《裝配式簡支梁橋》PPT課件

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1、第四章裝配式簡支梁橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝上簡支梁橋?qū)儆趩慰嘴o定結(jié)構(gòu)，它受力明確，構(gòu)造簡單，施工方便，是中小跨徑橋梁中應(yīng)用最廣的橋型。結(jié)構(gòu)尺寸易于設(shè)計(jì)成系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，利于工業(yè)化施工，大規(guī)模預(yù)制生產(chǎn)，用現(xiàn)代化的起重設(shè)備進(jìn)行安裝。節(jié)約模板支架木材，縮短工期，顯著加快建橋速度。因此，近年來在國內(nèi)外對于中小路徑的橋梁、絕大部分均采用裝配式的鋼筋混凝土簡支梁橋或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋。第一節(jié)裝配式簡支梁橋的構(gòu)造類型裝配式簡支梁構(gòu)造類型就是涉及主梁的橫截面型式、沿縱截面上的橫隔粱布置、塊件的劃分方式以及塊件的連結(jié)集整等

2、幾方面的問題。一、裝配式簡支梁橋的截面型式截面形式T形、槽形、箱形槽形梁橋橫截面塊件之間用穿過腹板的螺栓連結(jié)，以使施工簡化特點(diǎn)；截而形狀穩(wěn)定，橫向抗彎剛度大，塊件堆放、裝卸和安裝方便。制造較復(fù)雜；粱肋被分成二片薄的腹板，通常用鋼筋網(wǎng)來配筋，難以做成剛度大的鋼筋骨架。設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)證明，跨度較大時(shí)其混凝土和鋼筋用量都比T形梁橋的大，而且構(gòu)件也重。故一般只用于6—12m的小跨徑橋梁。裝配式T梁制造簡單，肋內(nèi)配筋可做成剛勁的鋼筋骨架，主梁用橫隔梁（板）來連結(jié)，整體性好，接頭方便。構(gòu)造上保證抗剪等條件下盡可能減小梁肋(或稱腹板)的厚

3、度不足之處：截面形狀不穩(wěn)定，運(yùn)輸和安裝較復(fù)雜；構(gòu)件正好在橋面的跨中接頭，對板的受力不利箱形截面梁抗扭能力大，尤其在橫向偏心荷裁作用下，箱梁橋各梁的受力均勻，橫向分布更為均勻因而配筋可以適當(dāng)減少。同時(shí)，其橫向抗彎剛度大，對施工預(yù)應(yīng)力、運(yùn)輸、安裝階段單梁的穩(wěn)定性要比T梁的好得多。缺點(diǎn)：預(yù)制施工比較繁瑣，模板構(gòu)造復(fù)雜，安裝重量大；幾點(diǎn)注意：裝配式粱橋通常借助橫隔梁（板）的接頭和橋面板的接縫連成整體，以使橋上車輛荷載能分配給各主梁共同負(fù)擔(dān)。鑒于橫隔梁（板）的抗彎剛度遠(yuǎn)比橋面板為大，故故前者對荷裁分配起主要作用。雖然，橫隔梁（

4、板）的存在對主梁的預(yù)制增加一定的困難，但是就使用性和經(jīng)濟(jì)型而言橫隔梁（板）的存在是非常必要的。為了減輕自重，可將其中部挖空（如前圖）內(nèi)邊緣做成鈍角并配置鋼筋，挖空也不宜過大，以免內(nèi)角處開裂和過多削弱其剛度。對于箱形梁橋，由于其本身抗扭能力大，就可以少設(shè)或不設(shè)跨中橫隔梁（板），但端橫隔梁（板）通常是必要的。二、塊件的劃分方式劃分方式影響因素橫截面型式結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件的預(yù)制、運(yùn)輸和安裝拼裝接頭的施工劃分原則：起吊能力接縫在應(yīng)力最小處接頭少、施工方便便于安裝標(biāo)準(zhǔn)化常用的塊件劃分方式有以下幾種：(一)縱向豎縫劃分右圖系用縱向豎縫劃

