六問油價(jià) 中國(guó)油價(jià)為何比美國(guó)貴

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1、自***日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油銷售價(jià)格每噸提高350元。隨著這次價(jià)格的調(diào)整，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格再度創(chuàng)下歷史新高，北京油價(jià)開始逼近8元時(shí)代，其中97#汽油的價(jià)格達(dá)到了每升7.93元。國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)后，中東、北非局勢(shì)緊張加劇，國(guó)際油價(jià)再度坐上飛車，突破100美元關(guān)口。“照此下去，今年國(guó)內(nèi)油價(jià)突破10元大關(guān)也不是不可能?！眹?guó)內(nèi)成品油行業(yè)分析師直言。兩年多前，當(dāng)國(guó)際油價(jià)位于147美元?dú)v史高位時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)每升6.20元，為什么現(xiàn)在高出這么多？未來(lái)油價(jià)還會(huì)繼續(xù)上漲嗎？為什么在全球化的今天，中國(guó)的油價(jià)比美國(guó)貴？對(duì)此，本報(bào)記者采訪了發(fā)改委相關(guān)

2、人士及專家。　1油價(jià)還會(huì)繼續(xù)漲嗎？　　如果未來(lái)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制仍會(huì)堅(jiān)持執(zhí)行　　針對(duì)***日油價(jià)上調(diào)，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司司長(zhǎng)曹長(zhǎng)慶表示，油價(jià)年前就該調(diào)，但是過(guò)節(jié)期間人流、物流量非常大，對(duì)全社會(huì)的影響非常大，之所以推遲調(diào)價(jià)也是不希望增加春節(jié)物流的成本，目前上調(diào)油價(jià)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)應(yīng)該調(diào)價(jià)的時(shí)間。此外，調(diào)漲幅度也有所控制，目前僅上調(diào)了4.5%，而按照定價(jià)機(jī)制，油價(jià)上調(diào)幅度應(yīng)達(dá)10%?！　“凑?009年1月1日正式實(shí)施的成品油定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)變化率超過(guò)4%，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格就可以上調(diào)。自去年1*

3、**日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)后，國(guó)際油價(jià)在美國(guó)政府出臺(tái)第二輪寬松經(jīng)濟(jì)刺激政策后快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)今年1月21日國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整窗口再度打開?！　〈舜螄?guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)后不久，中東與北非局勢(shì)的緊張又帶動(dòng)一波國(guó)際油價(jià)的快速增長(zhǎng)，“按照目前國(guó)際油價(jià)走勢(shì)，3月22日，國(guó)際油價(jià)三地變化率可能再度超過(guò)4%，國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)再度面臨壓力?！币踪Q(mào)資訊分析師廖凱舜表示。　　發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人此前告訴記者，如果未來(lái)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲，在沒有特殊情況下，國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制應(yīng)該仍會(huì)堅(jiān)持執(zhí)行。也就是說(shuō)，如果未來(lái)國(guó)際油價(jià)上漲再滿足條件，國(guó)內(nèi)油價(jià)還會(huì)繼續(xù)調(diào)漲。　　該人士

4、表示，繼續(xù)上調(diào)油價(jià)一方面基于目前國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口已經(jīng)超過(guò)55%，石油安全形勢(shì)不容樂觀，提高油價(jià)有利于控制石油過(guò)度消費(fèi)。另一方面，如果不調(diào)油價(jià)，煉油企業(yè)的積極性會(huì)降低，國(guó)內(nèi)可能再度出現(xiàn)供應(yīng)緊張的情況，到時(shí)候各地排隊(duì)加油，違法高價(jià)賣油現(xiàn)象滋生，消費(fèi)者付出的成本會(huì)更高?！　?油價(jià)到底該漲多少？　　2008年國(guó)內(nèi)油價(jià)“并非真實(shí)油價(jià)”，漲幅一直受“控制”　　兩年多前，當(dāng)國(guó)際油價(jià)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的147美元時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也不過(guò)6.20元每升，如今國(guó)際油價(jià)還未到達(dá)2008年的水平，為什么國(guó)內(nèi)的油價(jià)卻已較2008年高油價(jià)時(shí)高出了20%(目前北

