大型鋼吊箱圍堰的帶荷載提升和下放施工技術(shù)

大型鋼吊箱圍堰的帶荷載提升和下放施工技術(shù)

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1、鐵 道 建 筑4RailwayEngineeringJanuary,2007文章編號(hào):100321995(2007)0120004203大型鋼吊箱圍堰的帶荷載提升和下放施工技術(shù)12陳寧賢,呂賢良(11中鐵大橋局五公司,江西九江 332000;21鐵道科學(xué)研究院工程咨詢公司,北京 100081)摘要:文章以天興洲長(zhǎng)江大橋?yàn)楸尘?介紹大型雙壁鋼吊箱圍堰整體上浮及下放的施工方法,簡(jiǎn)述了上浮及下放施工的動(dòng)力配置方法及圍堰狀態(tài)控制方法。關(guān)鍵詞:雙壁鋼吊箱圍堰 上浮 下放 施工+中圖分類號(hào):U4451551文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B完畢后,應(yīng)根據(jù)需要將圍堰整體下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高,滿足1 工程概況承

2、臺(tái)施工的需要。圍堰上浮施工的特點(diǎn):①由于正在進(jìn)行鉆孔樁施工,圍堰上荷載大、分布具有隨機(jī)性;②天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋位于武漢長(zhǎng)江二橋下游長(zhǎng)江水位高、流速大,水流沖擊力大;③圍堰吃水較深,約915km處,其主橋?yàn)殡p塔三索面三主桁斜拉橋,主雙壁艙能夠提供較大的浮力。圍堰下放施工的特點(diǎn):#橋橋式布置為(98+196+504+196+98)m。3墩為①長(zhǎng)江水位低,圍堰吃水淺,雙壁艙能提供的浮力有天興洲大橋主跨墩,其下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)為40根<3140m限;②圍堰下放高度大,下放過(guò)程容易受到鋼護(hù)筒不垂鉆孔灌注樁,樁底標(biāo)高-80100m(黃海高程,下同),樁直等的影響。頂標(biāo)高+4100m,

3、樁長(zhǎng)8410m,鉆孔樁布置為行列式,橫橋向8排,縱橋向5排;承臺(tái)平面為矩形,長(zhǎng)6513m,3 圍堰上浮施工寬3918m,高610m,承臺(tái)頂標(biāo)高+1010m。##3墩位于長(zhǎng)江天興洲南汊深槽中,橋位處正常年3圍堰整體浮運(yùn)時(shí),受長(zhǎng)江水位的限制,其頂面份枯水位約+1010m,汛期高水位約+2510m,洪枯期安裝高程為+2415m,不能滿足汛期鉆孔施工的需要。#水位變幅約1510m;江水最大流速約215mPs。3墩基決定在長(zhǎng)江水位較高(+2115~+2215m),圍堰自身礎(chǔ)施工采用雙壁鋼吊箱圍堰法,圍堰輪廓尺寸為長(zhǎng)能提供相當(dāng)大浮力時(shí),利用提升裝置使圍堰上浮2m,6915m,寬44

4、10m,高1510m,圍堰雙壁厚210m;圍堰使圍堰平臺(tái)頂達(dá)到+2610m的標(biāo)高。圍堰上浮施工底板上設(shè)有底隔艙,寬410m,高510m;圍堰上部設(shè)有的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題有:①為保證鉆孔施工的安全、順利進(jìn)410m高內(nèi)支架,整個(gè)圍堰質(zhì)量為3100t。圍堰在工廠行,圍堰上浮時(shí)間不能太長(zhǎng)。②如何配置圍堰上浮所整體制造成型,整體下河,浮運(yùn)至墩位錨碇、掛樁定位。需的提升力及提升裝置。③汛期上浮時(shí),長(zhǎng)江水位高、鉆孔樁施工以圍堰內(nèi)支架作為施工平臺(tái),鉆孔樁施工流速大,如何保證圍堰的穩(wěn)定。完畢后,將圍堰整體下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高,進(jìn)行承臺(tái)施工。311 提升裝置的配置在9月份長(zhǎng)江水位和流速均不高時(shí)再將圍堰

5、浮運(yùn)定圍堰上浮時(shí)的荷載分布情況見(jiàn)圖1,上浮時(shí)的荷位,利用一個(gè)枯水季節(jié)和一個(gè)汛期來(lái)完成鉆孔樁施工,載總重約50900kN。圍堰上浮所需的動(dòng)力由兩部分在第二個(gè)枯水期水位較低時(shí),整體下放圍堰,進(jìn)行承臺(tái)構(gòu)成,一是圍堰雙壁艙提供的浮力;二是在部分已澆筑施工。混凝土的樁位上設(shè)置提升裝置,由提升裝置提供頂升#力。3圍堰的雙壁艙設(shè)計(jì)為20個(gè)互不連通的隔艙,22雙壁鋼吊箱圍堰帶荷載提升和下放的特點(diǎn)其排水總面積為438m,圍堰所受的浮力由雙壁艙內(nèi)外的水頭差提供。根據(jù)設(shè)計(jì),雙壁艙能承受的最大內(nèi)  吊箱圍堰的浮運(yùn)定位一般在水位較低的枯水期進(jìn)外水頭差為1015m,考慮施工過(guò)程中有雍水、波浪等,行

6、,受水位的限制,不可能一次安裝定位到渡洪需要的圍堰上浮時(shí)的內(nèi)外水頭差限制為915m,雙壁艙最大標(biāo)高,因此,在汛期進(jìn)行鉆孔樁施工時(shí),需要對(duì)圍堰進(jìn)能提供41610kN的浮力;因此,需由提升裝置提供至####行整體上浮,以滿足鉆孔樁施工的連續(xù)性;鉆孔樁施工少9290kN的提升力。為此,在2、7、34、37這42007年第1期大型鋼吊箱圍堰的帶荷載提升和下放施工技術(shù)5圖1 圍堰上浮時(shí)的荷載分布(單位:mm)個(gè)已澆筑樁的鋼護(hù)筒上設(shè)置提升裝置,每套提升裝置頂升裝置精確調(diào)整。m平面位置:在圍堰對(duì)角2個(gè)護(hù)配置2臺(tái)2000kN的千斤頂。筒周圍的圍堰頂面焊接牛腿,在護(hù)筒與牛腿之間設(shè)置312

7、 圍堰上浮微調(diào)千斤頂,利用千斤頂可精確調(diào)整圍堰的平面位置。1)上浮前的準(zhǔn)備工作4)上浮施工情況①在安排鉆孔順序時(shí),應(yīng)盡量將圍堰上的鉆機(jī)均由于準(zhǔn)備充分,圍堰上浮施工極為順利。從鉆機(jī)勻布置。停鉆、開(kāi)始上浮施工,到圍堰上浮到位、再次掛樁定位、####②將2、7、34、37(這4個(gè)孔應(yīng)第一批成樁)鉆機(jī)重新開(kāi)鉆共耗時(shí)50h,保證了鉆孔施工的連續(xù)進(jìn)計(jì)4個(gè)孔的鋼護(hù)筒接高2m,安裝好提升裝置。行。③圍堰上暫時(shí)不用的雜物全部清理掉,其余的施工荷載按圍堰中心線對(duì)稱、均勻布置。4 圍堰下放施工④所有雙壁隔艙內(nèi)均布置好水泵,準(zhǔn)備抽水。2)上浮施工鉆孔樁施工完畢后

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