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《高鐵影響與高鐵時(shí)代城際公路客運(yùn)發(fā)展策略研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文高鐵影響與高鐵時(shí)代城際公路客運(yùn)發(fā)展策略研究姓名：王明申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：任科社20100511摘要交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。我國(guó)交通事業(yè)經(jīng)歷了建國(guó)60年，特別是改革開放30年以來的快速發(fā)展，在各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。由于我國(guó)人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速、資源分布不均等因素，長(zhǎng)期以來國(guó)內(nèi)運(yùn)輸供需矛盾依然緊張。因此，從2004年起，國(guó)家決定大力發(fā)展高速鐵路技術(shù)，加快我國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和建設(shè)。面對(duì)今后十年鐵路變革性的快
2、速發(fā)展，同為陸上運(yùn)輸?shù)墓房瓦\(yùn)必將受到多方面的嚴(yán)重影響。本文以城際交通中的公路客運(yùn)為研究對(duì)象，從綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)、公鐵相互關(guān)系等相關(guān)的基本理論著手，重點(diǎn)研究我國(guó)進(jìn)入高速鐵路時(shí)代，鐵路客運(yùn)在技術(shù)經(jīng)濟(jì)屬性方面的變革給公鐵關(guān)系帶來的新變化，包括總體運(yùn)輸需求的影響，城際交通格局的調(diào)整，以及兩種運(yùn)輸方式長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)的互動(dòng)。在公鐵競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的城際交通領(lǐng)域，公路客運(yùn)受到高速鐵路的影響范圍最廣，力度最大，如何立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，把握中國(guó)交通發(fā)展大趨勢(shì)，在綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)中與鐵路客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，是當(dāng)前本行業(yè)面臨的一項(xiàng)嚴(yán)峻的亟待解決的問題。本文運(yùn)用綜合交
3、通運(yùn)輸系統(tǒng)理論、協(xié)同學(xué)理論，結(jié)合作者參與高鐵影響相關(guān)課題的調(diào)查和研究，深入探索高鐵時(shí)代公路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展之道，在此基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)策略和建議。關(guān)鍵詞：高速鐵路，公路客運(yùn)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，綜合交通運(yùn)輸AbstractThetransportationindustryisafoundationalandguidingindustryofthenationaleconomy,thisindustry’slevelofdevelopmentandnationaleconomicdevelopmenthasaveryimport
4、antlink．China'stransportsectorhasexperienced60yearsoffounding，andhadarapidprogressinallaspects，especiallysincethe30yearsofthereformandopeningup．Becauseof0111"largepopulation,rapideconomicdevelopment,unequaldistributionofresources，andotherfactors，thereisanimbalanceb
5、etweensupplyanddemandiIlthedomestictransportationforalongtime．Thus，since2004，thestatedecidedtodevelophigh-speedrailwaytechnologyvigorously,acceleratetheplanningandconstructionofChina'shigh-speedrailnetwork．Facing謝tllthefastdevelopmentoftherailwayinthenextdecade，the
6、roadpassengertransportwillbeseverelyaffected．Thepaperinvestigatesthepassengertrafficillthehighwayastheresearchobject，starts塒tlltherelatedtheoriesaboutthecomprehensivetransportationsystemandtherelationshipbetweentheroadpassengertransportandrailwaypassengertransport,
7、focusonthenewchangeswhichareattributedtothetransformofrailwaypassengertransportationiIlthetechnicalandeconomicattributessinceChinahasenteredtheeraofm曲-speedrailway,includingtheeffectoftheoveralltransportdemand，theadjustmentofinter-citytrafficpatterns，andtheinteract
8、ionoftwotransportmodesforthelong-termobjectives．Intheintercitytransportationfield，therearethemostintensecompetitionbetweentheroadandrailwaypassen
