公路職工教育現(xiàn)狀分析及其對(duì)策、

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1、公路職工教育現(xiàn)狀分析及其對(duì)策隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推進(jìn),公路改革的深入,公路職工教育的問題，已擺在我們?nèi)粘９ぷ鞯闹匾h程上。因此,職工教育的培訓(xùn)已被列為“科教興路”和“人才強(qiáng)路”基礎(chǔ)性工作,要進(jìn)一步增強(qiáng)做好公路職工教育的歷史責(zé)任感和使命感,大力提高公路職工教育的水平。做到能者上,庸者下,充分調(diào)動(dòng)干部職工的積極性,主動(dòng)性和創(chuàng)造性。隨著改革開放的深入,經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先行官之一的公路交通事業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)大改革、大發(fā)展的新階段，但同時(shí)也經(jīng)受著社會(huì)主義市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的考驗(yàn),公路系統(tǒng)職工素質(zhì)的高低,將直接影響到交通事業(yè)的發(fā)展和社會(huì)主

2、義現(xiàn)代化建設(shè)。開展公路職工教育的重要意義已普遍為人們所認(rèn)識(shí)，公路系統(tǒng)的職工教育工作要擺脫傳統(tǒng)觀念意識(shí)、思維方式和教育模式,最大限度地發(fā)揮職工的作用,為單位造就可持續(xù)發(fā)展的人才,就必須結(jié)合實(shí)際,創(chuàng)造性地抓好新時(shí)期的職工教育工作。目前從各地公路部門職工教育的現(xiàn)狀來看,基本上都是八、九十年代的教育模式，職工隊(duì)伍的教育現(xiàn)狀,不容樂觀。盡管近些年來,各地公路部門大量的招收本科、?？?、院校專業(yè)的技術(shù)人才，不斷的充實(shí)公路系統(tǒng)，但整體人員的教育文化水平偏低,專業(yè)和科技知識(shí)不足,工作效率低下,無法適應(yīng)改革競(jìng)爭(zhēng)的需要。這充分的說明了公路系統(tǒng)職工教育的艱巨性和緊迫

3、感。目前公路職工教育現(xiàn)狀主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　　第一、思想觀念陳舊,干部職工認(rèn)識(shí)不到位。職工教育是為職工提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)、提高內(nèi)在素質(zhì)、改善知識(shí)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、轉(zhuǎn)變思想觀念的一種主要途徑,開展職工教育既是社會(huì)需求,又是個(gè)人要求,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。但由于職工教育投資較多,周期較長(zhǎng),成本較高,見效較慢,所以一些領(lǐng)導(dǎo)干部舍不得花錢搞教育,認(rèn)為抓經(jīng)濟(jì)是硬指標(biāo),能在短期內(nèi)見效,抓教育是軟指標(biāo),可有可無。還有一些職工認(rèn)為修橋補(bǔ)路技術(shù)含量不高,不需要掌握什么高新知識(shí)。這種觀念陳舊、滿足于現(xiàn)狀、不求發(fā)展、不求上進(jìn)的思想普遍存在于相當(dāng)一部分干部職工當(dāng)

4、中?！　〉诙⒙毠の幕刭|(zhì)偏低,專業(yè)技術(shù)不強(qiáng)。以XX市公路管理局為例，現(xiàn)有職工151人。其中本科學(xué)歷28人,占職工總數(shù)的18%，大專學(xué)歷的32人,占職工總數(shù)的24%，高中文化程度有36人,占職工總數(shù)的26%，中專文化程度有55人，占職工總數(shù)的32%。由于過去養(yǎng)路工從事的是簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng),日常養(yǎng)護(hù)使用的工具基本上還沒有脫離簡(jiǎn)單的鐵锨和掃帚,這就導(dǎo)致了絕大部分一線職工專業(yè)技術(shù)水平不強(qiáng)?！　〉谌?、知識(shí)體系單一,難以適應(yīng)公路發(fā)展的需要。由于多年來受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的束縛,單一的養(yǎng)護(hù)體制使職工只掌握了單一的養(yǎng)護(hù)知識(shí),在建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、管理等方面思考得較少,做得

5、也較少,這種工作方式目前已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的需要?！　〉谒摹⒖茖W(xué)技術(shù)發(fā)展快,專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)難。隨著我國(guó)公路建設(shè)進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的發(fā)展新時(shí)代,公路建設(shè)的科學(xué)技術(shù)和管理手段正在發(fā)生著深刻的變化。一是工程施工和公路養(yǎng)護(hù)向?qū)I(yè)化、機(jī)械化和高效化發(fā)展,施工工藝向科學(xué)化發(fā)展;二是管理方式向企業(yè)化、科學(xué)化和現(xiàn)代化方向發(fā)展,這就對(duì)公路工程技術(shù)人員、其他專業(yè)人員及管理人員提出了更高的知識(shí)要求?！　〉谖?、教育方法欠靈活,與實(shí)際結(jié)合的不夠緊。職工教育仍存在著指令性的作法,存在著“教什么學(xué)什么”的問題,培訓(xùn)內(nèi)容安排與單位實(shí)際需要不符的脫離實(shí)際的作法仍然存在

6、，培訓(xùn)工作根本達(dá)不到預(yù)期的目的。當(dāng)前各單位對(duì)“職工教育”必須要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,樹立“崗位培訓(xùn)為主、學(xué)歷教育保證、大力倡導(dǎo)自學(xué)”的指導(dǎo)思想,按照長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、近期目標(biāo)、逐步落實(shí)的原則,著重抓好以下幾個(gè)方面的工作：首先要加強(qiáng)職工思想道德教育，提高認(rèn)識(shí),把加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)做為思想道德教育的關(guān)健所在。所謂提高認(rèn)識(shí),就是要把進(jìn)行思想道德教育當(dāng)作全面提高職工隊(duì)伍素質(zhì),加強(qiáng)管理的大事來抓。要在干部和職工中樹立道德意識(shí),使大家認(rèn)識(shí)到思想道德在社會(huì)主義建設(shè)中的重要地位和作用。把思想道德的基本原則、規(guī)范與現(xiàn)實(shí)工作結(jié)合起來,使之更加目標(biāo)化,為職工樹立良好的道德風(fēng)尚創(chuàng)造條件

7、。各公路部門應(yīng)結(jié)合本單位的實(shí)際情況,制定出具體的準(zhǔn)則，以照正反典型,使職工群眾真正認(rèn)識(shí)到自己在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)該怎樣做,不應(yīng)該怎樣做,自覺地用道德規(guī)范來約束自己,同時(shí)建立檢查和考核制度,把思想道德的表現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)收入掛鉤,促進(jìn)思想道德建設(shè)的經(jīng)?；?、規(guī)范化、制度化。其次是突出重點(diǎn),大力開展崗位培訓(xùn)。一是要緊緊圍繞科研、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),開展“短、平、快”的適應(yīng)性培訓(xùn),將適應(yīng)性培訓(xùn)作為主要的培訓(xùn)方式。近年來,全省各公路系統(tǒng)經(jīng)常利用年初空閑時(shí)間,針對(duì)過去工作中存在的一些突出問題,將公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員、公路工程技術(shù)人員、統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)人員、檔案管理人員以及黨務(wù)干部集中起來

8、進(jìn)行了專項(xiàng)的、應(yīng)急的、短期的適應(yīng)性培訓(xùn),取得了明顯的效果。二要繼續(xù)加強(qiáng)教育，要常抓不懈。根據(jù)工作需要和單位發(fā)展目標(biāo),對(duì)各類專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)開展教育培訓(xùn)。每年除組織開