢。2、勞力安排、任務(wù)劃分針對(duì)本工程特點(diǎn)，勞力安排、任務(wù)劃分如下：更換道岔施工：計(jì)劃投入勞力260人，其中管理人員5人，線路工8人，電工及機(jī)械維修各1人，司機(jī)1人，防護(hù)人員4人，勞務(wù)工240人。3、機(jī)具安排更換道岔需要機(jī)具如下：手提鋸軌機(jī)3臺(tái)，手提鋼軌鉆孔機(jī)3臺(tái)，液壓搗固機(jī)3臺(tái)，液壓起撥道機(jī)3臺(tái)，液壓軌縫調(diào)整器1臺(tái)。24KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)。六、施工方案1、總體施工方案（1）、軌料運(yùn)輸：考慮到該站所用的軌料比較分散，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬在軌料到站后用軌道車

6、盡可能的運(yùn)至靠近鋪設(shè)的地點(diǎn)后，再以人力運(yùn)至預(yù)鋪地點(diǎn)。-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯4-精品資料分享---WORD格式-專業(yè)學(xué)習(xí)資料-可編輯（2）、道岔預(yù)鋪：利國(guó)站共需更換道岔13組，由于既有線為電氣化線路且站型兩側(cè)均有建筑物，場(chǎng)地狹窄，既有電氣化桿影響，因此更換的道岔大部分無法對(duì)位預(yù)鋪特別是南咽喉造成了預(yù)鋪的道岔拉入后需要縱移數(shù)十米后才能就位；所以除了3＃、5＃、7＃、9＃四組道岔能對(duì)位預(yù)鋪外，其余9組均不能對(duì)位預(yù)鋪。（3）、要點(diǎn)拉入：本站13組道岔計(jì)劃分5次拉入，第一次拉入南咽喉2＃、8＃、12＃道岔；第二次拉入南咽喉4＃、6＃、10＃道岔；第三次拉入北咽喉3＃、1

7、9#道岔；第四次拉入北咽喉5#、13#道岔；第五次拉入北咽喉7#、9#、11#道岔。2、施工準(zhǔn)備施工前，落實(shí)好勞力，及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，調(diào)查聯(lián)系料源，根據(jù)與設(shè)備管理單位簽定的《施工安全配合協(xié)議》，提前聯(lián)系工務(wù)、電務(wù)等相關(guān)單位或部門，查明影響施工的相關(guān)設(shè)備，防護(hù)或遷移后再施工。3、施工步驟（1）點(diǎn)前準(zhǔn)備首先將道岔軌料運(yùn)至8道，然后用軌道車將道岔軌料根據(jù)道岔要點(diǎn)順序運(yùn)至就近預(yù)鋪地點(diǎn)。南咽喉2#、4#、6#道岔預(yù)鋪現(xiàn)場(chǎng)位