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《京石客專路基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則28-11(修訂版)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線工程監(jiān)理JSJL-2標(biāo)段路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制人:審批人:北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司二00八年十月-47-北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則目錄一、編制依據(jù)…………………………………………………3二、編制過程及要求…………………………………………3三、監(jiān)理控制重點(diǎn)……………………………………………3第一節(jié)工程特點(diǎn)…………………………………………….3一．本標(biāo)段的路基工程概況………………………………..4二．路基結(jié)構(gòu)形式.填料要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)…………………..4第二節(jié)
2、施工準(zhǔn)備…………………………………………….7第三節(jié)地基處理…………………………………………….8一．試樁監(jiān)控………………………………………………..9二．樁長監(jiān)控……………………………………………….9三．樁身強(qiáng)度監(jiān)控…………………………………………10四．符合地基結(jié)構(gòu)監(jiān)控…………………………………….10五．質(zhì)量檢測監(jiān)控、成樁后進(jìn)行以下檢測試驗(yàn)…………..11六．碎石墊層及土工格柵………………………………….11七．土工合成材料加固法………………………………….12八．樁帽施工………………………………………………12第四節(jié)基床以下路
3、堤………………………………...……15第五節(jié)過渡段…………………………………………...…22-47-北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第六節(jié)基床…………………………………………….…..28一．基床底層……………………………………………....28二．基床表層級配碎石（或級配砂礫石）………………31三．基床表層瀝青混凝土…………………………………35四．路基面…………………………………………………37第七節(jié)路面排水……………………………………….….41第八節(jié)路基坡面防護(hù)…………………………………..…40第九節(jié)擋
4、土墻……………………………………….…….44第十節(jié)路基相關(guān)工程……………………………………..47第十一節(jié)沉降觀測…………………………………..……48附錄:程監(jiān)理旁站部位一覽表………………………………53-47-北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一．編制依據(jù)：1.《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402——2007）。2.《京石客運(yùn)專線相關(guān)文件》3.《客運(yùn)專線鐵路路基施工規(guī)范》4.《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》5.設(shè)計(jì)文件及說明二．編制過程及要求：為了使“監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”的內(nèi)容更具有針對
5、性；實(shí)用性；可操作性，本細(xì)則結(jié)合有關(guān)的設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，由各組路基專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合編寫，由于時(shí)間倉促，設(shè)計(jì)文件不全，細(xì)則中可能存在一些問題，各監(jiān)理人員應(yīng)在本細(xì)則的基礎(chǔ)上，結(jié)合監(jiān)理范圍內(nèi)的工程實(shí)際情況，進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)充，作為現(xiàn)場監(jiān)控的依據(jù)。三．監(jiān)理控制重點(diǎn)1.CFG樁復(fù)合地基法加固處理。2.路基填筑——填筑材料的選擇及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。3.碾壓工藝——分層碾壓；分層檢測；階段測量。4.沉降觀測——測點(diǎn)布置；數(shù)據(jù)采集；工后沉降觀測。第一節(jié)工程特點(diǎn)京石客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速線下基礎(chǔ)部分為350km/h,本標(biāo)段內(nèi)軌道鋪設(shè)為無砟軌道，按一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路
6、設(shè)計(jì)，正線采用重型軌道標(biāo)準(zhǔn)，焊接長鋼軌長度為500m，焊接用鋼軌采用100m定尺的60kg-47-北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則/m無螺栓孔新軌，對無砟軌道而言，要求路基工后沉降控制值一般不應(yīng)超過扣件允許沉降量調(diào)整量的15mm，沉降比較均勻，長度大于20m的路基，允許的最大工后沉降量為30mm，路橋和路隧交界處的差異沉降不應(yīng)大于5mm，過度段造成的路基與橋梁或隧道的折角大于1/1000。因此，京石客運(yùn)專線對軌道不平順管理標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)格，對路基工程要求更高。本標(biāo)段設(shè)計(jì)依據(jù)地基工后沉降控制值，在地基沉降驗(yàn)算和分析的基
7、礎(chǔ)上采取了CFG樁的加固處理。一．本標(biāo)段的路基工程概況本標(biāo)段起止樁號為DK60+500——DK156+600，正線長度為91.9km其中正線路基長度為5.297km，站場3座（涿州東站；高碑店東站）。本工程區(qū)間及站場路基土石方總量253.4萬m3，其中：填方227.7萬m3，挖方25.98萬m3。包含站場土石方為170萬m3，其中站場填方為：153.4萬m3。挖方為：16.3萬m3。CFG樁加固處理為476.6萬延米。二．路基結(jié)構(gòu)形式.填料要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床由基床表層和基床底層組成，基床表層厚0.4m，基床底層厚2.3m，總厚度為2.7
8、m，其中，基床表層由級配碎石組成，基床底層填筑A.B組填料，對于高度小于基床厚度的路堤，其基床范圍包括地基的一部分，對于路塹則為路基面以下2.7m的厚度，路塹地帶及路堤填方不足2.7m的地段，基床部分應(yīng)根據(jù)
