華工橋梁導(dǎo)師

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1、華工橋梁導(dǎo)師中文詞條名：?jiǎn)纬闪钟⑽脑~條名：性別：男職稱：副教授所屬院系：交通學(xué)院聯(lián)系電話：13922799477電子郵件：CHLSHAN@SCUT.EDU.CN導(dǎo)師簡(jiǎn)介：1958年出生，副教授，工學(xué)碩士，主要研究方向：新型橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論；舊橋加固新技術(shù)、新工藝。主要經(jīng)歷：1983年從重慶交通學(xué)院（現(xiàn)為重慶交通大學(xué)）橋梁工程專業(yè)畢業(yè)（工學(xué)學(xué)士）后在一家一級(jí)企業(yè)的橋梁公司從事施工技術(shù)四年，87年考回母校讀橋梁工程專業(yè)研究生，畢業(yè)后留校從事橋梁專業(yè)的教學(xué)、科研工作，同時(shí)在校設(shè)計(jì)院兼職，負(fù)責(zé)及參加過45座大、中橋梁的設(shè)計(jì)。其間從事過設(shè)

2、計(jì)代表、工程監(jiān)理工作3年，96年調(diào)入華南理工大學(xué)交通學(xué)院從事橋梁專業(yè)的教學(xué)及科研工作，也同時(shí)在學(xué)校建筑設(shè)計(jì)院兼職從事橋梁設(shè)計(jì)及加固，并具執(zhí)業(yè)監(jiān)理工程師資格。1、近10年主講過的課程有：“高等橋梁結(jié)構(gòu)理論”(研究生)、“現(xiàn)代橋梁工程”（工程碩士）；“橋梁工程”、“橋梁電算”、“公路工程監(jiān)理”（本科生）等。2、近10年主要科研工作有：（1）作為第二參研者，交通部工程管理司：橋梁無縫伸縮縫裝置力學(xué)行為研究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)王向堅(jiān)；（2）作為第一參研者，“八五”國(guó)家重點(diǎn)科技項(xiàng)目（攻關(guān)）85-403-01-05：水泥路面脹縫伸縮裝置力學(xué)機(jī)理分析研

3、究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)王向堅(jiān)；（3）作為主要參研者，交通部行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)項(xiàng)目：F.C吊拉組合索橋設(shè)計(jì)和施工工藝研究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)蒙云；（4）作為主要參研者，貴州省公路局：四面山大橋加固與承載力測(cè)定研究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)王向堅(jiān)；（5）獨(dú)立完成增城市市政管理局：①增城市人民大橋（3×58米雙曲拱橋）上、下部結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)研究；②增城市東門大橋（多跨簡(jiǎn)支梁橋）上、下部結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究，本人負(fù)責(zé)；（6）獨(dú)立完成汕尾市公路局：圓墩大橋（多跨簡(jiǎn)支梁橋）上、下部結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究，本人負(fù)責(zé)；（7）獨(dú)立完成廣東省高速公路公司：新臺(tái)高速公路沖簍跨線橋（20米簡(jiǎn)支梁橋）樁

4、基加固技術(shù)研究，本人負(fù)責(zé)；（8）作為主要參研者，廣東省交通廳：廣東省公路舊危橋承載力的檢測(cè)、評(píng)定方法及加固技術(shù)研究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)黃培彥；（9）作為主要參研者，科技部、省科技廳、市科技局：廣州市城市橋梁管理信息系統(tǒng)研究與開發(fā)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)符鋅砂；（10）作為主要參研者，廣州市公路局：橋梁檢測(cè)及單片梁靜載試驗(yàn)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)黃培彥。（11）作為主要參研者，廣東省公路局：消除橋頭跳車的“鏈?zhǔn)健边^渡結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究，項(xiàng)目負(fù)責(zé)房營(yíng)光。（12）獨(dú)立完成廣東省公路局：從化流溪河水庫(kù)一號(hào)橋（主跨90米中承式拱橋）及二號(hào)橋（70米跨剛架拱橋）上部結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究。

5、（13）負(fù)責(zé)廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院，混凝土梁橋加固設(shè)計(jì)理論及試驗(yàn)研究。等等。3、近10年獨(dú)立研究發(fā)表有關(guān)新型橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論及舊橋加固新技術(shù)的論文23篇，其中核心期刊18篇。獨(dú)立撰寫53萬字專著《舊橋加固設(shè)計(jì)原理及計(jì)算示例》2007年2月由人民交通出版社出版。4、近4年獨(dú)立完成的主要工程設(shè)計(jì)有：（1）清遠(yuǎn)飛崍峽水庫(kù)大田大橋設(shè)計(jì)及7座中、小橋設(shè)計(jì)；（2）324國(guó)道海豐段3座中、小橋改建設(shè)計(jì)；（3）與外單位合作完成訕頭市南澳島跨海大橋（主跨250米連續(xù)剛構(gòu)橋）的優(yōu)化設(shè)計(jì)及可行性研究；（4）佛山謝疊大橋（主跨102米的兩座T型剛構(gòu)橋

6、）上部結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)；（5）佛山瀾石大橋（主跨85米的7跨剛架拱橋）上部結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)；（6）東源縣蘭口大橋1號(hào)墩基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)；（7）新臺(tái)高速公路7座藝術(shù)造型鋼結(jié)構(gòu)收費(fèi)站棚設(shè)計(jì)；（8）德慶縣龍母大橋（70米跨剛架拱橋）新橋上部結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)。（9）廣東東莞市槎滘大橋（主跨為7×45米剛架拱橋）上部結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)。（10）廣東博羅羅浮山東江大橋（主跨為100米系桿拱橋）下部結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)。（11）廣東陽(yáng)春市龍灣大橋及春灣大橋加固。等等。中文詞條名：梁立農(nóng)英文詞條名：梁立農(nóng)，男，1962年5月出生，漢族，湖南省漣源縣人，1993年3月加入“九

7、三”學(xué)社，1982年8月參加工作，碩士研究生，現(xiàn)正攻讀華南理工大學(xué)結(jié)構(gòu)工程博士學(xué)位，教授級(jí)高級(jí)工程師。1988年至今在廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院工作，現(xiàn)任廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院總工程師，兼任中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)砼及預(yù)應(yīng)力砼學(xué)會(huì)理事、中國(guó)公路學(xué)會(huì)隧道工程學(xué)會(huì)理事、中國(guó)公路學(xué)會(huì)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展分會(huì)理事、廣東省公路學(xué)會(huì)常務(wù)理事、廣東省公路學(xué)會(huì)橋梁工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、廣東省公路學(xué)會(huì)巖土工程分會(huì)和隧道工程分會(huì)常務(wù)理事、廣東省遙感與地理信息系統(tǒng)學(xué)會(huì)理事等社會(huì)職務(wù)。在專業(yè)技術(shù)工作方面，擅長(zhǎng)橋梁結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)，先后主持和參與了汕頭海灣大橋投標(biāo)設(shè)計(jì)和松崗

8、高架橋、東莞南閣大橋、番禺大橋、廣州珠江大橋、順德高贊大橋等多座特大弄橋梁設(shè)計(jì)工作。所主持的廣深線松崗高架橋工程設(shè)計(jì)獲1994年度廣東省優(yōu)秀設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng)；東莞市南閣大橋工程設(shè)計(jì)獲1999年度廣東省優(yōu)秀設(shè)計(jì)二等獎(jiǎng)；《部分預(yù)應(yīng)力混凝土及無粘結(jié)筋筑橋技術(shù)》研究獲廣東省交