5、分塊件的橫截面圖式該方式劃分的結(jié)構(gòu)中，作為主要承重構(gòu)件各主梁，包括相應(yīng)行車道板的槽形梁和T形梁，都是整體預(yù)制的，接頭和按縫僅布置在次要構(gòu)件（橫隔梁和行車道板內(nèi)），或直接用螺栓連結(jié)。結(jié)構(gòu)為皆預(yù)制拼裝，不需要現(xiàn)澆混凝土。故這種劃分方法使主梁受力可靠，施工也方便。缺點(diǎn)：構(gòu)件的尺寸和重量往往都很大。為了減輕和減窄用縱向豎縫劃分的構(gòu)件可采取縮小橋面板和橫隔梁預(yù)制尺寸的辦法。在此情況下，需在預(yù)制構(gòu)件內(nèi)伸出接頭鋼筋，待安裝就位后就可澆筑部分橋面板和橫隔梁的混凝土，等現(xiàn)澆筑混凝土達(dá)到足夠強(qiáng)度后結(jié)構(gòu)才能進(jìn)行后續(xù)工序的施工。裝配式梁簡支T

6、梁橫隔板構(gòu)造(二)縱向水平縫劃分用縱向水平縫將橋梁的全部梁肋與板分割開來的劃分方式該方法組成的裝配式梁通常稱為組合式施工方法-架設(shè)梁肋，-再安裝預(yù)制板(有時(shí)采用微彎板以節(jié)省鋼筋)，-現(xiàn)澆混凝土使結(jié)構(gòu)連成整體常用形式：T形組合梁橋鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋工字形梁肋箱形組合梁橋預(yù)應(yīng)力混凝土橋注意問題1.組合梁橋的梁肋與翼板之間存在的混凝土施工接縫削弱了梁板之間抵抗彎曲剪應(yīng)力的能力，整體性差解決方法：加大肋頂寬度和借助自肋內(nèi)的伸出鋼筋有效連接2.應(yīng)力疊加分階段安裝，分階段受力截面面積，慣距，中性軸變化缺點(diǎn)：肋部的抗彎慣距小

7、而承受施工階段全部結(jié)構(gòu)恒載，結(jié)合處壓應(yīng)力過大，不利于大跨度。組合式梁橋拼裝單元吊裝重量的減輕，是以增加材料耗費(fèi)和施工復(fù)雜性為代價(jià)的??！另一方面預(yù)應(yīng)力混凝土組合構(gòu)件(工字形或槽形等)截面比全截面的整體梁小，只需較小的預(yù)加力，使梁的下緣達(dá)到同樣的壓應(yīng)力儲(chǔ)備，，這一點(diǎn)可使組合式梁橋所固有的兩階段受力的缺點(diǎn)得到某些補(bǔ)償。(三)縱、橫向豎縫劃分縱向豎縫劃分的主梁再通過橫向豎縫劃分成較小的梁段特點(diǎn)：縱橫向采用預(yù)應(yīng)力連接塊件尺寸小，重量輕預(yù)制精度要求高，多用環(huán)氧樹脂作粘結(jié)劑可間隔澆筑第二節(jié)裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋一、構(gòu)造布置常用跨徑

8、——8.0?20m主梁布置按跨徑大小、橋面寬度大小及起吊能力來決定主梁間距梁距通常在1.5~2.2米之間2、橫隔梁（板）布置橫隔梁（板）的作用：使各根主梁聯(lián)結(jié)成整體共同受力。設(shè)置的位置及數(shù)量：一般在主梁兩端各設(shè)一道端橫隔梁，在跨中設(shè)若干道（至少）保證跨中一道內(nèi)橫隔梁（板）二、截面尺寸1.主梁梁高一般?。?/11～1/18）L梁肋寬