5、京93#汽油7.45元每升)？　　據(jù)了解，7.45元與6.20元相比，其中一項(xiàng)是燃油稅的增加，2009年起，汽油燃油稅單位稅額由每升0.2元提高到1元，即每升增加了0.8元。7.45元刨去0.8元后是6.65元，仍比6.20元高7%?！　【痛藛栴}，發(fā)改委有關(guān)人士表示，2008年時(shí)國(guó)內(nèi)的油價(jià)并不是真實(shí)的油價(jià)，因此并不能做這樣的比較?！　∧敲凑鎸?shí)的油價(jià)是多少呢？在2009年成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施之前，國(guó)內(nèi)油價(jià)的調(diào)整最長(zhǎng)可多達(dá)大半年時(shí)間，每次價(jià)格調(diào)整并不像現(xiàn)在有公式可遵循。2008年6月20日國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)，發(fā)改委解釋上調(diào)后的油價(jià)水

6、平對(duì)應(yīng)的國(guó)際油價(jià)水平僅相當(dāng)于每桶83.5美元，相比當(dāng)時(shí)的國(guó)際油價(jià)低了60美元，也就是說(shuō)政府控制了油價(jià)漲幅?！　≡谶@種情況下，國(guó)內(nèi)兩大石油公司高管也經(jīng)常放話，煉油一噸虧損高達(dá)上千元。2008年4月，中石化總經(jīng)理蘇樹林在香港業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上稱，當(dāng)年3月中石化所生產(chǎn)的汽油每噸虧損人民幣2162元，當(dāng)月所生產(chǎn)的每噸柴油的虧損超過(guò)人民幣3000元。　　以此換算，當(dāng)時(shí)中石化生產(chǎn)一升汽柴油分別虧損1.59元和2.58元。而2008年6月20日，政府上調(diào)汽油、柴油價(jià)格均每噸1000元，即相當(dāng)于汽、柴油每升上調(diào)0.74元和0.86元，并不能彌

7、補(bǔ)中石化的虧損?！　⌒碌某善酚投▋r(jià)機(jī)制規(guī)定了“4%+22天”兩個(gè)必備條件，盡管發(fā)改委從未公布過(guò)具體公式，但有官方人士曾對(duì)媒體證實(shí)，目前國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參照的國(guó)際油價(jià)主要是迪拜、北海布倫特和印尼辛塔這三地原油價(jià)格。　　市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)也對(duì)每次調(diào)價(jià)會(huì)做出預(yù)測(cè)?！?**日油價(jià)上調(diào)我們本身預(yù)測(cè)調(diào)價(jià)幅度可能達(dá)到710元每噸左右，但最終政府控制了漲幅，僅上調(diào)350元每噸?！币踪Q(mào)資訊的一位分析人士對(duì)記者表示，“油價(jià)調(diào)整的依據(jù)無(wú)非就是國(guó)際油價(jià)、煉油成本這些因素，但石油公司的煉油成本究竟是多少可能只有企業(yè)和政府知道。”　　3為何不再對(duì)油價(jià)補(bǔ)貼？　

8、　研究人員稱政府補(bǔ)貼之路走不通；發(fā)改委有意石油公司“自補(bǔ)”　　在***日國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)的同時(shí)，發(fā)改委又披露了一項(xiàng)新舉措，即要求中石油、中石化用上游板塊來(lái)補(bǔ)貼下游。發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已經(jīng)要求兩大石油公司不要老是緊盯利潤(rùn)，準(zhǔn)備過(guò)“苦日子”?！　∮捎趪?guó)際油價(jià)上漲，中石油、中石油的上游板塊即原油勘探開采銷售板塊多是賺錢的，