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1、城際高鐵對(duì)河北旅游業(yè)發(fā)展影響分析□楊潤(rùn)田京津游客到河北旅游，是以汽車、火車為主要交通工具的“車輪驅(qū)動(dòng)”式出游方式。近年來(lái)，隨著自駕游的迅猛增長(zhǎng)，每逢節(jié)假日高速公路經(jīng)常出現(xiàn)嚴(yán)重的交通擁堵，進(jìn)而影響著京津游客對(duì)于旅游目的地的選擇，并在一定程度上制約著河北旅游業(yè)的快速發(fā)展。而即將建成的城際高鐵將有效地改變這種現(xiàn)狀，不僅使京津市民出游更加方便快捷，而且也必將對(duì)河北旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。高鐵催生河北旅游產(chǎn)業(yè)新格局鐵路“城際化”改變時(shí)空觀念，鐵路“公交化”改變旅行方式，高鐵使京津冀進(jìn)入了旅游的“同城時(shí)代”，勢(shì)必催生河北
2、旅游產(chǎn)業(yè)新格局的形成。推進(jìn)環(huán)京津休閑旅游帶建設(shè)。城際高鐵的建設(shè)，使河北旅游產(chǎn)業(yè)“承接能力”無(wú)限放大，旅游資源吸引力范圍進(jìn)一步擴(kuò)展。同時(shí)，河北還可以借助環(huán)京津的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在全國(guó)乃至于世界吸引投資者，這些效應(yīng)將有力地推進(jìn)環(huán)京津休閑旅游帶建設(shè)。改變京津冀游客旅游方式。高度發(fā)達(dá)的交通工具強(qiáng)化了旅游消費(fèi)的散客化趨勢(shì)，游客的關(guān)注點(diǎn)更加指向旅游休閑目的地。各種自助游將成為主體，商務(wù)游、周末游將成為常態(tài)，區(qū)域間客源市場(chǎng)將迅猛增長(zhǎng)。客源市場(chǎng)構(gòu)成發(fā)生深刻變化。高鐵不但極大地方便了北京游客到河北休閑旅游，而且可以憑借北京交通樞紐與國(guó)
3、際空港的優(yōu)勢(shì)，大幅度延伸河北旅游客源市場(chǎng)半徑。國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)地市場(chǎng)以及國(guó)際市場(chǎng)份額將會(huì)大幅上升，迎來(lái)多元客源市場(chǎng)的發(fā)展成熟時(shí)期。加速促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。由于旅游方式的改變，促使旅游內(nèi)含要求更加豐富，產(chǎn)業(yè)外延不斷擴(kuò)展，目標(biāo)市場(chǎng)更加細(xì)化，不斷催生旅游房地產(chǎn)、老年養(yǎng)生、野營(yíng)基地、康體健身等一批新的旅游業(yè)態(tài)，進(jìn)而加速促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。推動(dòng)京津冀區(qū)域旅游業(yè)的整合。高鐵開(kāi)通后，拉近了各景區(qū)之間的空間距離，使得游客“用腳投票”的趨勢(shì)更加明顯，通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)了旅游資源的優(yōu)化配置。另一方面，區(qū)域旅游合作日趨重要，必須通過(guò)
4、區(qū)域聯(lián)動(dòng)，資源整合，優(yōu)化配置，形成規(guī)模效應(yīng)，才能實(shí)現(xiàn)互惠共贏。河北旅游如何應(yīng)對(duì)高鐵時(shí)代必須加快轉(zhuǎn)變旅游業(yè)發(fā)展方式。針對(duì)河北旅游業(yè)存在的缺乏精品景區(qū)和社會(huì)化程度偏低的“軟肋”，由過(guò)去那種粗放的旅游產(chǎn)品和服務(wù)轉(zhuǎn)變到深度開(kāi)發(fā)旅游的文化內(nèi)涵、增加游客的體驗(yàn)、形成深度旅游產(chǎn)品和服務(wù)上來(lái)；由過(guò)去“遍地開(kāi)花”式資源開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)變到集中力量建設(shè)特色各異的休閑旅游聚集區(qū)上來(lái)。抓住機(jī)遇、突出重點(diǎn)。把滿足休閑旅游消費(fèi)作為一種區(qū)域經(jīng)濟(jì)功能體系，突出張家口、承德兩市的生態(tài)旅游發(fā)展重點(diǎn)，結(jié)合其他城市資源特色，整體優(yōu)化環(huán)京津旅游開(kāi)發(fā)的空間結(jié)構(gòu)，形
5、成縱向“梯度差”與橫向“錯(cuò)位”相結(jié)合的發(fā)展布局。把沿城際高鐵兩側(cè)作為開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)，成為持續(xù)推動(dòng)環(huán)京津旅游業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的有效載體。積極建立無(wú)界限、無(wú)障礙區(qū)域旅游合作機(jī)制。要抓住城際鐵路運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的多種機(jī)遇，加強(qiáng)同京津的旅游戰(zhàn)略協(xié)作，推動(dòng)深層次旅游、文化、人才和信息交流?？茖W(xué)整合各類資源，形成以人性化、快捷化、信息化和生態(tài)化為主要特征的京津冀大區(qū)域休閑旅游空間，達(dá)到政策統(tǒng)一、規(guī)劃統(tǒng)一、市場(chǎng)統(tǒng)一、信息統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。強(qiáng)化旅游公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。高鐵必將帶來(lái)自助游客“爆棚”式的增長(zhǎng)。提供安全、及時(shí)、便捷的公共服務(wù)是自助游發(fā)
6、展的重中之重。因此，必須強(qiáng)化旅游公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，提高服務(wù)接待能力。同時(shí)，積極探索臨“站”旅游服務(wù)站(區(qū))建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)自助散客“零距離”換乘和“無(wú)縫銜接”式服務(wù)。(作者單位：河北省張家口教育學(xué)院)
