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《高層建筑樁筏復(fù)合基礎(chǔ)設(shè)計》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、《住宅科技.1·1996規(guī)劃設(shè)計高層建筑樁筏復(fù)合基礎(chǔ)設(shè)計丁新中(無錫較工大學(xué)工程設(shè)計研究所214036)葉琳(無錫市建筑工程開岌公司工程技術(shù)科214001),,在高層建筑基礎(chǔ)設(shè)計中當(dāng)上部結(jié)構(gòu)荷擔(dān)的壓力存在壓力重分配的理論定量表示,,:載較大地基條件較差時樁筏復(fù)合基礎(chǔ)是廣式為。,泛采用的一種基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式本文綜合介紹P二P平均=LS,.P。樁,平均2了樁筏復(fù)合基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法以及在工P~1。.內(nèi)樁:平均5程設(shè)計實踐中的應(yīng)用PP一0l,國內(nèi)一些設(shè)計樁筏復(fù)合墓礎(chǔ)的設(shè)計理論根據(jù)國內(nèi)外專家的理論,,目前我國規(guī)范
2、中對樁筏復(fù)合基礎(chǔ)的計算單位在樁基設(shè)計中當(dāng)群樁數(shù)量較多時采用,“”,方法尚未作出統(tǒng)一規(guī)定采用的計算方法也了外密內(nèi)琉的布樁方法即適當(dāng)減少群樁,,.不盡相同多根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r和經(jīng)驗確定大致中部的樁數(shù)而增加外圍樁數(shù)有以下兩種計算方法。應(yīng)該說,這種計算方法,在上部土層是松方法一:假定整個建筑物和重量全部由軟土質(zhì)、、(如淤泥新填土軟塑或流塑狀態(tài)的,,,樁傳到地基中去而承臺板只起連接樁頂和粘性土)組成時是準(zhǔn)確而安全可靠的但當(dāng)傳遞上部荷載的構(gòu)造作用。在群樁布置中使上部土層較好而有一定的承載力的,樁和承,,。樁的受力均勻樁
3、群形心與上部結(jié)構(gòu)傳給基臺將共同工作承擔(dān)上部建筑物的重量這種礎(chǔ)的荷載重心盡量重合。對于框架結(jié)構(gòu),可按情況下,若仍按上述假定計算,忽略了承臺板,。,,荷載大小在柱下集中布樁對于框剪結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)的支承力將會增加樁的數(shù)量造成浪,,??蛲步Y(jié)構(gòu)柱下布樁與框架結(jié)構(gòu)相同剪力墻費(fèi)。,:,或筒體下沿墻布樁當(dāng)樁數(shù)較多時也可均勻方法二參考樁土共同作用利用天然地布樁。基的承載力,使樁基與天然地基互補(bǔ),采用控,據(jù)文獻(xiàn)[l]樁筏基礎(chǔ)中樁頂荷載的分布制沉降的方法將上部荷載由樁和筏板共同互:,。可以定量表示為補(bǔ)承擔(dān)使樁的數(shù)量及筏板厚度得
4、以減少..角。:平均15PP~132一國內(nèi)專家為此進(jìn)行了大量實測及理論分..,邊樁,千均1:PP二105~42析文獻(xiàn)[1提出如下結(jié)論..內(nèi)。:平均40PP~0一861樁與筏共同分擔(dān)建筑物荷載是客觀的。,,澳大利亞專家在第八屆國際土力學(xué)及基事實在上海對于常規(guī)的樁距筏板分擔(dān)的礎(chǔ)工程會議論文中也提出了群樁中各樁所承荷載為10一28%的總荷載,當(dāng)扣除水的浮力環(huán)境的整潔。該設(shè)計由于采用錯層式,造成底“無樓層感”單元式住宅是筆者為改善樓,。層住宅出現(xiàn)高差利用不方便居住的空間存梯使用環(huán)境所進(jìn)行的一種探索其缺點是顯,
5、。,;放自行車居民一定很滿意而易見的諸如外墻面積大浪費(fèi)能源和材“”,料;。無樓層感住宅的平面形式為風(fēng)車形結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜等作為住宅設(shè)計探討中的、、、,,建設(shè)時可以根據(jù)地形地貌靈活多向拼接一種設(shè)想和一種償試能給讀者一點啟發(fā)筆,,。組合(如圖3)立面高低錯落形成豐富多彩者則深感寬慰..的景觀效果。(收稿日期:19951227)23.·1規(guī)劃設(shè)計1996《長宅科技》,。,后實際筏板承擔(dān)的荷載約占施工荷載的作用的理論進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計因此應(yīng)區(qū)別土。,.10腸質(zhì)情況慎重對待,2o抽樁分析表明減少10一15%的樁樁筏復(fù)合基
6、礎(chǔ)中筏板厚度及施工順序,。,數(shù)對基礎(chǔ)沉降增大影響甚微在樁筏復(fù)合基礎(chǔ)中當(dāng)筏板作為樁基承·、,、〔2]Paa,文獻(xiàn)引用了波蘭JlkJ臺時其厚度應(yīng)滿足抗沖切抗剪和抗彎要,、NaboroEyk研究附求具有一定的剛度以調(diào)整由各柱剪力墻之帶澆基的樁基承載力所。間的荷載不均勻帶來的影響;目前國內(nèi)各設(shè)進(jìn)行的幾組模型試驗和野外試驗結(jié)果,:樁計單位對其取值看法不一模型試驗證明淺基復(fù)合基礎(chǔ)由筏板厚度往往較—,,于樁和淺基同時承擔(dān)上部荷載而一般具有較大鹼用量也相應(yīng)增加造成了相應(yīng)的材料浪高的。,。支承力在樁和淺基共同工作的情況
7、下費(fèi)有關(guān)方面的專家提出了減小筏板厚度的通過,:,對樁的軸向力分布的量測說明在荷載兩種方法1在筏板內(nèi)配置抗沖切箍筋箍筋,,剛剛開如加上時全部荷載幾乎都由樁來承數(shù)量根據(jù)抗沖切計算而定也可設(shè)置型鋼剪。,力,,擔(dān)模型試驗還證明樁淺基的復(fù)合基礎(chǔ)架以抵御沖切從而減少筏板厚度o調(diào)整的支承力比樁和淺基各—自的支承力的總和要底層柱、樓板剛度,以加大空間剛度。?!?大為了達(dá)到樁土共同工作的目的克服因:,野外試驗結(jié)果證明在同樣地質(zhì)條件下打樁過密造成的地面隆起使底板與土分離的,。采用帶有淺基的Frank和Wolfsholz型
8、樁基現(xiàn)象可采用部分逆序樁施工工藝即先作部。,,承載力比不帶淺基的同樣樁高30~60%分樁基然后澆注筏板及施工上部結(jié)構(gòu)筏板考慮樁土共同作用的設(shè)計方法切合實上預(yù)留樁位孔洞。預(yù)留孔洞呈錐形,上小下,。,,,際經(jīng)濟(jì)效益可觀一些設(shè)計單位為此已編制大為抵抗沖切封孔時加鋼筋網(wǎng)片井用微,。。,了專門的計算程序為設(shè)計計算提供了方便膨脹鹼封孔逆序樁施工時可在預(yù)留孔附近,。如上海同濟(jì)大學(xué)洪毓康教授等人編制的程序預(yù)埋鋼筋作反力架用千斤頂壓入具備:樁筏復(fù)合基礎(chǔ)的研究越來越引起人們