重汽車身部焊裝車間節(jié)能改善探討

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1、車身焊裝車間節(jié)能降耗探討摘要：結(jié)合車身焊裝車間自身特點，圍繞技術(shù)改造節(jié)能及能源管理節(jié)能兩個主題，對今后節(jié)能降耗工作思路展開探討。通過開展節(jié)能降耗工作，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場競爭力?！∫灾袊嚬I(yè)伴隨著中國經(jīng)濟的平穩(wěn)快速發(fā)展，連續(xù)多年保持高速增長，已成為中國的支柱產(chǎn)業(yè)。同時，汽車制造業(yè)是消耗大量、水、電、氣等能源的產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展是建設(shè)現(xiàn)代汽車制造業(yè)的需要。只有堅持在節(jié)能環(huán)保道路上持續(xù)創(chuàng)新和變革，加速推進以節(jié)能降耗為重點的設(shè)備更新和技術(shù)改造，加快淘汰高耗能、高污染的工藝、設(shè)備和產(chǎn)品，才能使汽車制造企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)性發(fā)展，不斷提高經(jīng)濟效益，在

2、激烈的市場競爭中立于不敗之地。焊裝車間的節(jié)能措施一、技術(shù)改造節(jié)能措施針對車身焊裝車間，可有以下幾個方面的節(jié)能降耗手段1車間照明系統(tǒng)節(jié)能：對于照明系統(tǒng)選用選擇，應(yīng)根據(jù)視覺要求、作業(yè)性質(zhì)及環(huán)境條件，選取合適的照度，采取適當(dāng)?shù)牧炼确植技罢彰鞯木鶆蛐?，減少不必要的陰影，使視覺空間清晰；正確的選用光源和燈具，限制眩光，提高燈光下作業(yè)、活動安全性；要求無頻閃，用以減少煩躁和不安；合理選用光源，以減少光熱和紫外線照射對人和物體產(chǎn)生不利的影響；處理好光色與顯色性指數(shù)的選擇，使其協(xié)調(diào)和諧，為工作、生活創(chuàng)造有利的辨色環(huán)境，以創(chuàng)造使人工作、活動感到輕松、舒適、美麗的光環(huán)

3、境。涉及到焊裝車間照明系統(tǒng)，在保證操作者焊接作業(yè)面視覺要求，不降低照明質(zhì)量的前提下，宜采用節(jié)能型光源，力求減少照明系統(tǒng)中光能的損失，從而最大限度地利用光能。目前焊裝車間普遍采用400W金屬鹵化物燈，由于車間廠房面積大，每個車間照明動輒數(shù)百臺，雙班生產(chǎn)時每天開啟時間長達20小時，而且白天生產(chǎn)時，如果充分利用自然光，根本不需要采用如此高照度的燈具就可滿足操作者視覺要求。粗略計算，每年光車間照明一項就耗電約40萬度，造成能源的較大浪費。該類燈具亮度高，顯色性好，但除了功耗過大外，還有啟動時間長，壽命較短，維修費用高等缺點。如采用節(jié)能型燈具，據(jù)可統(tǒng)計數(shù)據(jù)分

4、析，在同樣滿足光線照度要求的情況下，耗電量能節(jié)約達40%以上。高頻率節(jié)能燈具價格經(jīng)濟，使用壽命可長達8000小時。對于生產(chǎn)操作人員，嚴格執(zhí)行對車間照明系統(tǒng)管理制度，做到下班后、上班前時間段、生產(chǎn)間隙時間段關(guān)閉照明；走廊及樓梯間照明采用供電、聲控、紅外等職能化的自動控制系統(tǒng)，以達到節(jié)約照明用電和延長照明產(chǎn)品壽命的目的。由于車間白班生產(chǎn)期間，尤其陽光照射充足時，可以充分利用自然光的照度，各個班組生產(chǎn)區(qū)域照明燈可分組循環(huán)開啟或部分開啟。可對現(xiàn)有照明線路進行改造，減少單個開關(guān)控制照明燈的數(shù)量，實施分片、分區(qū)域控制，達到充分節(jié)能降耗目的2減小焊機空載消耗節(jié)能

5、焊裝車間擁有焊機數(shù)量數(shù)百臺，且焊機本身容量較大，焊機是焊接車間的主要耗電設(shè)備。電焊機的原理構(gòu)造及焊接過程造成空載消耗電能的必然存在。由于焊接工種的特點，電焊機經(jīng)常處于空載狀態(tài)?？蛰d狀態(tài)時，電焊機的功率因數(shù)非常低（低于0.3；標(biāo)準(zhǔn)為0.6---0.85以上），大大降低了有功電能的利用率，造成大量的無功損耗；空載時即使再好再新的電焊機仍然有電流流過（5-15A），這部分電能沒有做任何有效功白白浪費掉（一臺電焊機空載平均1小時耗電3-5度）。同時，電焊機空載時輸出較高的空載電壓60-70V（36V以下為國際公認的安全電壓，無觸電危險），給操作工帶來極大的

6、安全隱患。因此，焊機有必要加裝空載自停裝置,其作用是在焊接停止時,自動切斷焊機電源,使焊機停焊時不再消耗電能。目前市場上普遍采用的電焊機空載節(jié)電器主要由電信號自動檢測、微處理控制電路，交流控制電路等組成。自動檢測電路會適時的監(jiān)視電焊機的工作狀態(tài)，根據(jù)電焊機的工作狀態(tài)，控制器將及時地自動切換電源；當(dāng)要焊接時，只需按正常焊接操作，焊條和焊件短接一下（如像操作工人習(xí)慣焊接前刨一下引弧），微處理器在20ms內(nèi)輸出接通電源指令，使焊機進入正常工作狀態(tài)。當(dāng)電焊機連續(xù)工作時微處理器將輸出連續(xù)供電指令，使電焊機保持連續(xù)工作電壓；當(dāng)停止焊接時，監(jiān)視電路將把數(shù)據(jù)送到微

7、處理器通過運算后輸出停止供電指令，控制器將適時斷開工作電源。從而實現(xiàn)智能化、人性化節(jié)約用電的目的。它能適時控制電焊機的用電狀態(tài)，在電焊機停止焊接時，控制器自動斷開電源，使電焊機處在休眠狀態(tài)，無電能消耗；當(dāng)需要焊接時，控制器將自動擊活電焊機，使電焊機處在工作電壓下正常使用。不僅節(jié)約有功電能，還使無功損耗降低為零，提高了電網(wǎng)功率因數(shù)，節(jié)電效果非常顯著。在空載狀態(tài)下電焊機二次輸出電壓僅5V，可確保操作人員的安全?！　≡陔姾笝C運行過程中，空載時讓其自動停止供電，減少功率損耗，提高功率因數(shù)。一般情況下，交流電焊機空載有功損耗占其容量的10%-25%，無功損耗

8、占容量的8%-9%。空載功率因數(shù)為0.1%-0.3%。如果采用空載停電的自控方式，就可大大減少功率損耗，提高功率因數(shù)。以1